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公路建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明-文庫(kù)吧

2025-04-03 07:49 本頁(yè)面


【正文】 自然橫坡較陡的路段開(kāi)挖階梯,并先預(yù)壓到規(guī)定的壓實(shí)度,再填料,填筑時(shí)注意控制層厚不得超過(guò)規(guī)定厚度。用推土機(jī)加人工配合整平,并留出路拱,以利排水;另外,為了保證邊坡的修整和保證路肩的壓實(shí)度,路堤兩邊要超寬填筑30cm;不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),其每層的最大松鋪系數(shù)不應(yīng)大于30 cm。土方路堤填筑至頂面最后一層的壓實(shí)層不應(yīng)小于80 cm。路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)地基,應(yīng)將表面翻松30 cm,然后整平壓實(shí);路堤填土高度大于80cm時(shí),應(yīng)將路堤基底平整處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。(3)、碾壓順序:碾壓應(yīng)嚴(yán)格遵循先低后高、先輕后重的原則,直線段由路基兩側(cè)向路基中心碾壓,曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡重疊為2030cm;(4)、填方路基路床應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配良好的粗粒土作填料,當(dāng)用不同填料填筑路基時(shí),應(yīng)分層填筑,每一水平層應(yīng)采用同類填料,每種填料層總厚度不小于50CM。路基填料的最小強(qiáng)度和填料最大粒徑應(yīng)符合下列規(guī)定:填方路基及路塹底面以下030厘米的填料最大粒徑應(yīng)不大于10厘米;填方路基路床底面以下3080厘米的填料最大粒徑應(yīng)不大于10厘米;填方路基路床底面以下80150厘米的填料最大粒徑應(yīng)不大于15厘米;填方路基路床底面150厘米以下的填料最大粒徑應(yīng)不大于15厘米;(5)、零填挖路基零填挖上下路床(O~80Omm)范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不應(yīng)小于96%。如不符合要求,應(yīng)翻松后再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。(6)、填土路堤:在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)40Omm。天然土石混合材料中所含石料強(qiáng)度大于2OMPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,超過(guò)的應(yīng)清除:當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度小于15MPa)時(shí),石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。土石混合填料中,當(dāng)石料含量超過(guò)70%時(shí),應(yīng)先鋪填大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓。當(dāng)石料含量小于70%時(shí),土石可混合鋪填,但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊(特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊)集中。(7)、填石路堤:1)、填石路堤的質(zhì)量控制①.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。②.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)。其中填料壓實(shí)孔隙率的檢測(cè)必須采用大坑(~2倍)和水袋法進(jìn)行。2)、在填石料表面填筑其它填料(如土、粉煤灰等)時(shí),填石料頂面應(yīng)無(wú)明顯孔隙、空洞。在其填料填筑前,填石路堤最后一層的鋪筑層厚應(yīng)不大于40Omm,過(guò)渡層碎石料粒徑應(yīng)小于150mm,%。土石方棄運(yùn)本工程有土石方需廢棄到選定的棄土場(chǎng)。棄方嚴(yán)禁傾入溝中,嚴(yán)禁橋下、橋頭亂堆亂棄。在棄土場(chǎng),用推土機(jī)將土推平、碾壓穩(wěn)定,再向縱深方向發(fā)展。棄土工作要重視對(duì)環(huán)境的保護(hù),在棄土場(chǎng)周圍要做好防、排水系統(tǒng),并對(duì)其前口進(jìn)行合理的防護(hù)支擋,避免因下雨積水及雨季山洪沖涮形成水土流失,污染環(huán)境。棄土堆的外形要整齊、美觀,棄土完成后,要用推土機(jī)、壓路機(jī)對(duì)頂部進(jìn)行整平碾壓。棄土場(chǎng)周邊排水設(shè)施先采用排水溝,待棄土工作完成后,采用漿砌片石水溝與周邊水網(wǎng)接順。路塹及路堤邊坡整修路基的邊坡要美觀、并且連線平順,不得虧坡,曲線圓滑,上邊坡不得有松石。若有虧坡發(fā)生則用漿砌片石補(bǔ)齊。對(duì)填方路基邊坡,待填方完成后,采用人工進(jìn)行清刷整修。同時(shí),邊坡防護(hù)要緊接著跟上,避免暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),受雨水沖涮而造成不必要的破壞和坍塌。坡口外側(cè)設(shè)置截水溝。在測(cè)量放樣時(shí)務(wù)必準(zhǔn)確,并且要經(jīng)常檢查,可用白灰畫出邊坡線,預(yù)留出2050cm,用人工整修。所有的砌體均在墻體外設(shè)置固定的坡度架(同砌體斷面尺寸相同的樣板),并掛線施工,長(zhǎng)條形砌體在每隔10~20米的分段處設(shè)置坡度架。防護(hù)及排水工程本合同段防護(hù)工程類型較多,下面分別簡(jiǎn)述其主要工程項(xiàng)目的施工方法:(1)護(hù)坡、擋土墻、護(hù)肩、護(hù)腳等。漿砌片石護(hù)坡、擋土墻、錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿在路基邊坡成型后,自下而上進(jìn)行。在特殊地形(高邊坡)路段,錨桿和預(yù)應(yīng)力錨索分級(jí)進(jìn)行砌筑,完成一級(jí)邊坡開(kāi)挖就必須完成一段錨桿和預(yù)應(yīng)力錨索邊坡防護(hù),防護(hù)未完成之前不允許進(jìn)行下一級(jí)路基開(kāi)挖。上邊坡設(shè)臺(tái)階的,平臺(tái)截水溝隨開(kāi)挖同步進(jìn)行。護(hù)坡先挖槽,使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。護(hù)坡砌體分層灌漿砌筑,砌體咬扣緊密,嵌縫飽滿密實(shí),確保工程質(zhì)量。1)、擋土墻施工:A、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙精確放樣、確定基坑開(kāi)挖線;B、在道路條件方便、施工面較好的位置,采用單斗挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑,其它路段采用人工作業(yè);土質(zhì)基坑做好排水處理,基底在監(jiān)理工程師驗(yàn)收達(dá)到設(shè)計(jì)承載力后,進(jìn)行基礎(chǔ)的施工;C、墻身砌體施工。將基礎(chǔ)基底的表面清理干凈,保持濕潤(rùn),再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的砌筑。杪漿采用砂漿攪拌機(jī)制備,嚴(yán)格控制水灰比在技術(shù)規(guī)范要求內(nèi),充分保證砂漿的和易性。砌筑墻壁身時(shí)每隔1015m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫,并按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求設(shè)置泄水孔。砌體應(yīng)牢固、穩(wěn)定、整齊、美觀,同時(shí)保證砌體質(zhì)量。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),逐層回填并壓實(shí)墻背填土。在墻身較高的墻段,人工搭設(shè)木支架進(jìn)行作業(yè)。其它漿砌塊(片)石防護(hù)工程如:護(hù)坡、護(hù)肩等施工工藝相同,不再贅述。(2)、防護(hù)工程噴播植草、框格植草、路塹墻、有基機(jī)材植草、擋土墻等。采用分段順序作業(yè)。砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和。1)、坡面植草護(hù)坡①、檢查粘土坡面封層的厚度,清理整平路基邊坡。②、耙松邊坡上的粘土,均勻地撒上草籽,拍平灑水養(yǎng)護(hù),或采用噴播。③、草籽的選用要符合圖紙要求或監(jiān)理工程師指示。2)、預(yù)制砼方格網(wǎng)植草護(hù)坡先進(jìn)行預(yù)制C15砼擋水條安裝和漿砌片石的施工,形成框格。種草、鋪草皮具體施工程序如下:①、根據(jù)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示,將混凝土方格的位置在邊坡上放線。②、混凝土預(yù)制件鋪筑網(wǎng)格時(shí),板塊之間相接緊密,并按圖紙要求嵌入坡面,肋柱、板塊應(yīng)垂直坡面。③、網(wǎng)格內(nèi)所填粘土封層應(yīng)整平、夯實(shí)、滿足設(shè)計(jì)要求的厚度。④、網(wǎng)格內(nèi)植草皮,草皮的選用和尺寸應(yīng)符合圖紙要求,需由下向上逐排錯(cuò)縫鋪設(shè)壓實(shí),并用木樁或竹樁固定于邊坡上,或采用噴播。⑤、草皮在運(yùn)輸過(guò)程中用濕麻袋或其它合適的覆蓋物覆蓋,以防太陽(yáng)、大風(fēng)和惡劣氣候的損害,對(duì)新植的草皮應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)。3)、有基機(jī)材植草:采用風(fēng)鉆鉆眼,高壓風(fēng)吹孔,注漿泵注漿。在平整的石質(zhì)坡面上安設(shè)錨桿;錨桿桿體露出坡面長(zhǎng)度,不應(yīng)大于噴層的厚度,以保證錨桿的設(shè)計(jì)入巖深度。錨桿孔眼應(yīng)垂直坡面,孔徑≥25mm,對(duì)于土石混合邊坡和土質(zhì)邊坡,不需要鉆孔。孔鉆好后,用高壓水進(jìn)行沖洗,并用塞子塞緊孔口,以防止石渣掉入孔內(nèi)。錨桿粘結(jié)性材料制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,錨桿的尺寸按設(shè)計(jì)尺寸截取,外端不用墊板的錨桿應(yīng)折彎制成彎頭。掛網(wǎng)應(yīng)在錨桿可受力后進(jìn)行,網(wǎng)必須張拉緊,網(wǎng)間搭接寬度≥5cm,并間隔30cm用18鐵絲綁扎牢固。基材混合物的配合比為 綠化基材:纖維:植壤土=1:2:2(體積比)。綠化基材采用C型,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合Q/《綠化營(yíng)養(yǎng)基(綠化基材)》的規(guī)定。植被種子在使用前應(yīng)做發(fā)芽率試驗(yàn),發(fā)芽率達(dá)90%以上方可使用,對(duì)難發(fā)芽的植被種子使用前應(yīng)作催芽處理。平整坡面,坡面的不平整度≤30cm,對(duì)于穩(wěn)定整塊硬質(zhì)巖凸起孤石可不清理。(3)、排水工程1)、路塹開(kāi)挖過(guò)程中按設(shè)計(jì)圖紙及時(shí)施工邊溝、截水溝和急流槽等永久性排水及臨時(shí)排水設(shè)施。2)、排水溝的溝壁必須平整密實(shí),溝內(nèi)不留松土,溝底要平順,遇有洞穴采用填平夯實(shí)的方法進(jìn)行施工,使排水暢通,各類排水設(shè)施要注意進(jìn)出口的銜接,以確保排水暢通與工程質(zhì)量。3)、水溝的兩端,要按設(shè)計(jì)圖紙要求連接到涵洞或河谷中。4)、急流槽基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面,邊坡急流槽的匯集流水進(jìn)入過(guò)渡段及出口處設(shè)置跌水等,均應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。其它漿砌塊(片)石排水工程如:護(hù)腳、滲溝等施工工藝相同,不再贅述。橋梁工程橋梁和隧道為本合同段的控制性工程,貫穿本合同段施工的始終,施工方法見(jiàn)后重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填橋臺(tái)臺(tái)背回填采用砂礫回填,填料粒徑不超過(guò)5cm,臺(tái)背填筑順路線方向長(zhǎng)度,頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m??刂泼繉犹钪穸群湍雺罕閿?shù)。每層填筑厚度一般不超過(guò)15cm,并對(duì)每層填筑質(zhì)量實(shí)施檢測(cè),密實(shí)度要求大于96%。涵洞墻背軟基路段為保證路基填筑的密實(shí)度及路基穩(wěn)定,首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行臺(tái)前、臺(tái)后地基處理。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)要求的沉降期且路基沉降穩(wěn)定后,開(kāi)挖部分路基后進(jìn)行涵洞施工,待施工完畢后,墻背填料采用砂礫石分層對(duì)稱夯實(shí)。涵洞填筑長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。綠化和環(huán)境保護(hù)(1)、鋪植草皮1)施工時(shí)應(yīng)在鋪植工作前14天,向監(jiān)理工程師提供有關(guān)草皮供應(yīng)來(lái)源的全部資料,監(jiān)理工程師可隨時(shí)來(lái)檢查。所有草皮要符合現(xiàn)行有關(guān)植物病害及昆蟲傳染檢疫的法規(guī),應(yīng)交送監(jiān)理工程師必要的全部檢疫證明。2)從采集場(chǎng)地運(yùn)出前不少于7天,應(yīng)以書面通知監(jiān)理工程師,在采集場(chǎng)地挖移以前檢查草皮。3)草皮塊運(yùn)輸時(shí)宜用木板置放2~3層,保護(hù)好根系。移植發(fā)育充分、并有足夠根系得草皮時(shí),裝卸中應(yīng)防止破碎。(2)、種植植物1)種植準(zhǔn)備:按綠化工程布置得圖紙標(biāo)出種植地段、種植位置及品種的輪廓,并進(jìn)行放樣,在種植之前這些布置應(yīng)得到監(jiān)理工程師的檢查認(rèn)可。2)刨坑:刨坑時(shí)要以所定位置為中心按規(guī)定坑徑劃一圈作為刨坑范圍。挖坑時(shí)要把表土與底土分別置放,不同的土質(zhì)亦應(yīng)分開(kāi)堆放。堆放位置以不影響栽植為宜。刨坑到規(guī)定深度后在坑底墊底土。挖坑的坑壁要隨挖隨修使其成直上直下形狀,不要成鍋底形。3)栽植:栽植前對(duì)露根苗的根系要進(jìn)行修剪,將斷根、劈裂根、感染病蟲根、過(guò)長(zhǎng)的根剪去,剪口要平滑,帶土球的苗和灌木應(yīng)將圍攏樹冠的草繩剪斷。栽植前應(yīng)檢查坑的大小、深度是否與根系、土球規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)要求的坑徑一致,不符時(shí)應(yīng)進(jìn)行修剪。栽樹時(shí)不得歪斜,要保持樹木的上下垂直,有樹彎時(shí)應(yīng)掌握樹尖與根部在一垂直線上,行道樹的樹彎應(yīng)在順路的方向,與路平行。(3)、掛三維網(wǎng)噴播植草掛網(wǎng)植草施工方法:在修整好的路基挖方邊坡面上先懸掛并固定綠色三維植被網(wǎng)后,再液壓噴播植草或用人工將播有草種的營(yíng)養(yǎng)土填入網(wǎng)包并覆蓋其上,形成厚35cm密實(shí)種植土,采用粘性土。植被網(wǎng)為綠色EM4型,其技術(shù)參數(shù)為:拉斷力≥,厚度≥14mm,單位重量≥350g/m2。第三章 各分項(xiàng)工程的施工順序一、施工總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本合同段的招標(biāo)文件要求,其合同工期為30個(gè)月,計(jì)劃2006年8月1日開(kāi)工,2009年2月1日完工。施工準(zhǔn)備 2006年8月1日至2006年8月31日,為期31天;路基開(kāi)挖 土石方2006年9月1日至2008年7月31日,23個(gè)月完工;路基填筑 2006年9月1日至2008年6月30日,22個(gè)月完工;防護(hù)工程 2006年9月1日至2008年10月31日,26個(gè)月完工;橋梁工程 2006年9月1日至2008年12月31日,28個(gè)月完工; 各項(xiàng)工程施工進(jìn)度總體安排詳見(jiàn)《表18 施工總體計(jì)劃表》。二、各分項(xiàng)工程的施工順序(一)、路基工程:填方段落內(nèi)的涵洞、防護(hù)應(yīng)先期施工,上邊坡開(kāi)挖一級(jí)后及時(shí)進(jìn)行防護(hù),不完成該級(jí)防護(hù)之前不允許開(kāi)挖下一級(jí),在保證質(zhì)量的前提下迅速完成。路基填筑根據(jù)上述工程的施工進(jìn)度進(jìn)行施工,排水溝施工根據(jù)路基填筑的施工進(jìn)度安排施工。一些平常沒(méi)有水的涵洞可以等路基填至1~2M,這樣才能保證涵背填料的壓實(shí)度和路基便道的暢通。為了配合橋梁預(yù)制場(chǎng)的施工,預(yù)制場(chǎng)段路基必須在2006年6月底完成才不影響預(yù)制場(chǎng)的施工。(二)、橋梁工程:橋梁樁基及下部結(jié)構(gòu)采取平行流水作業(yè)施工。在滿足工期、質(zhì)量要求的前提下,為了提高設(shè)備的使用率,以下部結(jié)構(gòu)施工的順序決定上部結(jié)構(gòu)的施工順序,兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)同時(shí)完成橋梁上構(gòu)預(yù)應(yīng)力T梁和預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制。使用兩臺(tái)架橋機(jī),分別完成預(yù)制場(chǎng)梁板的安裝。三)、綠化工程:本工程的綠化工程可在邊坡填筑完成后進(jìn)行,不影響其他工程的施工。第四章 確保工程質(zhì)量和工期保證措施一、確保工程質(zhì)量措施 開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理部建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢體系,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”(自檢,互檢,交檢)制度。(一)、施工技術(shù)措施:組織經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)設(shè)隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行路線測(cè)量和設(shè)置施工控制標(biāo)志,認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、復(fù)核的基礎(chǔ)上,根據(jù)已定的線位作好施工圖設(shè)計(jì),報(bào)工程師審批;路基工程:開(kāi)挖土石方要注意各項(xiàng)工程間的配合,路基填筑做好基底填前壓實(shí),填石路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),填土應(yīng)在接近壓實(shí)最佳含水量時(shí),分層填筑和壓實(shí),下一層必須經(jīng)檢測(cè)合格,經(jīng)工程師批準(zhǔn)后才能施工上一層;排水和永久性排水工程相結(jié)合,使工地有一個(gè)完善的排水系統(tǒng),首先在路堤兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,在自然地形低洼處設(shè)臨時(shí)排水管,使原地面縱、橫兩個(gè)方向排水形成網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)先期施工涵洞、截水溝、排水溝砌石工程和部分邊溝,以利于路基土石方施工。路基開(kāi)挖和路堤填筑,縱橫向都要形成一定的排水坡度,當(dāng)天鋪筑的層面必須全部壓實(shí)完畢,使開(kāi)挖面和填筑面都不致遇雨積水;橋梁工程的施工:(1)、橋梁墩、臺(tái)施工,首先精確地測(cè)定墩臺(tái)位置,正確地進(jìn)行支架的搭設(shè)和模板制作。結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑,應(yīng)經(jīng)常檢校模板尺寸及位置,在澆筑過(guò)程中,做到全程控制,工序有時(shí)間記錄,數(shù)據(jù)有試驗(yàn)記錄;T梁(或箱梁)吊裝必須按對(duì)稱,均衡的原則。在預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絞線)的張拉過(guò)程中,從材料、施工方法,各種控制指標(biāo)的收集、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、事故原因分析等作好記錄,同時(shí),嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的張拉程序操作。為保證壓漿質(zhì)量,壓漿采取真空壓漿工藝。(2)為保證較好的外觀質(zhì)量,下構(gòu)模板采用大塊定型鋼模。T梁(或箱梁)模板采用廠家生產(chǎn)的大塊異型模板,預(yù)制場(chǎng)模板安裝及砼的澆筑盡量采用機(jī)械作業(yè),施工使用膠皮嵌縫,可減少接縫的泌水和漏漿。墩柱脫模后立即用包裹塑料薄膜,起養(yǎng)生和防污染的作用。5
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