【正文】 第一階段 為施工準備階段， 主要工作是： 1）施工設計圖紙的會審；設計、監(jiān)理交底；交接樁；施工測量內(nèi)業(yè)、樁位的復測、定位、報驗。 2）施工機械的選擇與確定，勞務隊伍的招標與進場教育。 3）施工占地范圍內(nèi)的臨時水、電安裝、施工圍擋；大型臨時設施的搭建 ；隔離帶內(nèi)綠化樹木的臨時保護。 4）實施性施工組織設計的編制與報批。 5） 交通導改方案的編制與報批 。 6）各種工程用材料供應廠家的確定、供貨合同的簽訂，材料的 復 10 試 試驗 。 第二階段工程實施階段 ， 流水施工完成舊路破除、運棄、修補， 完成 管 涵施工， 路基、路面施工，完成交通工程施工。 第 三 階段 現(xiàn)場清理驗收階段 做到工完料盡場地清，及時清理現(xiàn)場施工垃圾，做好成品路面的保護措施，迎接驗收。 資源配置 勞動力計劃 項目部主要人員在合同簽定后 立即進場，勞動力依據(jù)施工進度計劃要求提前 3 天進場，正式上崗前進行質(zhì)量、安全及環(huán)保、文明施工等項內(nèi)容的教育。各專業(yè)施工人員均持證上崗。 在勞務人員配備上，全部選用成建制的、在我單位注冊的，且常年跟隨我單位施工、具有豐富公路及市政施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。 機械設備配置 根據(jù)本合同段的工程量及工期，我單位將發(fā)揮機械設備先進、品種齊全的優(yōu)勢，為本工程配備充足的各類施工機械和運輸機械，實現(xiàn)機械化作業(yè)，保證工期和質(zhì)量。同時，選用低噪聲、低振動、低污染、高效率的施工設備，確保施工符合環(huán)保要求。 各種機械設備，根據(jù)總體 進度計劃陸續(xù)進場，確保在使用前安裝完畢并就位，以便提前進行調(diào)試和保養(yǎng)，保證如期投入使用。 11 擬投入本標段的主要施工機械表 序號 設備 名稱 規(guī)格 型號 國別產(chǎn)地 制造年 份 額定功率 （ kw） 生產(chǎn)能力 數(shù)量（臺） 預計進場時間 小計 其中 自有 新購 租賃 1 攤鋪機 WTU751D 山東 2021 126 良好 1 1 開工前 2 壓路機 3Y1821 西安 2021 175 良好 2 2 開工前 3 平地機 PY190A 河南 2021 139 良 好 2 2 開工前 4 裝載機 山推Zl50 河南 2021 162 良好 2 2 開工前 5 自卸汽車 東風 陜西 2021 155 良好 6 6 開工前 6 挖掘機 SK350 山東 2021 165 良好 2 2 開工前 7 灑水車 CS108 武漢 2021 135 良好 2 2 開工前 8 空氣壓縮機 w20 廣東 2021 75 良好 3 3 開工前 9 發(fā)電機 KY125 北京 2021 75 良好 2 2 開工前 10 小壓路機 LP650 杭州 2021 良好 3 3 開工前 11 路面切割機 RWLG11 四川 2021 良好 2 2 開工前 12 混凝土攪拌機 ZB450 武漢 2021 60 良好 3 3 開工前 13 振搗棒 HX19 武漢 2021 良好 5 5 開工前 14 15 (3)、材料采購供應 本工程使用的穩(wěn)定碎石、 水泥、砂石、管涵 等主要原材料均由項目 12 經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計劃，在經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認可的生產(chǎn)廠家范圍內(nèi)通過招標擇優(yōu)采購， 杜絕使用來路不明的原材料。 材料進場前和進場后質(zhì)檢人員配合檢查驗收并辦理相關(guān)報驗、取樣、檢驗試驗手續(xù)，在工程用料前辦理完畢。依照工程進度需要分期分批組織進場，以減少現(xiàn)場的施工占地。 (4)、計量設備 測量器具必須在進場時按要求備齊到位。試驗、檢驗用器具在正式開工前備齊到位。 施工現(xiàn)場各種計量器具均由使用人員直接負責保管，達到定期保養(yǎng)，及時校核。使用年限到期的計量器具，報廢更換必須上報經(jīng)理部、公司技質(zhì)部主管經(jīng)理。 擬投入本標段的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表 序號 儀器設備名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn) 地 制造年 份 用途 備注 1 電子天平 ZL－ 1 1 武漢 2021 試驗 自有 2 靜力學天平 SJ5kg 2 武漢 2021 試驗 自有 3 臺秤 HG710 2 浙江 2021 試驗 自有 4 塌落度桶 / 3 武漢 2021 試驗 自有 5 鋼卷 尺 JZC3m 4 上海 2021 測量 自有 6 全站儀 SET2100 1 浙江 2021 測量 自有 7 自動安平水準儀 DZS31 4 江蘇 2021 測量 自有 8 經(jīng)緯儀 JZE 2 河北 2021 測量 自有 9 路面 平整度測定儀 CP4 型 1 山東 2021 檢測 自有 10 試塊模 / 6 武漢 2021 試驗 自有 11 13 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 設備、人員動員周期 工程中標后及時著手組織項目部人員， 設備檢修準備，勞動隊伍的配備，在開工之日起 2 日內(nèi)，施工所需設備人員全部配齊。 設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 施工所需設備及人員全部采用汽車運送到現(xiàn)場，機械及設備采用平板拖車及箱式貨車運輸，人員采用客車運輸，施工所需 砂石 瀝等采用自卸 卡車運輸。 四 、 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 項目部測量 人員 在與業(yè)主、監(jiān)理及設計單位接樁后，對在施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導線點、水準點等）進行必要的保護，并及時做好導線復測與導線點的加密，水準點的復測和加密等控制測量工作。 樁位保護 項目部測量室對所交導線點、水準點進行現(xiàn)場栓樁。在附近固定物上做好栓樁標記，并填寫栓樁記錄。在條件允許的情況下，對有關(guān)樁位應砌筑保護，并立標牌注明“測量栓樁，注意保護”字樣。 導線復測與導線點的加密 根據(jù)所交導線的等級 按相應的精度要求，使用全站儀，采用三聯(lián)腳架法，在有利觀測時間內(nèi)進行觀測，觀測時各種數(shù)據(jù)參數(shù)根據(jù)當天的天氣情況進行相應輸入以做修正。外業(yè)測完后，及時進行成果的整理，復測成果由技術(shù)部測量室作為原始技術(shù)資料存檔。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，應 14 及時與甲方、勘測設計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。 復測后，根據(jù)施工現(xiàn)場測量的需要，對導線點進行加密，加密導線點應沿中線布設成等邊直伸附合導線，附合在高級導線控制點上，并注意避開或減少不良影響。布設時保證前后點間通視，相鄰邊長之比不宜超過 1： 3，布設時還應滿足施工測量放樣的需要。 水準 觀測和水準點的加密 使用自動安平水準儀進行往返觀測。復測成果由技術(shù)部測量室作為原始技術(shù)資料存檔。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，應及時與甲方、勘測設計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。 加密水準點（臨時水準點）布設在穩(wěn)固的地點，兩端復合聯(lián)測到高級水準點上，外業(yè)觀測按四等水準測量的精密度要求進行，內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差 ，對觀測值進行精密平差。按水準路線往返測閉合差進行精密評定。 在施工過程中，及時對路面各結(jié)構(gòu)層進行位置和高程的測量復核，一并填寫《測量復核紀錄》，存檔保存。 定期復核 在施工過程中，應對所有導線點、水準點、加密導線點 和加密水準點定期進行復測，本工程要求做到 15 天一次。 所有測量資料，也需及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應歸檔保存。 路面的 破除 利用挖掘機安裝破碎設備對需破除舊路面進行全斷面破壞，然后利用挖掘機、 裝載 機和自卸汽車配合將舊路下原有路面結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)的舊有材料進行清除，運至指定的棄土點。 15 對需罩面的現(xiàn)況混凝土板路段，進行機械拉毛 1cm 處理，如有破損嚴重處，需將破損區(qū)挖出，現(xiàn)澆混凝土至原路面高程 。 路基土 方開挖 基坑土方開挖 擬 采用機械開挖與人工開挖相結(jié)合的施工方法 。 施工前，首先繪制基坑開挖圖，其次進行測量放樣，在測量成果和施測方案報監(jiān)理審批后，進行基坑土方開挖。施工時，先主后次、突出重點進行施工?；娱_挖前，采用龍溝降水使地下水位低于開挖面 以上，基坑開挖宜分層分段依次進行。采用挖掘機開挖， 自卸汽車 轉(zhuǎn)運，合理、有序的組織施工?；娱_挖時，基底按設計尺寸每邊留足護翼寬度后開挖，以便有足夠的操作空間，并在坑底四周開排水龍溝，在一端設集水坑，用潛水泵及時將集水排出基坑，基坑邊坡按 1： 開挖。機械不得出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，要留足 2030cm 保護層，用人工開挖以免撓動設 計土層，在施工過程中，專人值班排除積水，隨時檢查邊坡穩(wěn)定情況，防止出現(xiàn)塌、滑坡現(xiàn)象。 土方回填 路基填方材料選用取樣合格的土場，并報監(jiān)理工程師批準后方可使用。 （ 1） 、 攤鋪：路基填筑采用自卸汽車運土，利用 挖掘 機粗平， 人工精平，人工配合機械攤鋪，每層松土厚度控制在規(guī)定范圍內(nèi)（ 20cm），含水量控制在最佳含水量的177。 1%范圍內(nèi)，不符合要求的采取嗆灰或攤開涼曬，符合要求的方可進行碾壓。 （ 2） 、 碾壓：土層壓實選用振動壓路機穩(wěn)壓 1 遍，然后用振動碾壓2 遍，最后用關(guān)閉振動碾壓 1 遍。碾壓過程中設試驗員檢測密實度， 直 16 至達到要求密實度。 穩(wěn)定碎石基層施工 碎石基層 分層 施工， 底基層采用推土機配合平地機攤鋪，基層 攤鋪時采用攤鋪機。 材料檢查 ⑴、 碎石混合料進場時，需對外觀進行檢查，要求拌合均勻，色澤一致。級配符合要求（碎石最大值徑不大于 40mm）無明顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴禁使用。 ⑵、碎石混合料使用預拌材料，配合比符合設計要求并使用業(yè)主、監(jiān)理指定批準的生產(chǎn)廠家。碎石混合料運至現(xiàn)場后，做級配及含水量、含灰量 取樣 試驗，含水量低于最佳含水量177。 2%時需灑水補充。 攤鋪 ⑴、 基層 碎石混合料選用攤鋪機攤 鋪。攤鋪前應檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及密實度是否符合設計要求，保證路床平整。如有缺陷處及時修補，應使其保持濕潤，要通過試鋪掌握實際虛厚以減少找補，增強整體強度。 ⑵、攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 1030cm 處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中掛空檔，輕踩剎車，緩慢起斗，車輛靠攤鋪機推動前進，嚴禁運輸車碰撞攤鋪機。運輸過程中盡量避免急剎車以減少混合料離析。攤鋪機應以均勻的速度行駛，攤鋪過程中不隨意變換速度，避免中途停頓影響施工質(zhì)量。 ⑶、碎石混合料在進場時，需對外觀進行檢查，要求拌合均勻，色澤一 致，含水量及級配符合要求（碎石最大直徑不應大于 40mm），無明顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴禁使用。 17 ⑷、混合料攤鋪應掌握隨運送隨攤鋪，碾壓成活，原則上堆放時間不得超過 48小時?；旌狭蠑備佌颓捌浜恳话銥樽罴押?77。 2％?；旌狭蠑備伆丛O計斷面和松鋪厚度，均勻地攤鋪于灰土基層上，其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)，一般機械拌合機械攤鋪可按 ～ 。 （ 5）、混合料攤鋪盡量全幅攤鋪，盡量延長攤鋪長度，以減少接茬，接茬可采取立茬毛茬銜接。 （ 6）、混合料與舊有路面結(jié)構(gòu)接縫處，結(jié)構(gòu)分層以臺階方式搭接，每層臺階 寬度不小于 50cm。 碾壓 ⑴ 、 碎石混合料在攤鋪好之后即應進行碾壓，碾壓前也應檢查其混合料的含水量，使其含水量保持在最佳含水量的177。 2％范圍內(nèi)，如含水量較低，可適當灑水濕潤。 ⑵ 、 碾壓機械攤鋪的混合料可選用 12 噸或 12 噸以上的重型振動壓路機，初壓時可采用 6～ 8 噸壓路機由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓 1～ 2 遍，其后立即進行找補找平，找平后用 12～ 15 噸振動壓路機壓實直至無明顯輪跡。 ⑶ 、 壓實度采用重型擊實標準達到最佳密實度，在接茬處應加大碾壓次數(shù)。 ⑷ 、 由于工作間斷，銜接處可留出一定長度不碾壓，機械攤鋪時應留 5 米左 右。 ⑸ 、 混合料碾壓切忌貼薄層找補。 養(yǎng)護 混合料在攤鋪整型到碾壓成活前要完全斷絕交通。混合料在壓實成型并經(jīng)檢驗符合標準底層必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期視 天氣 而定， 18 不少于 7 天，養(yǎng)生期間要封閉交通，嚴禁履帶車通行和機動車在上面調(diào)頭和剎車。 施工 在預定的路面縱、橫向分塊線的交點處做 10cm 10cm 的 M10 水泥砂漿“塌餅”，用水準儀定其高程。待砂漿凝固后用經(jīng)緯儀放出模板內(nèi)面腳線，據(jù)之立模，模板接頭用螺栓連接好后用預制混凝土塊穩(wěn)住，在其外側(cè)垂直打入鋼釬作為模板支撐，木楔將模板調(diào)正后，將 模板與預制混凝土塊用預設的鉤、環(huán)勾住固。再檢查尺寸，確認無誤后方能澆注混凝土 。 路面 澆筑時，確保 路基 的土層干燥 平整 ，并于臨近澆筑前挖去表層20cm 左右預留的保護層，避免擾動基土，降低承載力。澆筑砼采用人工小推車輸至倉面頂，沿滑道入倉，然后鋪平振實。 大體積砼采用分層鋪料方式澆筑，用平板振動器或插入振搗器振搗。澆筑時采用合適的鋪料方式，以保證不出現(xiàn)冷縫。振搗時按一定的順序和間距均勻的進行，快插慢拔，并防止漏振和重振，使用插入式振搗器時，棒頭應垂直振入，插入下層砼 5cm 左右，多點振搗至砼表面停止下沉，表面泛漿且 不再冒泡即可。振搗器振搗時，不碰模板，以免引起位移、變形、漏漿以及破壞已初凝的砼，損壞其結(jié)構(gòu)而影響強度。 拆模不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后，任何蜂窩麻面及