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正文內(nèi)容

物流中心揀貨作業(yè)-文庫(kù)吧

2025-04-27 14:58 本頁面


【正文】 運(yùn)單元 (Unit)化,將揀取作業(yè)單純化。一般而言;揀貨單位分區(qū)其所形成的區(qū)域范圍是最大的。 ? (b) 揀貨方式分區(qū) :將各品項(xiàng)的出貨量大小及揀取次數(shù)多寡,各做 A、 B、 C群組劃分。再依各群組,決定適合之揀貨設(shè)備及方式運(yùn)用。 ? (c) 工作分區(qū) :將揀貨作業(yè)場(chǎng)地細(xì)部劃分成每個(gè)分區(qū),由一個(gè)或一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)揀取區(qū)域內(nèi)的貨品 。此一策略主要的優(yōu)點(diǎn)在于使揀貨人員所需記憶的存貨位置及移動(dòng)距離減少,以縮短揀貨的時(shí)間,或可配合訂單分割策略,運(yùn)用多組揀貨人員在短時(shí)間內(nèi)共同完成訂單的揀取,但必須要注意工作平衡的問題。 12 接力式揀取 (relay picking) ? 所謂的接力式揀取 (relay picking)亦屬工作分區(qū)下的產(chǎn)物,只是其訂單不作分割或不分割至各工作分區(qū),揀貨人員以接力的方式來完成所有的揀取動(dòng)作 ( 圖 9 )。此較于一位揀貨員把一張訂單所需求的物品量揀取出來要有效率 ,但相對(duì)的投入較多的人力。 13 匯整訂單揀取 ? 主要是應(yīng)用在一天中每一訂單只有一品項(xiàng)的場(chǎng)合 ,為了提高輸配送的裝載效率 ,故將某一地區(qū)的訂單匯整成一張揀貨單 ,做一次揀取后,集中捆包出庫(kù)。屬于訂單別揀取方式的一種變形型式。 復(fù)合揀取 ? 復(fù)合揀取為訂單別揀取與批量揀取的組合運(yùn)用 。依訂單品項(xiàng)、數(shù)量及出庫(kù)頻率,決定那些訂單適于訂單別揀取,那些適合批量揀取 14 (2)訂單分割 (Splitting) ? 當(dāng)訂單所訂購(gòu)的商品項(xiàng)目較多,或設(shè)計(jì)一個(gè)講求及時(shí)快速處理的揀貨系統(tǒng)時(shí),為了使其能在短時(shí)間內(nèi)完成揀貨處理,故利用此一策略將訂單切分成若干的子訂單,交由不同的揀貨人員同時(shí)進(jìn)行揀貨作業(yè)以加速揀貨的達(dá)成。訂單分割策略必須與分區(qū)策略聯(lián)合運(yùn)用,才能有效發(fā)揮其長(zhǎng)處 ? 而各子訂單揀貨完成時(shí),必須考慮到子訂單匯集的動(dòng)作。 15 (3) 訂單分批 (Batching) ? 訂單分批即是為了提高揀貨作業(yè)效率而把多張訂單集合成一批,進(jìn)行批次揀取作業(yè)。 ? 其目的在于縮短揀取時(shí)平均行走搬運(yùn)的距離及時(shí)間。 ? 若再將每批次訂單中的同一商品品項(xiàng)加總做揀取,然后把貨品分類至每一顧客訂單別,則形成所謂的批量揀取,如此不僅縮短了揀取時(shí)平均行走搬運(yùn)的距離,亦減少了儲(chǔ)位重復(fù)尋找的時(shí)間,進(jìn)而提升揀貨的效率。 ? 但相對(duì)的是,若每批次的訂單數(shù)目增多時(shí),則必需耗費(fèi)較多的分類時(shí)間;更甚者,則必須要有一強(qiáng)大的自動(dòng)化分類系統(tǒng)支持因應(yīng)才行。 16 揀貨訂單分批的原則 ? (a) 總合計(jì)量分批 (Total Batching) 所有累積的訂單 , 相對(duì)的需要功能強(qiáng)大的分類系統(tǒng) 。 適合于固定點(diǎn)之間的周期性配送 ? (b) 時(shí)窗分批 (Batching with Time Window) 當(dāng)訂單到達(dá)至揀貨完成出貨所需的時(shí)間非常急迫時(shí),可利用此一策略 。 開啟短暫而固定時(shí)窗,例如五或十分鐘,再將此一時(shí)窗中所到達(dá)的訂單做成一批,進(jìn)行批量揀取。適合于到達(dá)間隔時(shí)間短而平均的訂單型態(tài),同時(shí)訂購(gòu)量及品項(xiàng)數(shù)不宜太大。較適合密集頻繁之訂單,且較能應(yīng)付緊急插單的需求。 ? (c) 固定訂單量分批 (Fixed Number Batching) 訂單分批按先到先處理的基本原則,當(dāng)累計(jì)訂單數(shù)到達(dá)設(shè)定之固定量時(shí),再開始進(jìn)行揀貨作業(yè) 。 偏重在維持較穩(wěn)定的作業(yè)效率 。 ? (d) 智能型分批 (Intelligent Batching) 訂單于匯集后經(jīng)過較復(fù)雜的計(jì)算機(jī)計(jì)算程序,將揀取路線相近的訂單分成一批同時(shí)處理,可大量縮短揀貨行走搬運(yùn)距離 。 ? 有其它可能的方式,例如依配送的地區(qū)、路線別分批、依配送的數(shù)量、車趟次、金額分批或依商品內(nèi)容種類特性分批等,依各公司的實(shí)際情況而設(shè)計(jì) 。
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