【正文】 ）節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘和怠速調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng) 3 排除方法 （ 1）檢查化油器平面是否過高。 （ 2）起動(dòng)時(shí)，用手關(guān)閉節(jié)氣門，檢查怠速是否下降。若下降表明氣門拉桿卡滯，或復(fù)位彈簧力過弱。 （ 3）調(diào)整怠速。若好轉(zhuǎn)，則為調(diào)速不當(dāng)。 （ 4）以上檢查仍過高，則應(yīng)拆下化油器上蓋，檢查怠速量孔是否過大。 （六）汽油機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 2 故障原因 （ 1）怠速調(diào)整不當(dāng)。 （ 2）怠速空氣量孔堵塞。 （ 3）節(jié)氣門固定螺釘松動(dòng)。 （ 4）化油器固定螺釘松動(dòng)或襯墊漏氣 （ 5）發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作或點(diǎn)火時(shí)間過早。 6）怠速過渡噴口堵塞。 3 排除方法 （ 1）調(diào)整怠速。 （ 2）用單缸斷火法檢查各缸工作情況。若斷火后怠速無(wú)變化，表明個(gè)別缸不工作影響怠速不穩(wěn)。 （ 3）檢查節(jié)氣門軸上的固定螺釘是否松動(dòng)。 （ 4）通過以上檢查調(diào)整后怠速仍不穩(wěn)，則應(yīng)檢查怠速量空，怠速噴口，怠速空氣孔，怠速過渡噴口是否正常 （ 5）檢查節(jié)氣門邊緣與怠速噴口的位置。節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，怠速噴口應(yīng)位于節(jié)氣門邊緣下方為合適。 （ 6）檢查化油器底座，進(jìn)氣歧管襯墊是否漏氣，節(jié)氣門間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 （ 七）汽油機(jī)急加速不良的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 （ 1）發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢加速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，急加速時(shí)，轉(zhuǎn)速不能迅速提高 ，有時(shí)甚至熄火。 （ 2）急加速時(shí)有時(shí)有“回火”“放炮”現(xiàn)象 2 故障原因 （ 1）化油器加速泵聯(lián)動(dòng)裝置松動(dòng)或脫落。 （ 2）加速泵進(jìn) .出油閥不密封 （ 3）加速噴口或油道堵塞 （ 4）加速泵彈簧折斷或彈力過弱 （ 5）加速泵皮碗破裂或磨損過甚 （ 6）加速泵泵腔磨損過甚 （ 7）加農(nóng)裝置工作不良 3 排除方法 （ 1）抖動(dòng)節(jié)氣門，檢視加速噴口出油情況，若無(wú)油噴出，加速裝置故障。 （ 2）檢查加速泵連動(dòng)裝置是否正常工作，若正常，可拆下加速噴口螺釘后抖動(dòng)節(jié)氣門，此時(shí)出油，表明加速噴口堵塞；仍不出油，表明加速泵皮碗或進(jìn) .出油閥有故障。 （ 3）若上述檢查均正常，則應(yīng)再檢查加速?gòu)椈墒欠襁^弱，油道是否暢通。 （ 4）急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微回火，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，這是供油不足所致，應(yīng)檢查化油器平面是否過低，若不低可調(diào)整加速泵噴油量。 二 丶 潤(rùn)滑系故障分析與排除方法 （一）機(jī)油壓力過高故障分析與排除方法 1 故障現(xiàn)象 （ 1）怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 （ 2）機(jī)油表指示 196kpa 以上，起動(dòng)后增至 490kpa 以上 （ 3）發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表示數(shù)突然增高 （ 4）有時(shí)機(jī)油壓力表指示數(shù)突然增高后又突然下降將過低 2 故障原因 （ 1）機(jī)油粘度過大 （ 2）限壓閥調(diào)整不當(dāng) （ 3）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過小 （ 4）主油道堵塞 （ 5）機(jī)油濾清器堵塞且旁通閥開啟困難 （ 6）機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或傳感器失效 （ 7）機(jī)油壓力增高，油路中某處大量泄油，又使壓力下降 3 排除方法 （ 1）檢查機(jī)油粘度是否過大。 （ 2）用對(duì)比法檢查機(jī)油壓力表和傳感器是否失效。 （ 3）以上正常，則應(yīng)拆檢限壓閥是否過硬，在檢查曲軸軸承和連桿軸承間隙是否過小。 （ 4）檢查機(jī)油濾清器濾芯是否堵阻，旁通閥彈簧是否過 軟。 （ 5）檢查缸體主油道是否堵阻。 （二）機(jī)油壓力過低的診斷與排除 1 故障現(xiàn)象 （ 1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后機(jī)油壓力迅速降至 0 左右，或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后油壓指示燈亮。 （ 2）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油壓力始終過低火機(jī)油警告燈不斷閃亮，蜂鳴警告器發(fā)響報(bào)警 （ 3）油底殼油面增高粘度變小 2 故障原因 （ 1） 機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降 （ 2） .發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，使機(jī)油變稀，從各運(yùn)動(dòng)件配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； （ 3） .機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障； （ 4） .曲軸與大、小瓦之間的配合間隙過大，會(huì)使機(jī)油壓力降低； （ 5） .機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞，會(huì)使機(jī)油壓力降低； （ 6） .回油閥損壞或失靈。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降； （ 7） .機(jī)油選用不當(dāng)，如機(jī)油粘度太低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因此加大機(jī)油泄漏量，從而使油壓降低； （ 8） .機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。 3 排除方法 （ 1）用機(jī)油尺測(cè)機(jī)油量并檢查其年度與品質(zhì) （ 2）拆下機(jī)油傳感器，短時(shí)間啟動(dòng)，如機(jī)油噴出無(wú)力，應(yīng)查看機(jī)油泵限壓閥彈簧是否失效，有無(wú)雜志卡在閥門上，英氣機(jī)油短路。 （ 3）再檢查集濾器，機(jī)油管路，機(jī)油泵有無(wú)堵阻或泄露。 （ 4）檢查曲軸和連桿間隙是否過大 （ 5）點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)就無(wú)油壓指示，故障在機(jī)油表或傳感器，對(duì)比檢查。 三起動(dòng)系故障分析與排除方法 （一）起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 1 故障現(xiàn)象 點(diǎn)火開關(guān)打到啟動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 2 故障原因 （ 1）蓄電池電容量不足 （ 2）起動(dòng)電磁開關(guān)線圈斷路或接觸盤接觸不良 （ 3）起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障 （ 4）起動(dòng)系防盜系統(tǒng)故障 3 排除方法 （ 1）打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察防盜系統(tǒng)指示燈是否異常。若防盜系統(tǒng)故障，先排除防盜系統(tǒng)故障。 （ 2）開大燈起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，若燈光變暗，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，蓄電池容量不足。 （ 3）若大燈亮度正常，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則為起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接不良。 （ 4）起動(dòng)機(jī)搭鐵，短接電磁開，關(guān)若正常屯轉(zhuǎn)為電磁開關(guān)故障。若有火花但不轉(zhuǎn)則為內(nèi)部機(jī)械故障。無(wú)火花不轉(zhuǎn)，則為起動(dòng)機(jī)內(nèi)部斷路故障 （二）起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力 1 故障現(xiàn)象 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無(wú)力，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難， 或接通啟動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)只有“咔，噠”聲并不轉(zhuǎn)動(dòng) 2 故障原因 （ 1）蓄電池電量不足或連接導(dǎo)線松動(dòng) （ 2）起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。 （ 3）起動(dòng)機(jī)開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或電磁開關(guān)線圈短路。 3 排除方法 診斷的程序基本上與起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)相同。 （三）起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 1 故障現(xiàn)象 接通起動(dòng)機(jī)開關(guān)。起動(dòng)機(jī)只能空轉(zhuǎn)，小齒輪不能進(jìn)入飛輪齒圈帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。 2 故障原因 電磁控制式起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)鐵芯行程太短。起動(dòng)機(jī)單向齒合器打滑，飛輪齒圈上的的齒損壞。 3 故障排除 （ 1）起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪不能與飛輪齒圈齒合得空轉(zhuǎn)，故障在起動(dòng)機(jī)操縱與控制部分。 （ 2）檢查單向齒合器，若磨損嚴(yán)重則更換。 四冷卻系統(tǒng)故障分析與排除方法 （一）發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高故障