生產(chǎn)運作管理---第二章 生產(chǎn)過程組織-文庫吧
2025-09-20 01:39 本頁面
【正文】 這種組織方式是以工藝 （ 作業(yè) 、 業(yè)務 、 職能 ）為中心組織設備設施 、 人員等生產(chǎn)運作資源 ,為每一工序 （ 作業(yè) 、 業(yè)務 、 職能 ） 提供一個工作場地 。 （ 是指按照不同的工藝性質(zhì)分別建立工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位 ） 工藝專業(yè)化原則特點 三 “ 同 ” 一 “ 不同 ” ， 如：鑄造車間、機加工車間、裝配 車間。 同類設備、同工種的工人、相同的工藝方法 ，只是 加工對象不同 。 鍛工車間 電鍍車間 熱處理 磨工車間 鉆鏜車間 銑工車間 車工車間 裝配車間 工藝專業(yè)化的特點： 優(yōu)點：適應力強；設備利用率高； 生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高； 便于技術(shù)管理和技術(shù)交流。 缺點：運輸路線長 、 運輸工作量大 、 運輸費 用高；生產(chǎn)周期長 ， 資金占用大；生產(chǎn) 率低；管理工作復雜 。 舉例 車工段 銑工段 檢驗組 鉆工段 原材料 磨工段 磨工段 半成品庫 A B B A ２）對象專業(yè)化原則 (Product Focused) 把加工對象的全部或大部分工藝過程集中在一個生產(chǎn)單位中，組成以產(chǎn)品或零件、部件、零件組為對象的專業(yè)化生產(chǎn)單位。 特點：三 “ 不同 ” 一 “ 全 ” 。齒輪車間、標準件車間、發(fā)動機車間。 對象專業(yè)化的特點： 優(yōu)點： 縮短運輸路線；提高連續(xù)性 ， 縮短周期 ，減少在制品；專業(yè)化水平高；有利于按期 、按量 、 按質(zhì) 、 成套的完成生產(chǎn)；便于生產(chǎn)管理 。 缺點：設備利用率低；適應性差 （ 對品種變換適應性差 ） ； 工藝設備管理復雜 。 舉例 車 鉆 銑 磨 檢驗 銑 鉆 車 磨 檢驗 A 原 材 料 B A 半 成 品 庫 B A生產(chǎn)車間 B生產(chǎn)車間 3）混合原則 ? 又稱綜合原則 ， 是綜合運用工藝專業(yè)化原則與對象專業(yè)化原則 ， 來建立生產(chǎn)單位的原則 。 按混合原則建立的生產(chǎn)單位兼有前兩種專業(yè)化的優(yōu)點 ， 是一種較為靈活的專業(yè)化形式 。 它主要有兩種形式： 1） 在對象專業(yè)化基礎(chǔ)上 ， 采用工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位 。 如齒輪車間又分車工工段 、 磨工工段等 。 2） 在工藝專業(yè)化基礎(chǔ)上 ， 采用對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位 。 如裝配車間又分變速箱工段和總裝工段等 。 (4)確定 對象專業(yè)化設置生產(chǎn)單位的基本條件 : ； 、產(chǎn)量、品種較穩(wěn)定； ； 工藝專業(yè)化設置生產(chǎn)單位的基本條件 : ； ； ； 。
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