[經(jīng)管營銷]第十二章質(zhì)量管理常用工具-文庫吧
2025-09-20 03:26 本頁面
【正文】 響因素的一種方法 目的是將雜亂無章和錯綜復(fù)雜的資料和意見加以歸類匯總，使之更為確切的反映客觀事實。 2)實施分層的常用方法： 按不同的操作者分、按機(jī)器設(shè)備分、按原材料分、按操作方法分、按不同的時間分、按不同的檢驗手段分、按生產(chǎn)廢品的缺陷項目分等 3)成功實施分層的原則： 層內(nèi)數(shù)據(jù)波動幅度盡可能地小，而層與層間的數(shù)據(jù)差異盡可能大 分層法示例 下表列出了某軋鋼廠某月份的生產(chǎn)情況數(shù)字。如果只知道甲乙丙班共軋鋼 6000噸剛材，其中扎廢鋼為 169噸，僅這個數(shù)字，則無法對質(zhì)量問題進(jìn)行分析。如果對廢品產(chǎn)生的原因等進(jìn)行分類，則可以看出甲班產(chǎn)生廢品的主要原因是 “ 尺寸超差 ” ，乙班的主要原因是 “ 扎廢 ” ，丙班是“ 耳子 ” 。這樣就可針對各自產(chǎn)生廢品的原因采取相應(yīng)的措施。 數(shù)量 項目 班次 合計 甲 乙 丙 尺寸超差 30 20 15 65 扎廢 10 23 10 43 耳子 5 10 20 35 壓痕 8 4 8 20 其他 3 1 2 6 合計 56 58 55 169 甲 乙 合計 1 缺陷 無缺陷 6 2 0 11 6 13 2 缺陷 無缺陷 0 5 3 4 3 9 3 缺陷 無缺陷 3 7 7 2 10 9 合計 缺陷 無缺陷 9 14 10 17 19 31 共計 23 27 50 因果圖 也叫特性因素圖或魚刺圖。 表達(dá)和分析質(zhì)量問題（或質(zhì)量波動特性）和潛在影響因素的因果關(guān)系的一種圖表 。 汽車失控 胎 癟 釘子 石頭 爆胎 玻璃 路 滑 油 冰 雨 雪 藥物影響 嗜 睡 司機(jī)差錯 訓(xùn)練不足 反應(yīng)慢 魯 莽 機(jī)械故障 系桿斷裂 加速器失靈 剎車失靈 剎車片磨損 潤滑不良 質(zhì)量管理學(xué) 焊縫質(zhì)量魚刺分析圖 直方圖 設(shè)有某廠家生產(chǎn)的一批 1000克裝的袋裝碘鹽，現(xiàn)從中抽取 100袋，測量每袋的碘含量值。請問： ①我們所獲取的質(zhì)量數(shù)據(jù)屬于哪種類型？ ②假設(shè)我們對該批產(chǎn)品碘含量的分布感興趣，要求通過對這 100袋產(chǎn)品的碘含量值數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單的整理以粗略掌握該批
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