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正文內(nèi)容

工廠供電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-09-04 11:50 本頁(yè)面


【正文】 高壓式放 射式 接線 ,直 接向 一個(gè) 車間 變電 所或 高壓 用電 設(shè)備供 電, 沿線 不接其他 負(fù)荷 ,這 種接 線方 式簡(jiǎn) 捷, 操作 維護(hù) 方便 ,保 護(hù)簡(jiǎn)單 ,便 于實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)化。 圖 1 1 大中型 工廠 供電系 統(tǒng)主 接線 示意 圖 1 . 5 供電半徑 供電半徑就是從電源點(diǎn)開(kāi)始到其供電的最遠(yuǎn)的負(fù)荷點(diǎn)之間的線路的距離,供電半徑 指供 電線 路物 理距 離, 而不 是空 間距 離。 低壓供 電半 徑指 從配 電變 壓器 到最 遠(yuǎn)負(fù) 荷點(diǎn) 的線 路的 距離, 而不 是空 間距離。 城區(qū) 中壓 線路 供電 半徑 不宜 大于 3 公 里, 近郊 不宜大 于 6 公里 。因電網(wǎng) 條件 不能 滿足 供電 半徑 要求 時(shí), 應(yīng)采 取保 證客 戶端電 壓質(zhì) 量的 技術(shù)措施 。 0 . 4 千伏線路 供電 半 徑 在市 區(qū)不 宜大 于 300 米。近 郊地 區(qū)不 宜大于 500 米。接 戶線 長(zhǎng)度 不宜 超過(guò) 20 米 ,不 能滿 足時(shí) 應(yīng)采取 保證 客戶 端電壓質(zhì)量的技 術(shù)措 施。 供電半 徑是 電氣 豎井 設(shè)置 的位 置及 數(shù)量 最重 要的 參數(shù) 。 2 5 0 米為 低壓 的供電半 徑 ,考慮 50米的室 內(nèi)配 電線 路 ,取 2 0 0 米為低 壓的 供電 半徑 ,當(dāng)超 過(guò)2 5 0 米時(shí) ,每 100 米加大 一級(jí) 電纜。低壓 配電 半徑 200 米左右 指的 是變 電所(二 次為 380 伏)的 供電 半徑,樓內(nèi) 豎井 一般 以 800 平方左 右設(shè) 一個(gè) ,末端箱的配電 半徑 一般 3 0 ~ 5 0 米。 供電半徑取決 于以 下 2 個(gè)因 素的 影響 : 1) 電壓等 級(jí)( 電壓 等級(jí) 越高 ,供電 半徑 相對(duì) 較大 ) 2) 用戶 終端 密集 度( 即:電力 負(fù)載 越多 ,供 電半 徑越小 )同 種電 壓等 級(jí)輸電中 ,電 壓跌 落情 況小 ,那 么供 電半 徑就 大。 相比 較來(lái)說(shuō) :在 同能 負(fù)載情況下, 10kV 的 供電 半徑 要比 6kV 的供 電半 徑大 。 在統(tǒng)一電壓等 級(jí)下 ,城 市或 工業(yè) 區(qū)的 供電 半徑 要比 郊區(qū) 的供電 半徑 小。 三相 供電 時(shí), 銅線 和鋁 線的 最大 合 理供 電半 徑計(jì) 算公 式( J 為經(jīng) 濟(jì)電 流密度): Ls t = 1 . 7 9 8 5 1 1 . 6 5 / j = 1 7 7 3 / j m Ls l= 1 . 7 9 5 0 1 1 . 6 5 / j = 1 0 4 2 / j m 銅線和鋁線最 大合 理供 電半 徑計(jì) 算公 式如 下。 Ld t = 4 . 5 5 1 4 1 3 . 9 1 / j = 8 8 5 / j m ( 1 1 ) Ld l= 4 . 5 5 8 . 3 1 3 . 9 1 / j = 5 2 5 / j m ( 1 2 ) 選定經(jīng) 濟(jì)截 面后 ,其 最大 合理 供電 半徑 ,三 相都 大于 0 . 5 k m,單 相基 本為三四 百米 ,因此單 純規(guī) 定不 大于 0 . 5 k m,對(duì) 于三 相來(lái) 說(shuō)是 “精力 過(guò)剩 ”,對(duì)單相來(lái)說(shuō)則 “力不 從心 ”。 1 . 6 功率因數(shù) 功率因 數(shù)是 指電 力網(wǎng) 中線 路的 視在 功率 供給 有功 功率 的消耗 所占 百分 比 .在電 力網(wǎng) 的運(yùn) 行中 ,我們 所希 望的 是功 率因 數(shù)越 大越 好 ,若能 做到 這一 點(diǎn) ,則電 路 中 的視 在 功率 大 部分 用 來(lái) 供給 有 功功 率 ,以 減 少無(wú) 功 功 率的 消 耗 .用戶功 率因 數(shù)的 高低 ,對(duì) 于電力 系統(tǒng) 發(fā)、供用 電設(shè) 備的 充分 利用,有著 顯著的影響。 影響功 率因 數(shù)的 主要 因素 :功 率因 數(shù)的 產(chǎn)生 主要 是因 為交流 用電 設(shè)備 在其工作過(guò)程中 ,除消 耗有 功功 率外 ,還 需要 無(wú)功 功率 。當(dāng) 有功 功率 P一定時(shí) ,如 減少 無(wú)功 功率 Q, 則功 率因 數(shù)便 能提 高。 因此提 高功 率因 數(shù)問(wèn)題的實(shí)質(zhì)就 是減 少用 電設(shè) 備的 無(wú)功 功率 需要 量。 異步電 動(dòng)機(jī) 和電 力變 壓器 是耗 用無(wú) 功功 率的 主要 設(shè)備 :異步 電動(dòng) 機(jī)的 定子轉(zhuǎn)子 間的 氣隙 是決 定異 步電 動(dòng)機(jī) 需要 較多 無(wú)功 的主 要因素 。而 異步 電動(dòng)機(jī)所 耗用 的無(wú) 功功 率是 由其 空載 時(shí)的 無(wú)功 功率 和一 定負(fù)載 下無(wú) 功功 率增加值 兩部 分所 組成 。所 以要 改善 異步 電動(dòng) 機(jī)的 功率 因數(shù)就 要防 止電 動(dòng)機(jī)的空 載運(yùn) 行并 盡可 能提 高負(fù) 載率 。變 壓器 消耗 無(wú)功 的主要 成份 是它 的空載無(wú)功功率 ,它 和負(fù) 載率 的大 小無(wú) 關(guān)。 第二章 工廠供電設(shè)計(jì)內(nèi) 容 2 . 1 變配電所 設(shè)計(jì) 無(wú)論工 廠總 降壓 變電 所或 車間 變電 所, 設(shè)計(jì) 的內(nèi) 容都 基本相 同。 工廠 高雅配電 所, 則除 了沒(méi) 有主 變壓 器的 選擇 外, 其余 的設(shè) 計(jì)內(nèi)容 也與 變電 所設(shè)計(jì)基本相同 。 變配電 所的 設(shè)計(jì) 內(nèi)容 應(yīng)包 括: 變配 電所 復(fù)核 的計(jì) 算和 無(wú)功功 率的 補(bǔ)償 ,變配電 所所 址的 選擇 ,變 電所 主變 壓器 臺(tái)數(shù) 和容 量、 型式的 確定 ,變 配電所主 結(jié)線 方案 的選 擇, 進(jìn)出 線的 選擇 ,短 路計(jì) 算及 開(kāi)關(guān)設(shè) 備的 選擇 ,二次回 路方 案的 確定 及繼 電保 護(hù)的 選擇 與整 定, 防雷 保護(hù)欲 接地 和接 零的設(shè)計(jì) ,變 配電 所電 氣照 明的 設(shè)計(jì) 等。 最后 需編 制設(shè) 計(jì)說(shuō)明 書(shū)、 設(shè)備 材料清單 及工 程概 (預(yù) )算 ,繪 制變 配電 所主 電路 圖、 平剖面 圖、 二次 回路及其它施工 圖紙 。 2 . 2 配電線路 的設(shè)計(jì) 工廠配 電線 路設(shè) 計(jì)分 廠區(qū) 配電 線路 設(shè)計(jì) 和車 間配 電線 路設(shè)計(jì) 。廠 區(qū)配 電線路設(shè) 計(jì) ,包 括廠 區(qū)高 壓供 配電線 路設(shè) 計(jì)及 車間 外部 低壓 配電 線路 設(shè)計(jì) 。其設(shè)計(jì) 能容 應(yīng)包 括:配電 線路 路徑 及線 路結(jié) 構(gòu)型 式的 確定 ,負(fù) 荷的 計(jì)算 ,導(dǎo)線或 電纜 及配 電設(shè) 備和 保護(hù) 設(shè)備 的選 擇, 架空 線路 桿位的 確定 及電 桿與絕緣 子、 金具 的選 擇, 防雷 保護(hù) 與接 地和 接零 的設(shè) 計(jì)、最 后需 編制 設(shè)計(jì)說(shuō)明 書(shū)、 設(shè)備 材料 清單 及工 程概 (預(yù) )算 ,繪 制廠 區(qū)配電 線路 系統(tǒng) 圖和平面圖、電 桿總 裝圖 及其 它施 工圖 紙。 車間配 電線 路設(shè) 計(jì), 包括 車間 配電 線路 布線 方案 的確 定、負(fù) 荷的 計(jì)算 、線路導(dǎo) 線及 配電 設(shè)備 和保 護(hù)設(shè) 備的 選擇 、線 路敷 設(shè)設(shè) 計(jì)等。 最后 也需 編制設(shè)計(jì) 說(shuō)明 書(shū)、 設(shè)備 材料 清單 及工 程概 (預(yù) )算 ,繪 制車間 配電 線路 系統(tǒng)圖、平面及 其它 施工 圖紙 。 2 . 3 電氣照明 設(shè)計(jì) 工廠電 氣照 明設(shè) 計(jì), 包括 廠區(qū) 室外 照明 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 和車 間(建 筑) 內(nèi)照 明系統(tǒng)設(shè) 計(jì)。 無(wú)論 是廠 區(qū)室 外照 明設(shè) 計(jì)還 是車 間內(nèi) 照明 設(shè)計(jì), 其 內(nèi) 容均 應(yīng)包括: 照明 光源 和燈 具的 選擇 ,燈 具布 置方 案的 確定 和照度 的計(jì) 算, 照明負(fù)荷 計(jì)算 及導(dǎo) 線的 選擇 ,保 護(hù)與 控制 設(shè)備 的選 擇等 。最后 編制 設(shè)計(jì) 說(shuō)明書(shū)、 設(shè)備 材料 清單 及工 程概 算, 繪制 照明 系統(tǒng) 圖, 平面圖 及其 它施 工圖紙。 2 . 4 電力線路 接線及 敷設(shè) 方式 2 . 4 . 1 電力線路的 接線 方式 工廠的 高低 壓電 路的 線路 基本 接線 方式 有放 射式 、樹(shù) 干式和 環(huán)形 等基 本接線方式。以 高壓 為例 。 1 .放射式 高壓放射式 接線 是指 工廠變 配電 所高 壓母 線上 引出 的一 回路 ,直 接向一個(gè) 車間 變電 所或 高壓 用電 設(shè)備 供電 ,這 種接 線方 式簡(jiǎn)捷 ,操 作維 護(hù)方便,保 護(hù)簡(jiǎn) 單,便 于 實(shí) 現(xiàn)自 動(dòng)化。但是 高壓 開(kāi)關(guān) 設(shè)備 用的 多,投 資高 ,線路故 障自 檢修 時(shí), 又該 線路 供電 的負(fù) 荷要 停電 ,為 提高可 靠性 ,根 據(jù)情況可增加備 用線 路, 如圖 2 1 為放射式 線路 供電。 圖 2 1 放射式 線路 2 .樹(shù)干式 高壓樹(shù) 干式 接線 是指 由工 廠變 配電 所高 壓母 線上 引出 的每路 高壓 配電 干線上, 沿線 分接 了幾 個(gè)車 間變 電所 或負(fù) 荷點(diǎn) 的接 線方 式,這 種接 線從 變配電所 引出 的線 路少 ,高 壓開(kāi) 關(guān)設(shè) 備相 應(yīng)用 的少 。配 電干線 少可 以節(jié) 約有色金 屬, 但供 電可 靠性 差, 干線 故障 或檢 修將 引
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