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中國汽車和零部件工業(yè)的狀況及發(fā)展趨勢-文庫吧

2025-04-24 19:53 本頁面


【正文】 廠要求制造, 不能滿足多車型配套和全球采購的需要; 9 汽車零部件進(jìn)入高速發(fā)展時期 z 汽車零部件年均遞增速度由八五的 %、%提高到十五前四年的 %; z 列入國家發(fā)展規(guī)劃的 60種關(guān)鍵零部件企業(yè)和外商投資企業(yè)中出現(xiàn)了一批面向國內(nèi)外兩個市場、為多種車型配套的零部件骨干企業(yè); z 汽車集團(tuán)開始將零部件分離出去,發(fā)展專業(yè)化生產(chǎn); z 汽車零部件正向發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋等關(guān)鍵總成部件發(fā)展,據(jù)悉發(fā)動機(jī)項目就有十五家; z 零部件三資企業(yè)和引進(jìn)技術(shù)的企業(yè)都上千家,近兩年新成立合資企業(yè) 87家,其中零部件 51家,很多是圍繞著汽車合資企業(yè)建立的; z 汽車后市場維修配件廠上萬家,浙江玉環(huán) 1800家,瑞安還多于玉環(huán),正聯(lián)合重組發(fā)展專業(yè)化大生產(chǎn); 10 汽車生產(chǎn)的集中度進(jìn)一步提高 一汽 、 上汽 、 長安 、 北汽 、 東風(fēng)五家產(chǎn)銷量超均過 50萬輛 , 其中一汽銷量超過百萬輛 , 五家的總銷量達(dá)到 , 占全國汽車總銷量的 %; 產(chǎn)銷量在 10萬輛以上的還有廣州 、 哈飛 、 江淮 、 金杯昌河 5家 , 其總銷量 , 占全國總銷量的 %; 一汽 、 上汽 、 東風(fēng)三大公司的比重進(jìn)一步提高 , 其中一汽生產(chǎn) , 銷售 ;上汽生產(chǎn) 萬輛 , 銷售 ;東風(fēng)生產(chǎn) , 銷售 萬輛;三家合計生產(chǎn) , 占總產(chǎn)量 %, 合計銷售 , 占總銷量的 %; 11 中國汽車工業(yè)開始出現(xiàn)地域化趨勢 隨著深化改革、擴(kuò)大開放、聯(lián)合兼并和高速發(fā)展,我國汽車工業(yè)格局發(fā)生了新的變化,出現(xiàn)了地域化趨勢; 已經(jīng)由一個個企業(yè)和集團(tuán)發(fā)展成為三個汽車產(chǎn)業(yè)集群,都形成汽車品種比較齊全、專業(yè)化的零部件供應(yīng)商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)商較強(qiáng)的配套網(wǎng); 環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)集群由吉、遼、黑、京、津、冀、魯兩市、五省的汽車工業(yè)集團(tuán)和企業(yè)組成; 沿長江汽車產(chǎn)業(yè)集群由渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬兩市、五省的汽車工業(yè)集團(tuán)和企業(yè)組成; 南方(珠三角)汽車產(chǎn)業(yè)集群依托廣州由粵、桂、閩和海南的汽車公司和零部件廠組成 ; 12 三個集群的實力迅速壯大(一) 總產(chǎn)值: 20xx年環(huán)渤海 、沿長江 、南方,分別占全國的 %、 %、 %; 20xx年環(huán)渤海 、沿長江 、南方 億元,分別占全國的 %、 %、 %; 銷售額: 20xx年環(huán)渤海 、沿長江 、南方,分別占全國的 %、 %、 %; 20xx年環(huán)渤海 、沿長江 、南方 億元,分別占全國的 32,6%、 %、 %; 13 三個集群的實力迅速壯大(二) 20xx年汽車產(chǎn)量 /銷量: ; 環(huán)渤海 ,占全國的 ; 沿長江 ,占全國的 ; 珠三角 ,占全國的 ; 20xx年汽車產(chǎn)量 /銷量: ; 環(huán)渤海 , 占全國的 ; 沿長江 , 占全國的 ; 珠三角 ,占全國的 ; 20xx年汽車產(chǎn)量 /銷量: ; 環(huán)渤海 ,占全國的 ; 沿長江 ,占全國的 ; 珠三角 ,占全國的 ; 14 各集群的建設(shè)規(guī)模宏大 環(huán)渤海集群,在建的大型項目有一汽大眾年產(chǎn) 66萬輛、紅旗1030萬輛的轎車、天津一汽豐田 30萬輛轎車,上汽集團(tuán)、通用汽車簽署了金杯通用、山東大宇股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,大舉進(jìn)入環(huán)渤海地區(qū),北京現(xiàn)代 30- 60萬輛轎車,還有年產(chǎn) 10- 20萬輛左右的 78個項目; 沿長江集群,上海大眾、上海通用、長安福特南京、安徽奇瑞、東風(fēng)標(biāo)志 30萬輛新建和改造 ,還有 10來個年產(chǎn) 10- 20萬輛的建設(shè)與改造項目,以及擬議中的其他項目; 南方集群,已被日本主要汽車廠家看好,東風(fēng)日產(chǎn) 30萬輛轎車、 55萬臺發(fā)動機(jī)的花都項目、本田的 合資出口及新建轎車,豐田的年產(chǎn) 3050萬輛轎車和發(fā)動機(jī)項目,廣西通用五菱 60萬輛的轎車和微型車、東風(fēng)年產(chǎn) 10萬輛商用車,海南年產(chǎn) 15-30萬輛馬自達(dá)轎車,福建(東南)年產(chǎn) 30萬輛的轎車、客車項目,還有上百家日本及臺灣省零部件合資
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