【正文】 合收運條件 ? 3. 向有關(guān)承運人詢價、詢問有無艙位等 ? 4. 向貨方報價 ? 5. 貨方確認報價 ? 6. 貨運代理接受委托 ： 貨運代理簽署委托書或通過接單制單以示確認 （一） 攬貨接單 ? 1. 接 收 貨主的詢盤 ? 詢盤的內(nèi)容 : ? (1) 托運貨物的說明 ,包括貨物的名稱、重量、尺寸、性能、每件 /每捆重量等。 ? (2) 運輸要求 ,包括目的地、出運日期、交貨地點、交接方式、運輸方式及運輸要求、付費條款、是否需要安排接運與轉(zhuǎn)運等。 ? (3) 其他服務(wù) ,包括是否需要代為報關(guān)報驗、代辦倉儲等業(yè)務(wù)。 ? (4） 運輸單證的發(fā)放形式。貨方可能提出有違常規(guī)的要求 , 比如 , 貨方提出 預(yù) 借提單、倒簽提單等要求。 （一） 攬貨接單 ? 2. 審核詢盤是否符合收運條件 ? (1) 海關(guān)方面。貨方是否具有進出口經(jīng)營權(quán) ,所要進口或出口的貨物是否在其經(jīng)營范圍之內(nèi) ； 貨方是否在進出口口岸海關(guān)注冊 ,如果未注冊將不能在此口岸報關(guān) ( 但未在海關(guān)注冊的單位在具有廳局級批文的情況下 ,也可以辦理貨物的進出口業(yè)務(wù) ）； 是否能向海關(guān)提供全套有效的報關(guān)單據(jù)。 ? (2) 承運人方面。不同運輸方式下的承運人對承運貨物的種類、重量、體 積、包裝、價值和所需要的文件、運輸費用支付方式以及運輸單證的簽發(fā)與流轉(zhuǎn)等均作出明確的規(guī)定 ,不符合承運人規(guī)定的貨物不能辦理托運。 ? （ 3) 貨運代理方面。對于超出貨運代理經(jīng)營權(quán)范圍或因目的港 無 分支機構(gòu)、代理人因而無法操作 ,或因貨方提供的文件資料不全 ,以及成本太高、無法承受的貨物 ,貨運代理也不能收運。 （一） 攬貨接單 ? 3. 向有關(guān)承運人詢價、詢問有無艙位等 ? 貨運代理 應(yīng)掌握如下內(nèi)容 : ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲、各大航線常用的及貨主常需服務(wù)的港口的基本情況； ② 主要船公司船期信息及有關(guān)航線的運價； ③ 主要內(nèi)陸運輸承運人極其運價。 ④ 各港區(qū)貨運站及內(nèi)陸裝箱點的情況及其拆箱價格。 ⑤ 各掛靠港的報關(guān)報檢要求極其收費標準。 ⑥ 使用船公司集裝箱是否需要押金以及押金的數(shù)額等。 注意： 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 ? 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 船期、件數(shù) 箱型、箱量 毛重 體積 付費條款、貨主聯(lián)系方法 ( 二 ) 理單制單 ? 在接受客戶的委托后 ,貨運代理應(yīng)把委托內(nèi)容輸入計算機 ,為每一票貨物建立相應(yīng)的流轉(zhuǎn)表或臺賬 ,并根據(jù) 客戶委托書 由計算機生成貨物托運單。 ( 三 ) 訂艙及訂艙處理 ? 訂艙 ： 是指貨運代理代表貨方向承運人或其代理提出托運申請 ,承運人對這種托運申請予以承諾的行為。無論承托雙方是否已簽署運輸合同 ,貨方或其代理均需要辦理訂艙手續(xù)。 ? 1. 訂艙的種類 ? 2. 訂艙處理 ( 三 ) 訂艙及訂艙處理 1. 訂艙的種類 ? ① 暫定訂艙 ： 暫定訂艙是指貨主或貨運代理向承運人或其代理申報的初步訂艙計劃。在集裝箱運輸中 ,暫定訂艙一般于船舶到港前 30 天左右提出。 ? ② 確定訂艙 ： 確定訂艙是指貨運代理向承運人或其代理提出的正式訂艙申請。在集裝箱運輸中 ,確定訂艙一般要求在船舶到港前 7～ 10 天提出。 ( 三 ) 訂艙及訂艙處理 ? 2. 訂艙處理 ? (1) 對于具有訂艙權(quán)的貨運代理 , 貨運代理可根據(jù)承運人預(yù)分配的艙位情況 , 對客戶的委托書及托運單的內(nèi)容進行訂艙處理 , 由計算機生成裝載清單或預(yù)配清單。在裝載清單上為委托的每一票貨物安排船名、航次 ,分配一個提單號 ,并將相應(yīng)編號填人托運單。然后 ,貨運代理 除了 向客戶通知船名、提單號、入貨地點和入貨時間外 ,還應(yīng)通過 EDI傳輸給承運人或其代理 ,并傳輸給下屬的有關(guān)部門 。 ? (2） 對于不具有訂艙權(quán)的貨運代理 ,貨運代理應(yīng)將托運單遞交承運人或其代理作為訂艙申請 ,承運人或其代理則加蓋訂艙確認章 ， 并為每票貨物分配一個提單號或運單號以示確認。貨運代理訂艙取得訂艙號后 , 應(yīng)將訂艙信息輸入計算機 ， 繕制本公司的貨物裝載清單 ,并將有關(guān)信息傳輸給客戶及其下屬的有關(guān)部門。 ? (3) 對于中轉(zhuǎn)貨、聯(lián)運貨 ,訂艙后還應(yīng)將訂艙信息及其他有關(guān)信息通知中轉(zhuǎn)港代理和國外代理。 訂艙注意事項 ? 繕制好訂艙所需的貨運單證。 ? 選擇合適的航線：直達船，并且掛靠的港口少，或選擇掛靠的是第一港口或第二港口。 ? 選擇合適的承運人?？紤]誠信、運價等 ? 貨運代理將繕制好的托運單（十聯(lián)單）在截單期前送交船公司或其代理： 制單時應(yīng)最大程度保證托運單的正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 船公司 或其代理承運人或其代理 要在裝貨單上 加蓋訂艙確認章。 ? 貨運代理訂艙 取得配艙回單 后 ，摘取船名、航次、提單號信息。 ( 四 ) 代 理貨物保險 ? 代理保險：訂艙后屬于賣方保險的，根據(jù)代理合同中的委托項目，貨運代理人可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)，否則，貨主自己投保。 ? 貨運代理代為辦理保險 時， 在填寫保單時應(yīng)注意 : ? (1) 保險的貨物名稱、標志、包裝及數(shù)量等項目一定要全部填寫 ,不能有所遺漏 ,內(nèi)容也要與有關(guān)單證的記載相一致。 ? (2) 保險金額一般為發(fā)票金額加 10%, 也可以根據(jù)需要增加比例 ,但如果超過 30%, 必須經(jīng)保險公司同意。 ? (3) 開船日期和提單號碼 一定要填寫清楚 ,不能發(fā)生遺漏。 ( 五 ) 提取空箱 提取空箱 ； 是指在整箱貨的情況下貨運代理代表托運人持承運人簽發(fā)的有關(guān)提箱憑證 （ 集裝箱發(fā)放通知單、集裝箱設(shè)備交接單 ） 向貨運站場提取空箱的過程 。 內(nèi)容 包括 ： ? 向承運人辦理空箱申請 ? 支付用箱押金 ( 如收取 ) ? 安排拖箱車輛拖箱 ? 在 放箱點辦理空箱驗收與交接等。 順序 名稱1 船舶代理留底聯(lián)2 碼頭堆場聯(lián)3 用箱人，運箱人聯(lián)4 單證及指示，押金1 2 3 4 5 6 7 8 9 托運人 （ 裝箱 ） 貨運代理 空箱申請 簽發(fā)提箱憑證 承運人 （ 船舶代理 ） 留 1 安排拖車 拖車公司 4 23 提箱 碼頭、貨運站 2匯總 3 23 集裝箱設(shè)備交接單的流程圖 ( 六 ) 貨物報驗與報關(guān) ? 貨物報驗與報關(guān) 可由客戶自行進行或委托貨代代為辦理。 ? 備貨報驗 （ 1） 屬法定商檢的貨物，要先申請檢驗， 取得商檢局的合格檢驗證書 后方可報關(guān)。 (2）手續(xù) —— 填制 “ 出口檢驗申請單 ” 向商檢局 辦理檢驗手續(xù)。 （ 3）如申請有誤或改證，要及時更改申請。 （ 4） 貨物必須在檢驗證書的有效期內(nèi)出運，逾 期重新申請。 ( 六 ) 貨物報驗與報關(guān) ? 報關(guān) ? 代理報關(guān)：貨代編制出口貨物報關(guān)單，向海關(guān)申請，經(jīng)海關(guān)查驗放行后，貨物放可裝運出口。 ? 1. 雙方簽署 報關(guān)委托書 ? 2. 接收報關(guān)單證 ， 填制報關(guān)單 ? 3. 預(yù)支報關(guān)費用 ? 4. 報關(guān)單預(yù)錄入 ：到指定的預(yù)錄入報關(guān)中心錄入打印 ? 5. 向海關(guān)遞交報關(guān)單 ： 在正式報關(guān)單 上 加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專用章以及負責(zé)報關(guān)的報關(guān)員簽名 。 ? 6. 海關(guān)放行 ? 7. 信息反饋 ? 8. 費用結(jié)算與文件歸檔 ( 六 ) 貨物報驗與報關(guān) ①貨物報關(guān)放行后 ,貨運代理報關(guān)人員應(yīng)將報關(guān)過程中產(chǎn)生的費用憑證交公司簽字后 , 由結(jié)算部連同代理費一并向委托方收取。 ②貨運代理報關(guān)人員應(yīng)將已完成的報關(guān)單留存聯(lián)交由公司報關(guān)單管理部門歸檔留存。 ③貨運代理報關(guān)人員將報關(guān)單、 出口收匯核銷單 、出口退稅專用聯(lián)等單證 ,交經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員 ,并做好交接記錄。 ④貨運代理報關(guān)人員將完成情況在臺賬上登記核銷。 ⑤經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員將報關(guān)人員移交的報關(guān)單證交付委托人 ,并做好交接記錄。 在交付之前 , 經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員應(yīng)及時與結(jié)算部門取得聯(lián)系 , 以確保應(yīng)收款及時收妥。 8. 費用結(jié)算與文件歸檔 貨物報關(guān) 具體流程如下： 1 2 3 4 5 6 客戶 簽署報關(guān)委托書 貨運代理 雙方簽署報關(guān)委托書 接收報關(guān)單證 填制報關(guān)單和報關(guān)單預(yù)錄入 預(yù)支報關(guān)費用 海關(guān) 放行 文件歸檔 信息反饋 遞交報關(guān)單 費用結(jié)算 整箱貨裝箱具體操作可分為三種情形： 1） 場外裝箱： 貨代提空箱至貨主指定地點 （ 如貨主的工廠 、倉庫等 ） 裝箱 。 2） 場內(nèi)裝箱： 貨主將貨物送到貨代集裝箱貨運站裝箱 。 操作要點：要與客戶 、 貨運站方面確認進倉時間及裝柜要求 。 3） 貨主 “自拉自送”： 貨主自己安排拖車、提箱、裝箱。 不論哪種情形， 裝箱人 均 應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對場站收據(jù)和貨物裝箱的情況，填制集裝箱貨物裝箱單。 裝箱后，貨代應(yīng)及時向有關(guān)方面（工廠、貨運站或拖車公司）查詢相應(yīng)的箱號及封鉛號。 ( 七 ) 貨物裝箱 ? 貨運代理人應(yīng)按照港口港務(wù)公司進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運人或代理人辦理集運手續(xù)，將出口貨物及時運到港區(qū)集中，等待裝船。 ? 集裝箱碼頭堆場在驗收貨箱后，即在場站收據(jù)上簽字，并將簽署的場站收據(jù)交還給貨代，據(jù)此可要求承運人簽發(fā)提單（備運提單）。 ? 在送重箱集港時，應(yīng)注意必須要在開港日之后，截港日之前進港，以免影響裝船或產(chǎn)生不必要的費用。 ( 八 )重箱集港 ( 九 ) 監(jiān)裝船 ? 監(jiān)裝船是指貨運代理代表貨主在裝卸現(xiàn)場監(jiān)督貨物的裝卸情況。 ? 貨運代理應(yīng)做好現(xiàn)場記錄 ,隨時掌握裝卸進度和處理裝卸過程中所發(fā)生的問題 ,以維護貨方利益 ,保證裝卸質(zhì)量。 ? 貨運代理監(jiān)裝時應(yīng)力求港方和船方配合 ,合理裝載以充分利用艙容。如艙位確實不足 ,應(yīng)安排快到期的急運的貨物優(yōu)先裝船。對必須退關(guān)的貨物 ,應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)單位設(shè)法處理。 ? 對裝卸過程中發(fā)生的貨損 ,應(yīng)取得責(zé)任方的簽證 ,并在可能的情況下聯(lián)系原發(fā)貨單位做好貨物調(diào)換和包裝修整工作。 ( 十 ) 完船信息通告及繕制提 單 ? (1) 貨運代理應(yīng)與有關(guān)場站或船舶代理聯(lián)系確認每票貨物放行和入港情況 ,詳細掌握貨物動態(tài)情況并及時與客戶聯(lián)系 ,以解決實際中發(fā)生的問題。 ? (2) 貨運代理向船舶代理確認已訂艙貨物是否如數(shù)裝船 , 在完船后及時告知客戶。 ? (3) 根據(jù)客戶委托 ,依據(jù)完船數(shù)及客戶委托書、信用證等繕制提單 ,經(jīng)客戶確認無誤后 ,送達船公司或其代理處簽單。 ( 十一 ) 簽發(fā)提 單 與收費放 單 ? (1) 裝船完畢， 貨運代理到船公司或其代理處申請簽發(fā)提單 。 ? 裝船完畢后，貨運代理從理貨人員處取得經(jīng)大副簽收后的收貨單，到 船公司或其代理 交付預(yù)付運費，用收貨單換取已裝船提單。 ? (2)船公司或其代理 收費后， 向貨運代理交付已簽發(fā)的提單。 ? 簽單 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 是否需要手簽。 ( 十二 ) 處理裝船后有關(guān)事宜 1. 交還提單 ? 貨運代理應(yīng)及時將提單等有關(guān)單證送交托運人 ,以保證及時結(jié)匯。 ? 貨運代理在交付提單等有關(guān)單據(jù)前 , 應(yīng)要求托運人簽收確認 ,還必須對尚未支付的費用予以書面確認 ,以防止事后雙方對是否拖欠費用及費用的多少發(fā)生爭議。 2. 處理退關(guān)、短裝以及溢裝貨物 ? 如果貨物未能及時發(fā)運 , 或因單證不齊不能報關(guān)等需要辦理退關(guān) ,以及發(fā)生短裝、溢裝等情況時 , 貨運代理應(yīng)開出退關(guān)、短裝及溢裝通知書給托運人 , 待托運人重新提供發(fā)票、裝箱單等更正單后向海關(guān)辦理更改 ； 否則 ,貨運代理可能面臨海關(guān)的罰款。 3. 費用結(jié)算 ： 貨運代理應(yīng)與貨方結(jié)清 ： 海運費、陸運費、報關(guān)報驗費、轉(zhuǎn)運費等 注意：應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的 核銷退稅單 ( 十三 ) 業(yè)務(wù)歸檔 ? 貨運代理應(yīng)于代理業(yè)務(wù)結(jié)束后進行業(yè)務(wù)歸擋 , 并做好航次小結(jié) , 以備存查。 典型案例 ? 單據(jù)制作不當致?lián)p案 ? [案情簡介 ] ? 國內(nèi) N公司對美國 A公司出口商品一批。 1997年 4月 29日收到買方通過當?shù)匾汇y行開來的信用證，信用證單據(jù)條款中規(guī)定： “ duplicate／ photocopy Of original c