【正文】 合電動(dòng)汽 車是主要的發(fā)展方向。出于對(duì)汽車?yán)m(xù)航能力的要求 ,多元材料也被日韓等動(dòng)力電池巨頭 引入用作正極組分以提高能量密度 ,例如采用錳酸鋰和多元材料混合 ,兼顧了成本和能 4 / 31 量密度優(yōu)勢(shì) ,將在電動(dòng)車用鋰離子電池上大有所為。 前驅(qū)體是對(duì)最終產(chǎn)品具有重要影響的關(guān)鍵中間品 ,決定了多元材料的組成、成本、 使用性能。多元前驅(qū) 體的液相合成技術(shù)也成為多元材料的關(guān)鍵技術(shù)之一。 錳酸鋰 錳酸鋰具有成本低、安全性能好、倍率性能優(yōu)異的特點(diǎn) ,已開(kāi)始應(yīng)用于電動(dòng)汽車、 電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等動(dòng)力電池市場(chǎng)和中低端摻混小型電池市場(chǎng)。 已經(jīng)有很多材料體系被報(bào)道用于迅速發(fā)展的動(dòng)力電池領(lǐng)域 ,其中正極材料主要有錳 酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳酸鋰、多元材料以及其它低成本高安全性的材料。錳酸鋰材料被認(rèn) 為是替代鈷酸鋰的最有前景的正極材料之一 ,在動(dòng)力電池市場(chǎng)也有良好的應(yīng)用前景 ,當(dāng) 升將借助該項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)切入 動(dòng)力電池材料領(lǐng)域 ,降低公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 二、鋰電池及其正極材料市場(chǎng)分析 鋰電池市場(chǎng)需求分析 自 2021 年以來(lái) ,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步調(diào)非常明確 ,中國(guó)等新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)最引人注 目。中國(guó)面臨出口順差的壓力 ,加快了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)移。在國(guó)家 “ 十二五規(guī)劃 ”未 來(lái)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中 ,新能源和新材料是其中最重要的兩塊。鋰電市場(chǎng)將繼續(xù)得到 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持 ,繼續(xù)保持高增長(zhǎng)狀態(tài)。其中 : (1) 小型鋰電 便攜式電腦是小型鋰電最大的市場(chǎng) ,年均需求增長(zhǎng) 10%以上 。 智能手機(jī)是新的增長(zhǎng)點(diǎn) ,需求年均增幅在 20%以上。 (2) 大型鋰電 Ebike、電動(dòng)摩托車、慢速車以及電動(dòng)巴士 :目前已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化 ,2021 年的 市場(chǎng)容量達(dá)到 3,000MWh,占鋰電市場(chǎng)容量的 12%,2021 年這些市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)較大 的增長(zhǎng) 。 電動(dòng)汽車 :電動(dòng)汽車近幾年已經(jīng)逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段 ,預(yù)計(jì)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化會(huì)在 2021 年開(kāi)始 ,到 2020 年會(huì)形成約 77,000 MWh 的市場(chǎng)空間 ,是目前鋰電池市場(chǎng) 規(guī)模的 3 倍 。 5 儲(chǔ)能市場(chǎng) :儲(chǔ)能市場(chǎng)會(huì)隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展和新能源在能源結(jié)構(gòu)中占比的快速增 加 ,鋰電池作為主要的儲(chǔ)能化學(xué)電源預(yù)計(jì) 2020 年會(huì)形成 26,000 MWh 的市場(chǎng)空間 , 相當(dāng)于目前的鋰電池市場(chǎng)規(guī)模。 鋰電材料市場(chǎng)分析 1) 小型鋰電市場(chǎng)展望 圖 1 未來(lái)十年小型鋰電市場(chǎng)預(yù)測(cè) 手機(jī)和便攜式電腦對(duì)電芯的需求是小型鋰電最主要的組成部分 。手機(jī)主要使用方形 和聚合物電池 ,便攜式電腦以柱形電池為主 。未來(lái)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)是便攜式電腦市場(chǎng)需 求 。手機(jī)電池處于升級(jí)換代階段 ,總量基本保持穩(wěn)定。 2) 大型鋰電市場(chǎng)展望 單位 :MWH/年 圖 2 未來(lái)十年大型鋰電市場(chǎng)預(yù)測(cè) 動(dòng)力汽車電池未來(lái) 10 年的年復(fù)合增長(zhǎng)率 %。 儲(chǔ)能的發(fā)展主要依托智能電網(wǎng)和新能源的發(fā)展 ,鋰電池是未來(lái)儲(chǔ)能最主要的方 6 向 ,2020 年會(huì)占到儲(chǔ)能市場(chǎng)的 70%。 3) 2021 年材料使用情況 從 2021 年正極材料使用的情況看 ,小型鋰電市場(chǎng)仍然是以鈷酸鋰、多元材料和錳 酸鋰為主 ,動(dòng)力鋰電市場(chǎng) 以錳酸鋰、多元材料和磷酸鐵鋰為主。 4) 20212020 年復(fù)合增長(zhǎng)率 : 圖 3 未來(lái)十年鋰電市場(chǎng)的總體預(yù)測(cè) 未來(lái)十年內(nèi) ,動(dòng)力鋰電市場(chǎng)飛速增長(zhǎng) ,帶動(dòng)總的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)率達(dá)到 20%。 三、本項(xiàng)目實(shí)施的必要性 當(dāng)升科技早已研發(fā)成功高容量鈷酸鋰并推向市場(chǎng) ,產(chǎn)品性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水 平。當(dāng)升科技現(xiàn)有鈷酸鋰整體生產(chǎn)線產(chǎn)能有 420 噸 /月 ,與其配套的大顆粒高密度四氧 化三鈷產(chǎn)能產(chǎn)能嚴(yán)重不足 ,不能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求 ,亟需新建自動(dòng)化水平較高的 四氧化 三鈷生產(chǎn)線。 同時(shí) ,當(dāng)升科技是全球?yàn)閿?shù)不多的同時(shí)具備多元正極材料及其前驅(qū)體兩段關(guān)鍵技術(shù) 的供應(yīng)商 ,具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) ,該業(yè)務(wù)對(duì)公司未來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)起到至關(guān)重要的作 用。目前 ,當(dāng)升科技的多元材料已成功投放市場(chǎng) ,但多元材料尤其是前驅(qū)體的產(chǎn)能存在 較大缺口 ,為此我司亟待興建多元生產(chǎn)線和前驅(qū)體生產(chǎn)線。 當(dāng)升科技通過(guò)改造現(xiàn)有設(shè)備 ,采用固相合成方法 ,已完成錳酸鋰產(chǎn)品的工藝流程研 制 ,并已將產(chǎn)品成功批量投放市場(chǎng) ,產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)中端和國(guó)際高端市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了批量的穩(wěn) 7 定銷售 ,并與國(guó)內(nèi)外多家電動(dòng)汽車電池廠商取得合作開(kāi)發(fā)意向。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè) ,錳酸鋰 市場(chǎng)需求量將有大幅增長(zhǎng) ,現(xiàn)有生產(chǎn)線產(chǎn)能遠(yuǎn)不能滿足客戶需求 ,亟待生產(chǎn)線建設(shè)。 綜上所述 ,當(dāng)升科技的四氧化三鈷、多元材料及其前驅(qū)體、錳酸鋰等鋰電正極材料 工藝技術(shù)成熟 ,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 ,產(chǎn)品適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)要求和發(fā)展趨勢(shì) ,應(yīng) 用前景良好。本項(xiàng)目的實(shí)施不僅可以為當(dāng)升科技的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) ,同時(shí)也將大大 促進(jìn)我國(guó)鋰電行業(yè)的發(fā)展 ,是十分必要的。 8 第三章 項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案 一、項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)來(lái)源 本項(xiàng)目擬采用當(dāng)升科技自主開(kāi)發(fā)的的四氧化三鈷、多元材料及前驅(qū)體、錳酸鋰產(chǎn)品 生產(chǎn)技術(shù) ,產(chǎn)品綜合性能優(yōu)良、工藝技術(shù)先進(jìn)可靠 ,并在現(xiàn)有工廠得到大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化 應(yīng)用。公司是鋰電行業(yè)為數(shù)不多的上市企業(yè) ,研發(fā)能力居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司開(kāi)發(fā)的 鋰電正極材料生產(chǎn)技術(shù)已處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平 ,產(chǎn)品已經(jīng)得到六大國(guó)際鋰電廠商的認(rèn)可和 批量采購(gòu) ,已成為目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)量第一、國(guó)際第三的鋰電正極材料供應(yīng)商。本項(xiàng)目的產(chǎn)品 技術(shù)先進(jìn)、成熟、可靠 ,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) ,技術(shù)路線合理可行。 二、原材料供應(yīng) 原料的確定考慮以下幾個(gè)方面 :① 原料質(zhì)量能滿足擬建裝置的工藝要求 。② 所制備 產(chǎn)品質(zhì)量好、品質(zhì)穩(wěn)定 ,收率高 。③ 渠道多 ,能保證長(zhǎng)期供應(yīng) 。④ 價(jià)格便宜 。⑤ 貯運(yùn)和 加工方便。 本項(xiàng)目的原料主要有 :鈷鹽、錳鹽、鎳鹽、氫氧化鈉、碳酸鋰。 正極材料主要為鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等 ,其中對(duì)鈷、鎳、 Mn 和 Fe 金屬資源的需求量較大 ,其次是鋰資源的需求 。我國(guó)的 Ni、 Mn、 Fe 資源都非常豐 富 ,不 存在供應(yīng)緊缺的問(wèn)題。多元材料作為第二代的正極材料 ,對(duì)鈷的需求和鋰資源在 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化之后將可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張的局面 ,以下重點(diǎn)分析鈷和鋰資源額供需關(guān) 系。 鈷原料 如果按照電池容量計(jì)算 ,按照動(dòng)力電池使用多元材料中 333 和 NCA 計(jì)算未來(lái) 10 年 對(duì)鈷的用量 ,比較如下表 : 表 2 NCM 和 NCA 未來(lái) 10 年對(duì)鈷的用量 MWH 10Cy 11Cy 12Cy 13Cy 14Cy 15Cy 20Cy 備注 合計(jì) 498 3,280 11,216 18,528 26,490 35,079 72,895 770 萬(wàn)輛汽車的規(guī)模 333 928 6,114 20,906 34,535 49,376 65,385 135,871 9 Co 金屬用量 189 1,245 4,257 7,033 10,055 13,315 27,669 811/NCA 708 4,666 15,954 26,356 37,681 49,899 103,691 Co 金屬用量 15 99 340 562 803 1,064 2,211 如果 2020 年全部使用 333 材料 ,在 770 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的規(guī)模下對(duì)純鈷的需求是 27,700 噸 ,這 樣的需求量對(duì)鈷原材料市場(chǎng)是完全可以供應(yīng)的。如果采用 Co 含量更少 Co 含量的三元材料 ,對(duì)鈷的需求量會(huì)進(jìn)一步下降 ,從原材料供應(yīng)商上是不存在問(wèn)題的。 鋰原料 目前全球已探明的鹽湖鋰和礦石鋰的可采儲(chǔ)量折合碳酸鋰約為 3,950 萬(wàn)噸 ,鋰基礎(chǔ) 儲(chǔ)量折合碳酸鋰約為 9,800 萬(wàn)