【正文】 施工部署 第 1節(jié) 工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。 工期目標(biāo)：計(jì)劃安排為 180日歷天。 安全目標(biāo)：爭創(chuàng)市級(jí)安全標(biāo)化工地，施工全過程無重大安全事故，重傷率控制在‰。 文明施工目標(biāo)：爭創(chuàng)市級(jí)文明工地。 成本目標(biāo)：降低工程成本 5%。 第 2節(jié) 施工管理機(jī)構(gòu) 本工程將組建強(qiáng)有力 的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，以保證工程度順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部為工程具體實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人，以及相關(guān)施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、安全員等。另公司設(shè)三部一室，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營核算部和綜合辦公室。 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)全面工作。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)本工程技術(shù)與質(zhì)檢工作。 工程管理部：負(fù)責(zé)料場(chǎng)調(diào)查、材料采購供應(yīng)，機(jī)構(gòu)設(shè)備管理，能源管理，維修保養(yǎng)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，文明施工。 技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)計(jì)劃安排，現(xiàn)場(chǎng)施工安 排、測(cè)量放線，質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督以及處理質(zhì)量問題。 經(jīng)營核算部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制。 綜合辦公室：負(fù)責(zé)合同管理、文件管理、勞資管理、后勤服務(wù)。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工隊(duì)和水電施工隊(duì)。 道路施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基開挖、路基填筑和路面工程等的施工。 水電施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同段排水工程、路燈工程等的施工。 以上兩個(gè)施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又要相互協(xié)作，高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段工程項(xiàng)目，施工高峰時(shí)期，不足勞動(dòng)力從當(dāng)?shù)剡M(jìn)行補(bǔ)充。 7 本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人員配備見《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 圖》 項(xiàng) 目 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖 程管理制度 本工程的管理將從工程技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、成本、物供等方面著手，總結(jié)以往的成功管理經(jīng)驗(yàn)，本工程將實(shí)施以下規(guī)章制度： （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)值班制度 （ 2）每周生產(chǎn)例會(huì)制度 （ 3）項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)分解管理制度 （ 4）圖紙會(huì)審、技術(shù)交底制度 （ 5）質(zhì)量、安全預(yù)控制度 （ 6）質(zhì)量“三檢”制度 （ 7）定期或不定期安全生產(chǎn)檢查制度 （ 8）機(jī)械班前檢查與停用保養(yǎng)制度 項(xiàng)目經(jīng)理 副項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程計(jì)劃部 材料設(shè)備部 綜合辦公室 工程財(cái)務(wù)部 工程技術(shù)部 工程質(zhì)安部 土方班組 土建班組 鋼筋班組 電氣班組 燃?xì)獍嘟M 綠化班組 交通班組 給排水班組 模板班組 鋼板樁班組 8 （ 9）特殊工種持證上崗制度 （ 10） 成本控制制度 （ 11）執(zhí)行監(jiān)理工程師或業(yè)主指令制度 第 3節(jié) 施工總體安排 本標(biāo)段控制工期的工程為路基和排水工程，其中排水施工為路基施工的關(guān)鍵工序，尤其是溝槽全部人工開挖，地下管線不熟悉，在施工中盡可能地安排邊挖邊做井和埋管的工作，組織相關(guān)部門協(xié)助指明地下管網(wǎng)后再開挖。如果開挖過程出現(xiàn)破壞后配合相關(guān)部門盡快恢復(fù)。這個(gè)環(huán)節(jié)是確保工期的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 在確保工期的前提下，狠抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序、精心組織、統(tǒng)籌安排，在保證重點(diǎn)工程的同時(shí)兼顧其它工程，使本標(biāo)段工程施工合理有序，做到均衡生產(chǎn)。 進(jìn)場(chǎng)前先發(fā)出施工 公告，協(xié)調(diào)好周邊群眾的關(guān)系，宣傳該工程帶來的后期效益。確保順利開工，杜絕中途出現(xiàn)阻工、擾工現(xiàn)象。 進(jìn)場(chǎng)后先打圍，規(guī)劃好施工地段，預(yù)留好行人和非機(jī)動(dòng)車的通道。做好安全防護(hù)和安全標(biāo)示，場(chǎng)內(nèi)布置合理、安全、便于施工。 在破除舊路后，挖方路段土方合理調(diào)配，盡量達(dá)到本標(biāo)段內(nèi)的土方平衡，減少土方外運(yùn)。 人行道地下管線以及其它構(gòu)造物應(yīng)先期施工做完。解決好各種管線的交叉處理。 路燈工程隨路面的施工及時(shí)跟進(jìn)施工。 第四章 施工準(zhǔn)備 第 1節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙會(huì)審及各種交底 人員熟悉施工圖紙，學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)文件，參加圖紙會(huì)審會(huì)議，并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報(bào)設(shè)計(jì)單位。 由業(yè)主組織，監(jiān)理工程師主持，設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底，闡明設(shè)計(jì)意圖，主要工程及特點(diǎn)；并向施工單位交接測(cè)量資料和現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制點(diǎn)。 9 由項(xiàng)目經(jīng)理主持，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，并做好記錄，對(duì)主要分項(xiàng)工程編制作業(yè)指導(dǎo)書；再由技術(shù)人員交底到作業(yè)班工人，使施工管理人員和操作人員都明確施工過程 和技術(shù)要求。 編制施工組織方案，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理。 編制施工預(yù)算，同施工圖預(yù)算相比較，確定材料需用計(jì)劃。 組織項(xiàng)目經(jīng)理部成員，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。 第 2節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 清場(chǎng)工作是路基施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時(shí)設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩部分要全力配合由業(yè)主方組織的清場(chǎng)工作，完成清場(chǎng)占地后立即打圍，以確保連續(xù)不斷的施工。 生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施搭建 公司計(jì)劃在 KO+310紅線規(guī) 劃處左側(cè)搭建臨時(shí)設(shè)施 3000平方米用于項(xiàng)目部生活區(qū)、辦公區(qū)、材料加工區(qū)。 施工便道 將道路左側(cè)預(yù)留 ，方便行人和非機(jī)動(dòng)車通過。用 2米高硬防護(hù)隔離。 臨時(shí)供水 現(xiàn)場(chǎng)用水分施工用水及消防用水兩部分，供水系統(tǒng)主管采用Φ 50 鍍鋅管線鋪設(shè)，對(duì)有用水地點(diǎn)設(shè)固定水龍頭，臨時(shí)用水地點(diǎn)均采用軟水管與水龍頭相連接。對(duì)穿過道路的水管線采用預(yù)埋管保護(hù)，避免車輛行走壓壞供水管線。施工用水應(yīng)同時(shí)考慮臨時(shí)排污管道的布設(shè)，保證施工環(huán)境的美化。 施工用電 施工用電采取就 近接入民用電和發(fā)電機(jī)發(fā)電配合的互補(bǔ)模式，以確保工程用電不間斷。施工臨時(shí)供電線路布設(shè)：按“三相五線制”配置，有明確的保護(hù)系統(tǒng)，符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，線路架設(shè)符合規(guī)定。具體布置按另行編制的《現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》要求進(jìn)行布設(shè)，確保生產(chǎn)正常用電需要，并滿足安全規(guī)程要求。 防火與消防 與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)助，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的防火及消防措施，并 10 在相應(yīng)的料庫、房間等處配置適當(dāng)數(shù)量的滅火器材。 急救和醫(yī)療服務(wù) 與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián) 系，并在工地配備必要數(shù)量的在醫(yī)療急救方面有一定經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員，提供醫(yī)療服務(wù)（包括監(jiān)理及其施工班組），同時(shí)備有必需的醫(yī)療器械和適當(dāng)數(shù)量的藥品。 與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系 充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系。 第 3節(jié) 測(cè)量準(zhǔn)備 由于該路為 新 建路，故道路平、縱、橫斷面高程和線形控制除了參照設(shè)計(jì)圖紙外，對(duì)于周邊變動(dòng)較大的應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確定。 第 4節(jié) 試驗(yàn)準(zhǔn)備 委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。 第 5節(jié) 設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備 根據(jù)本標(biāo)段工程 施工項(xiàng)目內(nèi)容、工作量大小、工期長短等因素進(jìn)行綜合考慮，投入合理配置的施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測(cè)量、儀器設(shè)備。 下表 擬投入本合同工程的主要機(jī)械表 設(shè)備 名稱 型號(hào) 規(guī)格 國別 產(chǎn)地 制 作 年份 額定 功率（ KW） 數(shù)量（臺(tái)） 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 小計(jì) 其中 自有 新購 租憑 混凝土攪拌 運(yùn)輸車 WTU95D 國產(chǎn) 2021 容量 6 m3以上 2 √ 混凝土及砂漿試模、塌落度筒 國產(chǎn) 2021 3 √ 水泥穩(wěn)定混合料拌合設(shè)備 國產(chǎn) 2021 ﹥ 300t/h 10套 √ 鋼筋加工機(jī) 國產(chǎn) 2021 2 √ 11 農(nóng)用運(yùn)輸車 多種型號(hào) 國產(chǎn) 2021 2T 20 √ 載重汽車 東風(fēng) 國產(chǎn) 2021 170 4 √ 鋼筋調(diào)直機(jī) GT4/14 國產(chǎn) 2021 3 2 √ 鋼筋切斷機(jī) GQ40 國產(chǎn) 2021 3 2 √ 鋼筋彎曲機(jī) GW40 國產(chǎn) 2021 2 √ 鋼筋對(duì)焊機(jī) UN175 國產(chǎn) 2021 2 √ 灑水車 國產(chǎn) 2021 2 √ 氬弧電 焊機(jī) NSA4300 國產(chǎn) 2021 8 2 √ 鋼筋除銹機(jī) U75 國產(chǎn) 2021 6 2 √ 砼抗壓試模 15*15*15 國產(chǎn) 2021 10套 √ 砂漿試模 ** 國產(chǎn) 2021 10套 √ 振 動(dòng)壓路機(jī) YZ14B 國產(chǎn) 2021 15T及 以上 4 √ 挖掘機(jī) WY100 國產(chǎn) 2021 斗容 12m3 4 √ 客土噴播機(jī) 5． 5 國產(chǎn) 2021 HKP60 2 √ 刮土機(jī) 國產(chǎn) 2021 4 √ 鏟車 國產(chǎn) 2021 4 √ 12 、測(cè)量、儀器設(shè)備配置詳見附表 擬投入本合同工程的主要 設(shè)備 表 設(shè)備名稱 產(chǎn)地及型號(hào) 數(shù)量 全站儀 GTS332N 1 GPS RTK 1 水準(zhǔn)儀 博飛 DZS31 2 水準(zhǔn)儀 索佳 1 所需物資、設(shè)備和工程材料將根據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師的要求陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并向監(jiān)理工程師提交生產(chǎn)廠商出具的質(zhì)量合格證書，證明材料、設(shè)備質(zhì)量符合本工程合同技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)合格后再投入使用。材料分類標(biāo)識(shí)碼放，砼集中在攪拌站攪拌，鋼筋標(biāo)識(shí)碼放在鋼筋 庫棚內(nèi)，做到防潮、防污。 13 物質(zhì)準(zhǔn)備工作程序如下： 第 6節(jié) 勞務(wù)人員準(zhǔn)備 工程施工期間勞動(dòng)力需求主要分為 2 個(gè)時(shí)期：前期破除舊路面、開挖路基、開挖溝槽、做井安管、溝槽回填、路基整平碾壓施工。該階段需要人員較多。后期為路面面層和人行道、路燈工程施工。因此需要合理調(diào)配，保證施工需要。具體詳見附表（三）《勞動(dòng)力計(jì)劃表》 14 第五章 施工總進(jìn)度計(jì)劃 第 1節(jié) 工期目標(biāo) 工期目標(biāo)：爭取比計(jì)劃工期提前 10日歷天完成。 第 2節(jié) 總進(jìn)度計(jì)劃 施工工期計(jì)劃：總工期 180 日歷天。我司將保證按期保質(zhì)、保 量地完成本標(biāo)段工程。 第 3節(jié) 施工布置 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工程分布、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分，以及施工調(diào)查資料和工程沿線的實(shí)際情況，通過施工布置能使工程布局合理，工效提高，降低成本，保證質(zhì)量，安全生產(chǎn)及為文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件。經(jīng)綜合比較平衡，本著滿足施工需要、節(jié)約資金使用的原則，確定臨時(shí)工程的設(shè)置方案，具體安排如下： 本標(biāo)段由于場(chǎng)地有限故分成生產(chǎn)、生活兩方面，施工場(chǎng)地安放機(jī)械設(shè)備、管材、磚材及零星材料，主要材料供應(yīng)來源于附近的拌合場(chǎng)，項(xiàng)目部租住民房相應(yīng)配備辦公室、宿舍、廁所等生活輔助設(shè)施。 第六章 主 要分項(xiàng)工程施工工藝 第 1節(jié) 工程測(cè)量 施工日記、交接樁記錄、復(fù)測(cè)資料、測(cè)量復(fù)核記錄、坐標(biāo)及標(biāo)高引測(cè)記錄、測(cè)量施工放樣記錄、技術(shù)復(fù)核記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄等。 施工準(zhǔn)備 測(cè)量儀器配置 1）、全站儀：根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測(cè)量精度要求。 2）、水準(zhǔn)儀（ S S3）：控制標(biāo)高引測(cè)及沉降觀測(cè)等精度要求較高時(shí)采用 S1 精密水準(zhǔn)儀，一般現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高測(cè)量常采用 S3 水準(zhǔn)儀。 15 3）、花桿（ 2m）：遠(yuǎn)距離對(duì)中及斷面測(cè)量。 4）、鋼卷尺（ 50m、 5m）：進(jìn)行實(shí)地短 距離丈量。 作業(yè)條件 1）、對(duì)所使用的測(cè)量儀器在測(cè)量施工前，都必須經(jīng)法定檢測(cè)部門鑒定后才可使用。 2）、熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境。 3）、根據(jù)建設(shè)單位提供的控制樁或?qū)Ь€點(diǎn)以現(xiàn)場(chǎng)的地下管網(wǎng)信息，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路斷面復(fù)測(cè)。發(fā)現(xiàn)與圖紙出入較大的立即通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)查看后處理。 4）、建立測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境、測(cè)量通視效果、測(cè)量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等因素綜合考慮，合理布設(shè)測(cè)量控制樁?？刂茦恫己煤笤僖罁?jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，將布設(shè)的導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐 標(biāo)、高程測(cè)量出來，經(jīng)復(fù)核無誤后就形成完整的能直接指導(dǎo)測(cè)量施工的坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字記錄。這樣道路任何點(diǎn)位測(cè)量均可采用就近導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行，不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。 測(cè)量施工工藝流程 道路斷面復(fù)測(cè) 在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測(cè)工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。測(cè)量道路中樁、左右邊樁的原地面實(shí)際高程數(shù)據(jù)，并形成文字記錄；用鋼卷尺、花桿等測(cè)量工具負(fù)責(zé)卡出道路橫斷面尺寸，最后將所 有復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)。 管道工程測(cè)量 管道工程施工主要包括雨水管道系統(tǒng)施工，先測(cè)量管道系統(tǒng)中心線和檢查井中心樁，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置施工控