高中地理第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響-文庫吧
2024-12-23 14:31 本頁面
【正文】 航空 管道 水運 性質(zhì)、數(shù)量 運距、價格、時效 客運 價格、安全 時效、目的 短途 遠程 自然條件 社會經(jīng)濟因素 科技 交通運輸網(wǎng)中的線 鐵路 公路 航線 區(qū)位因素 一、交通運輸網(wǎng)中的線 滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要 選線的主要原則 區(qū)位因素 主要影響 自然因素 地形 平原 平原區(qū)地形對線路的限制較少，選線時要 盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山地 線路盡量 沿等高線修筑 ， 盡量避開地形復雜地區(qū) ，在陡坡上修成“ 之 ” 字形彎曲或開鑿隧道 水文 線路應(yīng) 避開沼澤地，盡量避免跨越河流 ，以減少橋涵總長度 地質(zhì) 注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶，從 背斜 部位穿越 氣候 工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風等出現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計 經(jīng)濟因素 合理布局交通運輸，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展 。鐵路線和公路 國道線 基本方向以直達為主，并適當照顧沿線重要經(jīng)濟點，通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過；省道等 地方性公路 ，則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主，可以通過當?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等 社會因素 鞏固國防、加強民族團結(jié)、促進少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等方面 技術(shù)因素 使運輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件等對線路建設(shè)的自然障礙和車輛運行安全的威脅 1．為了加強甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線中，最合理的是 ( ) A． ② a B． ③ b C． ④ d D． ① c 2．圖中鐵路線分布存在著明顯的問題，主要是 ( ) ① 穿越河流 ② 鄰近港灣 ③ 穿越城區(qū) ④ 坡度太大 A． ①② B． ②④ C． ②③ D． ③④ 我國在青藏高原上修建鐵路，需要克服哪些不利的自然條件？ 答： 多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱等三大難題的嚴峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。 【 P77活動 】 完成 1～ 2題 機場 碼頭 港口 二、交通運輸網(wǎng)中的點 車站 交通運輸網(wǎng)中的點，如港口、車站、航空港等，是客貨流的集散地，是完成交通運輸過程的重要環(huán)節(jié)。 案例：港口的區(qū)位條件 自然因素決定港口的位置；經(jīng)濟腹地決定港口的興衰；城市決定港口的發(fā)展。 點的區(qū)位條件－案例分析 水 域 供船舶出入和停泊 陸 域 便于建設(shè)供旅客和貨物集散 武漢是我國重要的水陸交通樞紐 ,回答下面問題 (1)圖中河流名稱 :a , b . (2)圖中鐵路名稱 :c , d . (3)武漢是長江中游的一個港口 , 試分析其區(qū)位條件 ? 區(qū)位條件 自然條件 水域條件 陸域條件 經(jīng)濟腹地 城市依托 長江中游沿岸 ,漢水與長江匯合處 ,江闊水深 ,有利于航運 位于 江漢平原 ,地勢平坦開闊 ，便于建港 武漢 經(jīng)濟腹地廣闊 ,有重要的鐵路、公路、水路， 聯(lián)系方便 武漢是 綜合性工業(yè)基地 ， 經(jīng)濟實力雄厚 ，對港口建設(shè)和發(fā)展有重要的意義 長江 漢水 京九線 京廣線 典型題例（ 1） 讀圖分析：圖中 A、 B、 C、D四處，建港條件最好的是何處，為什么？ 區(qū)位選擇： C處。 答案 （解析） ： ①海水較深 （依據(jù)：等深線－數(shù)字大、密集的
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