高二地理交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展-文庫(kù)吧
2024-10-20 23:51 本頁(yè)面
【正文】 （ 1）甲、乙兩島中，公路密度較低的是（ ）島，導(dǎo)致該島公路密度較低的主要自然原因是 _______。 （ 2）判斷甲島最大城鎮(zhèn)所在地，并在圖上把該城鎮(zhèn)用符號(hào)圈出來(lái)；并說(shuō)明判斷的理由。 乙 地形 ① 位于環(huán)島公路與橫穿島嶼的公路交點(diǎn) (交通樞紐 )。 ② 附近有機(jī)場(chǎng) 。 ③ 地處海濱 ,地勢(shì)低平 . ◎ 例 1： 二 .交通運(yùn)輸與聚落 在交通便利的地方，有利于聚落的形成和發(fā)展。 我國(guó) 100萬(wàn)人口以上城市和主要交通線路分布 幾乎所有百萬(wàn)人口以上的大城市都與主要交通干線相連。在南方，河流干、支流匯合處，河流入?？?，因擁有發(fā)達(dá)的水運(yùn)條件和頻繁的商貿(mào)活動(dòng)，更有利于形成較大的城市。 主要運(yùn)輸方式 北方 南方 陸路交通 陸路干道附近 絲綢之路上的 城市、邯鄲 水路交通 臨水分布 揚(yáng)州、蘇州 鐵路 公路 鐵路沿線 公路沿線 鄭州、石家莊、徐州 （ 1）交通運(yùn)輸影響著聚落的空間布局 現(xiàn)代 古代 舉例 聚落位置 地區(qū) 聚落形狀 形成原因 多呈團(tuán)塊式：形狀 比較規(guī)則，道路呈 棋盤式 地形平坦開(kāi)闊 多呈帶狀分布：沿 河道、鐵路、公路 分布 河網(wǎng)密度較大，地形破碎；沿河道、鐵路、公路 用水和交通方便。 （ 2）聚落的空間形態(tài) 北方 南方 屋頂坡度及原因 墻壁厚度及原因 房屋朝向及原因 華北民居 江南水鄉(xiāng) 坡度較小，甚至是平頂 降水較少 坡度較大 ，呈人字結(jié)構(gòu) 降水較多，利于排水 厚度大，土磚墻，有時(shí)是窯洞 氣候寒冷，利于保暖 厚度較小，多窗 利于通風(fēng)，防水防潮 坐北朝南 避風(fēng)向陽(yáng) 依河流走向和山勢(shì)走向而定 全年溫暖濕潤(rùn) （ 3）華北民居和江南水鄉(xiāng)的比較： 考點(diǎn)探究 2：聚落的形態(tài)及影響因素 地形 氣候 河流 交通 生產(chǎn)方式 風(fēng)俗文化 政治宗教 密集型鄉(xiāng)村聚落 分散型鄉(xiāng)村聚落 半聚集型鄉(xiāng)村聚落 鄉(xiāng)村的空間形態(tài) 城市的空間形態(tài)
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