uhf_tag_chip電子車牌項目計劃書rrrrr-文庫吧
2025-04-25 14:20 本頁面
【正文】 Frequency (HF) 高頻 International Standards Organization (ISO) 國際標準化組織 Inventory 庫存 Interrogator 詢問器 Radio Frequency (RF) Spectrum 無線電頻譜 Read Rate 讀取速度 Reader 解讀器 , 或稱閱讀器 , 讀寫器 Reader collision 解讀器沖突 Radio Frequency Identification (RFID) 射頻識別 (RFID) Tag標簽 Ultrahigh frequency (UHF) 超高頻（ UHF） 二 項目背景 RFID 是射頻識別技術(shù)的英文 (Radio Frequency Identification)的縮寫，射頻識別技術(shù)是 20 世紀 90 年代開始興起的一種自動識別技術(shù)，射頻識別技術(shù)是一項利用射頻信號通過空間耦合 (交變磁場或電磁場 )實現(xiàn)無 接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。 RFID 系統(tǒng)通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本， RFID 技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等優(yōu)點，已經(jīng)被世界公認為本世紀十大重要技術(shù)之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)等各個行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景。 在 RFID 應(yīng)用市場中，電子標簽的應(yīng)用市場潛力最大。隨著第二代身份證的換發(fā)及電子標簽的日益普及，中國 RFID 的市場 也急劇擴大。 對于比例較小的超高頻段產(chǎn)品，以其在高速度、遠距離識別中的優(yōu) 越性，還正處于應(yīng)用的上升階段， UHF 頻段的 RFID 應(yīng)用成為目前 RFID 領(lǐng)域研究的熱點。 由于我國有著巨大的市場需求， UHF 頻段 RFID 標簽在識別距離和芯 片面積上又有著突出的優(yōu)點，同時也 存在某些技術(shù)問題需要解決。 選擇 UHF 頻段的無源射頻標簽專用芯片 做為產(chǎn)品方向既 具 有應(yīng)用價值同時又具有一定挑戰(zhàn)性。同時，由于讀卡器的發(fā)射功率受到限制，為了提高電子標簽的識別距離，就需要盡可能降低電子標簽的功耗，因此， 低功耗低成本 性能穩(wěn)定 的 UHF 標簽芯片 將 成為市 場主流。 本項目主要研發(fā)基于 ISO180006C 協(xié)議的無源電子標簽芯片， 該芯片可以專用于電子車牌識別系統(tǒng)、 ETC(不停車自動收費與管理 )、 大型裝箱多式聯(lián)營管理、政府（商業(yè)、私營）專用運輸車隊管理、停車場自動收費管理、安全門禁系統(tǒng)、海關(guān)通關(guān)車輛自動驗放系統(tǒng)、機場地面運輸與物流管理、物資連鎖與物流管理 、物資連鎖供應(yīng)與物流管理、貨物零售營運及后勤支持物流管理等領(lǐng)域 ，是目前國內(nèi)外射頻電路研究領(lǐng)域的熱點。 本項目希望能 在迅速擴張的 RFID 市場中， 通過 分析 電子車牌系統(tǒng) 特點， 改進設(shè)計，降低成本 ，合理安排進度及資源調(diào) 配， 開發(fā)出具有市場競爭力有自主知識產(chǎn)權(quán)的 UHF 標簽芯片。 三 國內(nèi)外市場分析 市場 概述 相較于歐美等發(fā)達國家或地區(qū)，我國在 RFID 產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展還較為落后。目前，我國 RFID 企業(yè)缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)，特別是在超高頻 RFID 方面。從包括芯片、天線、標簽和讀寫器等硬件產(chǎn)品來看，低高頻 RFID 技術(shù)門檻較低，國內(nèi)發(fā)展較早，技術(shù)較為成熟，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，目前處于完全競爭狀況；超高頻 RFID 技術(shù)門檻較高，國內(nèi)發(fā)展較晚，技術(shù)相對欠缺，從事超高頻 RFID 產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)很少，更缺少具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型企業(yè)。 僅以 RFID 芯片為例， RFID 芯片在 RFID 的產(chǎn)品鏈中占據(jù)著舉足輕重的位置，其成本占到整個標簽的三分之一左右。在 UHF 頻段， RFID 芯片設(shè)計面臨巨大困難： (1)苛刻的功耗限制； (2)片上天線技術(shù)； (3)后續(xù)封裝問題； (4)與天線的適配技術(shù) 。目前，國內(nèi) UHF 頻段 RFID 芯片市場幾乎被國外企業(yè)壟斷。 市場競爭 目前 RFID UHF 芯片類主要廠商有： ● NXP 成本不高，各方面相對比較均衡 ， UCODE G2XM 和 UCODE G2XL 可將 RFID 技術(shù)應(yīng)用于要求不同 EPC 編碼的多種應(yīng)用環(huán)境，并存儲額外應(yīng)用數(shù)據(jù)，支持高達240 位的可擴 展 EPC 編碼。此外， UCODE G2XM 還提供 512 位用戶內(nèi)存，這是如今市場上國外芯片廠商中最大的專用用戶內(nèi)存 。 ● Impinj 產(chǎn)品覆蓋面廣， Monza3 是目前 impinj 主要產(chǎn)品，相對之前的 Monza2 而言，其讀取靈敏度大大提高，在過去標簽讀取困難物品和材質(zhì)上面增加讀取可靠性，如金屬、液體、密集堆放貨箱等。由于其儲存空間縮小到 192bit，能夠滿足市面上大多數(shù)應(yīng)用并降低成本。 ● Alien 成本相對較高，性能 較為 優(yōu)越 ， 在其 H2 基礎(chǔ)上推出 H3， H2 所支持的 TID碼不超過 32 個字節(jié)， H3 含有標準的 64 個字節(jié)的唯一標簽識別碼 (TID)，同時其用戶存儲擴至 512。 以下是各廠商芯片與本 項目芯片的特征對比表。 可以發(fā)現(xiàn)，本項目芯片 的 存儲容量達到 2k 以上， 而且 部分存儲區(qū)是只讀的，能夠很好地滿足電子車牌系統(tǒng)對 大容量存儲及遠距離讀寫的性能要求。 Product Features NXP Impinj Alien KLW SL3ICS10 G2XM Monza3 H3 KM20xx Memory Size (bit) 880 192 800 2560 Write Endurance (cycles) 100000 100000
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