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渣土車的自動(dòng)遮蓋裝置的設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-05-17 20:06 本頁(yè)面


【正文】 nkintheresearchoflargespanspacestructurefullscaletest. Keywords:Carwasteresidue。Automatically。Cover。Device。Design 引言 近年來(lái)城市建設(shè)發(fā)展和土地的綜合利用,渣土車、運(yùn)煤車、環(huán)衛(wèi)車穿梭在城市馬路上,對(duì)城市環(huán)境和人民生活造成了很大傷害。盡管早在 2021 年市政府發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)施工渣土運(yùn)輸管理的通告》;也上市了各種防塵裝置,效果不佳,操作不便、價(jià)格偏高,不被用戶認(rèn)可。市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品雖可以起到防止塵土飛揚(yáng)的效果,但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致操作員有意外傷害,尤其天氣不佳時(shí),操作員不僅辛苦而且操作不便。為此, 筆者 經(jīng)過(guò)多方觀察,結(jié)合車輛 結(jié)構(gòu)和渣土裝卸方式研發(fā)的 渣土車的自動(dòng)遮蓋裝置 , 不破壞車輛原有結(jié)構(gòu),能夠自動(dòng)打開(kāi)和收縮防塵蓬,不受渣土高度的影響而遮蓋整個(gè)大廂,防止渣土漏灑和飛揚(yáng)。隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)力度的不斷加強(qiáng)和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)不斷完善 ,對(duì)城市渣土車也提出了更高的要求,對(duì)應(yīng)的各大城市相繼出臺(tái)了適合自己城市的渣土車法規(guī)。 目前,渣土車密封蓋也成為了非常的受到人們的歡迎的加蓋配件,它不僅有著先進(jìn)的技術(shù),而且加蓋配件本身的外觀設(shè)計(jì),以及后期的維護(hù)售后方面,都讓加蓋配件在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不僅是有著非常好的起跑線,更是讓加蓋配件能夠在現(xiàn)在的市場(chǎng)中成 為用戶的首選的加蓋配件之一,不僅是為我們的生產(chǎn)商家們帶來(lái)了收益,渣土車密封蓋在中的各種效果更是將企業(yè)的信譽(yù)得到了大大的提升。 隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,道路交通安全環(huán)保要求不斷提高,根據(jù)廠內(nèi)運(yùn)輸安全環(huán)保要求,嚴(yán)格控制廠內(nèi)車輛運(yùn)行途中的灑漏現(xiàn)象是廠內(nèi)運(yùn)輸安全環(huán)保的保證。近年來(lái),我國(guó)近 400 家改裝車企業(yè),改裝汽車雖有數(shù)量,但市場(chǎng)上成型的 渣土車 產(chǎn)品已不能完全適應(yīng)廠內(nèi)運(yùn)輸安全環(huán)保的要求,尤其是在防撒漏、安全防護(hù)運(yùn)用方面與國(guó)外還有一定的差距,嚴(yán)重妨礙了道路交通的安全。本文介紹了安裝于渣土車 (渣土車、垃圾車、泥頭車)頂蓋液壓密閉系統(tǒng)及后門(mén)鎖止機(jī)構(gòu),能有效3 防止車輛在運(yùn)輸各類渣土、泥沙、碎石、煤、垃圾等物料時(shí)的拋灑對(duì)環(huán)境造成的污染。 目前市場(chǎng) 渣土車 的狀況及存在問(wèn)題 渣土車 無(wú)頂蓋 車輛在運(yùn)輸塊狀石灰等貨物時(shí)如果被雨淋,導(dǎo)致石灰發(fā)生化學(xué)反應(yīng),影響煉鋼生產(chǎn);礦粉類貨物在運(yùn)輸途中被雨淋,造成貨物失效,影響煉鋼生產(chǎn);在運(yùn)輸細(xì)料等貨物時(shí),經(jīng)常被風(fēng)吹刮,既造成貨物的損失,又影響環(huán)境衛(wèi)生與空氣質(zhì)量。渣土車 無(wú)蓋難以滿足貨物保質(zhì)與環(huán)保的運(yùn)輸要求。為提高行車安全與環(huán)境的整潔以及避免礦粉類貨物的損失,保證鋼材質(zhì)量,針對(duì)我廠塊灰運(yùn)輸在雨天易失效的狀況,我們首先采用篷布人工遮蓋,但存在易被燒壞、密封性能較差、操作不便等缺點(diǎn),所以選擇對(duì)車廂自動(dòng)加蓋的改造就顯得非常必要。 傳統(tǒng) 渣土車 的缺陷 傳統(tǒng) 渣土車 尾門(mén)鎖制機(jī)構(gòu)為機(jī)械杠桿式,車廂密封性能較差,車輛在運(yùn)輸污泥、土方等半流質(zhì)、細(xì)料等貨物時(shí),容易造成漏料現(xiàn)象。這種狀況難以滿足行車安全與環(huán)保的要求。具體體現(xiàn)在以下幾方面:( 1)車輛使用時(shí)間較長(zhǎng),容易造成車廂整體變形,尾門(mén)鎖 制機(jī)構(gòu)鎖制不嚴(yán)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。( 2)車輛在行車中經(jīng)過(guò)減速帶、溝、坎等較差路段時(shí),車輛上下顛簸會(huì)引起尾門(mén)串動(dòng)、脫鉤、灑漏現(xiàn)象。( 3)卸車時(shí)尾門(mén)鉤不易脫離導(dǎo)致尾門(mén)鉤斷裂出現(xiàn)灑漏現(xiàn)象。( 4)行車中易造成安全隱患。尾門(mén)密封性能不良,車輛在運(yùn)輸途中漏料,各種車輛在行駛中易造成路面打滑,存在安全隱患,易發(fā)生交通事故。( 5)車輛在運(yùn)輸途中漏料,嚴(yán)重影響環(huán)境衛(wèi)生,達(dá)不到環(huán)保的要求。( 6)經(jīng)濟(jì)效益差。礦粉類貨物在運(yùn)輸途中漏料,造成貨物損失。 渣土車的自動(dòng)遮蓋裝置的設(shè)計(jì)思路 本設(shè)計(jì)重點(diǎn)是 城市軟頂式渣土車。其工作原理較簡(jiǎn)單,主 要為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,由鋼絲繩索傳輸動(dòng)力,再由安裝板、導(dǎo)向繩索和滑輪組等組成的篷布篷桿啟閉機(jī)構(gòu)來(lái)完成篷布的啟閉 [2]。篷布篷桿啟閉機(jī)構(gòu)(如圖 1)中基體 1 其底部與支撐滑輪相接觸,起軌道作用,同時(shí)對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)起到保護(hù)作用;安裝板 2安裝有包括導(dǎo)向滑輪、支撐滑輪、篷桿機(jī)構(gòu)和動(dòng)力繩索等部件。導(dǎo)向滑輪組件 3和導(dǎo)向繩索 4共同作用對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向和平衡作用;動(dòng)力繩索 5與電動(dòng)機(jī)相連接是篷布篷桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu);支撐滑輪 6在基體底部的軌道上運(yùn)動(dòng),對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)起支撐作用。動(dòng)力件和執(zhí)行件之間的相互作用,完成了貨箱篷布的開(kāi)啟和關(guān)閉。 4 索 圖 1:渣土車的自動(dòng)遮蓋裝置篷布篷桿啟閉機(jī)構(gòu)
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