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航道建設(shè)項目預(yù)可行性研究報告和工程-文庫吧

2025-05-13 01:48 本頁面


【正文】 的主尺度及 通航標(biāo)準(zhǔn) 。 航道運量狀況 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 概述使用擬建航道的港口吞吐量狀況,分析近年來 相關(guān)港口或港區(qū) 吞吐量 及通過 擬建航道的 客 貨運量、流量流向、主要貨類構(gòu)成及變化 情況 。 航道通航船舶狀況 調(diào)查統(tǒng)計近年來進(jìn)出 相關(guān)港口 或港區(qū)及 擬建航道船舶資料,包括總艘次及分船種、分 噸 級船舶艘次、平均噸位及載貨量、最大噸位及載貨量、船舶營運吃水、船舶航班及航線情況等,重點論述大型船舶通航變化情況,并分析原因。擬建航道已經(jīng) 浚 深的,應(yīng)對比工程實施前后通航船舶的變化,重點分析工程實施取得的實際效果。 現(xiàn)狀評價 對港口現(xiàn)有航道的使用和適應(yīng)性進(jìn)行綜合評價,提出存在的主要問題,并分析其影響程度。 航道運量預(yù)測 項目目標(biāo) 及 定位 從腹地經(jīng)濟(jì)社會、行業(yè)及企業(yè)自身發(fā)展要求等角度,闡明擬建項目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)及功能定位等。 腹地經(jīng) 濟(jì)社會 及交通 發(fā)展 ( 1) 腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展 。 分析腹地資源、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局,闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展水平及特點;結(jié)合全國及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的變化趨勢和相關(guān)規(guī)劃,闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)以及主要行業(yè)、主要地區(qū)發(fā)展趨勢。 ( 2) 腹地 綜合 交通運輸發(fā)展 。 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 概述港口腹地各種運輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃,分析其對港口 發(fā)展的影響。 航道運量預(yù)測 ( 1) 簡述預(yù)測依據(jù)和采用的預(yù)測方法 。 ( 2) 航道運量預(yù)測 。 根據(jù)對 腹地 經(jīng)濟(jì)社會 及交通運輸 發(fā)展要求分析 ,在相關(guān) 港口 或港區(qū) 吞吐量發(fā)展 水平 預(yù)測 基礎(chǔ)上 ,結(jié)合擬建航道功能定位,預(yù)測航 道客貨運量及其流量流向。列出擬建航道工程的分貨類運量和流量流向預(yù)測表。 重大 航道工程應(yīng) 對 航道運量發(fā)展水平 預(yù)測進(jìn)行專題研究 。 航道通航船 型預(yù)測 國內(nèi)外運輸船舶發(fā)展?fàn)顩r及趨勢 分析國內(nèi)、國際航運市場及運輸船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢。重點分析與航道通航船舶相關(guān)的船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢。 航道通航船型預(yù)測 根據(jù)近年來航道通航船舶變化情況以及對航道運量、流量流向的預(yù)測、港口建設(shè)的分析,結(jié)合國內(nèi)、國際航運市場及運輸船舶發(fā)展趨勢,論證確定主要貨類、主要航線的航道通航船型。列出通航代表船型主尺度 表 。 航道船舶通過量預(yù)測 根據(jù)航道運量、流量流向以及航道通航船型預(yù)測,分析計算典型年份分船種、分 噸 級航道船舶通過量及通航密度 。 石油、天然氣及化工品等危險貨物運量較大的航道,還應(yīng)重點 論述 危險品 船舶通過量 及網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 通航密度 。 航道 設(shè)計 控制船型 根據(jù)航道 功能定位及 通航船型預(yù)測 、 船舶 通航密度 分析 , 確定 航道 設(shè)計 控制船型 及 船型 主尺度,必要時應(yīng)對 船型 主尺度進(jìn)行分析論證。 對兼顧船型應(yīng)說明理由并進(jìn)行分析論證。列出 航道設(shè)計 控制船型與兼顧船型主尺度表。 重大航道工程應(yīng)對航道通航船型進(jìn)行專題論證。 建設(shè)規(guī)模 及建設(shè)時機(jī) 根據(jù) 航道 運 量預(yù)測、通航船 型 預(yù)測 以及航道建設(shè)方案 等 ,確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模,包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、 通航標(biāo)準(zhǔn)等。需要分期建設(shè)的,應(yīng)說明各階段的航道建設(shè)規(guī)模。 根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢及各年份航道運量發(fā)展水平,研究確定工程合理的建設(shè)時機(jī)。 建設(shè)必要性 從促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、 適應(yīng)航道運 量增長、推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整以及滿足船舶大型化發(fā)展等方面,綜合論述航道建設(shè)的必要性。 第 3章 建設(shè)可能性 工程地理位置 簡述工程建設(shè)地理位置,相關(guān) 港口或 港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。 自然條件 航道需要選線且 所在區(qū)域 自然條件相差 較大的,應(yīng)根據(jù)情況分別進(jìn)行自然條件分析。 新 建航道 或者自然環(huán)境較復(fù)雜的 建設(shè)地點 ,對 自網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 然條件 分析應(yīng)進(jìn)行必要的專題研究。 氣象 簡述資料來源、使用資料的年限及其代表性。 給出氣溫、降水、風(fēng)、霧、濕度和雷暴等氣象要素的描述及特征值。對項目建設(shè)有較大影響的氣象要素應(yīng)進(jìn)行重點分析。 水文 簡述各種水文測站及臨時測站的位置 與 高程 、 觀測時間、觀測方法 、 測波浮鼓位置 等情況 , 使用資料的年限 及其代表性。 給出基準(zhǔn)面、 潮流 、流速、流向、 潮位 、波浪、鹽度、冰況等水文要素的描述及其特征值或特性分析。對項目建設(shè)有較大 影響的水文要素應(yīng)進(jìn)行重點分析。 地形、地貌及 工程 泥沙 ( 1)簡述工程區(qū)域 水陸域 地形 、 地貌特征 ,入海河流的徑流及泥沙等 。 ( 2)初步分析泥沙來源 、 水動力條件及運移規(guī)律 ,底沙和含沙量分布特征。 ( 3) 初步分析 工程所在海(河)床的 穩(wěn)定性 。 ( 4) 初步分析 航道 建設(shè)對 相關(guān) 岸線 、 航道 等 影響,提出可 采取的工程措施 。 工程地質(zhì) ( 1) 簡 述 工程 區(qū)域地質(zhì) 構(gòu)造概況 。 ( 2)描述航道的地質(zhì)條件, 初步分析航道工程實施的可開挖性。附工程地質(zhì) 剖面圖。 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 地震 給出工程區(qū)域的地震基本烈度。 自然條件 評價 對自然條件給出簡要的綜合評價結(jié)論, 揭示影響工程建設(shè)的關(guān)鍵因素, 論證 自然條件是否適宜航道建設(shè) 。 外部 建設(shè) 條件 調(diào)查工程所在地交通運輸條件、水資源和供水排水條件、電源和供電條件、通信條件、地方材料和施工條件等狀況, 跨航道的 橋梁、管線等主要控制性建筑物情況, 研究外部 建設(shè) 條件對工程建設(shè)的影響, 論證是否具備航道建設(shè)的 必要 條件。 與有關(guān)規(guī)劃、政策的符合性分析 闡述所在地區(qū)港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃 、其他有關(guān)規(guī)劃 以及國家和 地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策中 與擬建項目相關(guān)的內(nèi)容 ,分析擬建航道工程是否符合有關(guān)規(guī)劃、政策的要求。 建設(shè)可能性 根據(jù)自然條件、外部條件以及項目的符合性分析,綜合論證航道建設(shè)的可能性。對可能影響工程建設(shè)的重大問題作出說明。 第 4章 建設(shè)方案 工程建設(shè)地點 根據(jù)港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃及具體建設(shè)條件,確定擬建航道工程的建設(shè)地點。 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 總平面布置 總平面布置原則 確定總平面布置方案考慮的基本原則。 設(shè)計依據(jù) ( 1) 說明設(shè)計采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計內(nèi)容應(yīng)說明主要理由和依據(jù)。 ( 2) 列出設(shè)計 控制 船舶主尺度等設(shè)計依據(jù)。 航道 通航標(biāo)準(zhǔn)及 主尺度 航道 通航標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù) 航道 通航船型及通航密度預(yù) 測, 結(jié)合 工程所在區(qū)域的自然條件、 港口 及航道建設(shè)情況等, 研究 確定 航道 通航 標(biāo)準(zhǔn) 方案 ,提出航道通航船舶等級、通航方式。通航方式應(yīng)確定單、雙向航道,需要乘潮的提出乘潮歷時、乘潮水位。 說明 方案 提出的 思路或 理由 。 需要分期建設(shè)的,應(yīng) 提出 各階段的航道 通航 標(biāo)準(zhǔn) 。 航道主尺度 初步確定航道設(shè)計水深、底標(biāo)高、有效寬度,確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。 總平面布置方案 根據(jù)工程所在區(qū)域的自然條件、 航道 通航 標(biāo)準(zhǔn) 以及 港口總體規(guī)劃、 航道規(guī)劃、 港口 及航道 建設(shè)情況,研究提出航道總平面布置方案,闡述航道軸線的布置、航道長度及主要 控制點、航道拓寬方式,結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置,論證確定防波堤(防砂堤、導(dǎo)流堤等)走向及長度、頂高程、口門位置及寬度等。 說明 方案 提出的 思路或 理由 。網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 需要分期建設(shè)的,應(yīng) 提出 各階段的航道總平面布置 方案 。 總平面布置一般要求提出兩個或兩個以上可比方案;對于新建或重新選線的航道,應(yīng)提出兩個或者兩個以上航道選線方案。 必要時 確定航道 總平面 布置方案應(yīng)進(jìn)行 模型試驗等 研究。 航道穩(wěn)定性分析 初步分析航道開挖后的穩(wěn)定性情況 , 計算航道回淤強度和回淤量, 估算航道維護(hù)疏浚量 。工程區(qū)域泥沙活動較活躍的,應(yīng) 分析 災(zāi)害性天氣下的驟淤情況。 必 要時應(yīng)通過專題研究對 航道穩(wěn)定性 進(jìn)行分析論證。 通航能力分析 分析各方案的航道通航條件, 測 算航道通 航 能力 , 研究各航道方案對預(yù)測通航船型、 客 貨運量的適應(yīng) 性 。 錨地 根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況,提出可使用的錨地位置、面積及水深。因新建或改擴(kuò)建航道需要調(diào)整錨地的,應(yīng)提出錨地調(diào)整方案。 疏浚工程 根據(jù)航道沿程土層分布情況,對疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類,計算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量,初步確定疏浚土處理方式及疏浚工藝,選定拋泥區(qū)位置、 水深及 容量。 吹填工程 需要進(jìn)行吹填工程的,應(yīng) 初步確定吹填土來源及相應(yīng)的土質(zhì),計算吹填工程量,說明吹填施工工藝。 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 炸礁工程 需要進(jìn)行炸礁工程的,應(yīng) 說明航道炸礁區(qū)的巖性級別,初步確定炸礁施工工藝,計算炸礁和清礁工程量。 水工建筑物 建設(shè)內(nèi)容 說明防波堤(防砂堤、導(dǎo)流堤)、圍堤等與航道工程配套的水工建筑物的種類及相應(yīng)的建筑物等級。 水工建筑物結(jié)構(gòu)選型 根據(jù)地質(zhì)、水文等自然條件,在比照類似工程基礎(chǔ)上,初步選定防波堤(防砂堤、導(dǎo)流堤)、圍堤等有關(guān)水工建筑物的結(jié)構(gòu)方案。 助導(dǎo)航工程 調(diào)查現(xiàn)有的助導(dǎo)航 設(shè)施 使用狀況,初步確定工程需要增設(shè)或調(diào)整的導(dǎo)標(biāo)、浮標(biāo)等助導(dǎo)航設(shè)施 及布設(shè) 方案。 環(huán)境保護(hù) 概述工 程所在地區(qū)的環(huán)境狀況、現(xiàn)有污染情況及已采取的環(huán)保措施等。分析各種污染物排放情況,可能造成的水土流失,工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的綜合影響。按照有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持要求,對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出 初步的 治理措施,對各項措施預(yù)期的治理效果進(jìn)行 初步 分析。 施工 根據(jù)施工條件、工程建設(shè)規(guī)模,初步選定主要 單項 工程的施工方案 , 初步確定施工總工期 。簡要分析可能影響施工的關(guān)鍵因素,并提網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 出解決措施。 第 5章 投資估算 及資金籌措 投資估算 投資估算應(yīng)根據(jù) 交通運輸部 頒布的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。 工程內(nèi)容 簡要說明項目概況、投 資估算范圍及主要工程量,多方案比選時應(yīng)說明各方案工程內(nèi)容的差異。 編制依據(jù) 簡要說明國家有關(guān)規(guī)定、有關(guān)定額及計費標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備價格及地方材料價格的取定依據(jù),水運工程與其 他 工程的取費標(biāo)準(zhǔn)等。 編制說明 編制工程投資估算需要說明的問題,如工程施工期、拋泥、土地征收和拆遷補償費、海域使用金、項目貸款利率、油價、人工費等。 估算工程總投資 (1) 分項列出工程總投資估算 表 。 (2) 多方案比選時應(yīng)分別列出各方案的工程總投資。 (3) 由多個研究單位共同承擔(dān)的項目,應(yīng)由總承辦單位負(fù)責(zé)確 定編制原則和依據(jù)、統(tǒng)一材料價格水平、確定費率計算標(biāo)準(zhǔn)和劃分工程銜接點等,并負(fù)責(zé)匯總項目總投資估算。 資金籌措 根據(jù)航道 性質(zhì) 、 所在 港口 及航道 管理體制 以 及項目單位的資金狀況,提出項目 資金籌措 的初步 方案 ,說明政府投資比例及相應(yīng)依據(jù)。網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻(xiàn), : 332985688,個人主頁 格式轉(zhuǎn)換請發(fā)站內(nèi)信 或者聯(lián)系 @2218108823 隨時為您服務(wù),百度一下“知識水壩”試試(雙擊刪除) 根據(jù)推薦的 初步 融資方案 測算融資成本 , 編制項目總投資使用計劃與資金籌措表。 第 6章 經(jīng)濟(jì)和社會影響評價 預(yù)可行性研究報告的經(jīng)濟(jì)和社會影響評價 , 應(yīng)根據(jù) 交通運輸部 頒布的 《 水運建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價 方法與參數(shù)》及國家有關(guān)規(guī)定 進(jìn)行編制。
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