【正文】 19 日批復(fù)同意新建該加油站。 項目建設(shè)地點 本項 目位于 ***梓湖村田家沖組 ,東臨省道 S211。往南約 1km 為淦田鎮(zhèn) ,往北約 35km 為淥口鎮(zhèn)。 建設(shè)目標(biāo) 用 6 個月左右的時間 ,以完全市場運作的方式 ,高質(zhì)量建設(shè)一座二級汽車加油站 ,增加 S211 沿線汽車加油設(shè)施 ,以滿足過往車輛、當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車輛及農(nóng)用機械加油的需要。 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 (1)建設(shè)內(nèi)容 本汽車加油站的建設(shè)內(nèi)容主要有 :加油機廠房、生活辦公用房、衛(wèi)生間、儲油加油設(shè)施 ,以及圍墻、綠化等附屬設(shè)施。 (2)建設(shè)規(guī)模 本汽車加油站擬建油罐總?cè)莘e為 100m3,包括 1個 30m3的 93汽油儲罐 ,1個 30m3 的 97汽油儲罐和 1 個 40m3 的柴油儲罐。加油機配置為 4 機 8 槍。 項目總用地面積 ?,規(guī)劃總建筑面積 ?,其中 :加油機廠房?,生活辦公用房 49?,衛(wèi)生間 52?。 建設(shè)條件 (1)自然條件 1)地形地貌 八斗加油站項目所在地屬典型的丘陵地貌 ,用地呈不規(guī)則矩形 ,與 S211最大高差在 5m 左右 ,項目區(qū)內(nèi)無城市建、構(gòu)筑物 ,現(xiàn)狀用地主要為山林 ,開發(fā)程度較低。 2)氣候氣象 株洲縣屬中亞熱帶季風(fēng)濕 潤氣候 ,具有氣候溫和 ,四季分明 ,熱量充足 ,雨水集中 ,春暖多變 ,夏秋多旱 ,嚴(yán)寒期短 ,暑熱期長的特征。冬季多偏北風(fēng) ,夏季多偏南風(fēng) ,春秋兩季為冬夏季風(fēng)的轉(zhuǎn)換時期 ,風(fēng)向不如冬季穩(wěn)定 ,仍以偏北風(fēng)居多。 太陽總輻射量為 千卡 /?,光合有效輻射年總量為 千卡 /?。年均日照時間為 。年均氣溫在 ℃ ,最高氣溫 ℃ ,最低氣溫 8℃。年均氣壓值 毫巴。年均相對濕度 78%,年均蒸發(fā)量為 。 3)工程地質(zhì)條件 本項目尚未進(jìn)行地質(zhì)勘探 ,參照場址周邊建筑的 地質(zhì)情況 ,初步推斷項目場址的地質(zhì)條件穩(wěn)定 ,宜于本工程建設(shè)。 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 ,株洲地震動峰值加速度小于 ,反映譜特征周期 ,無自發(fā)性震源 ,地震基本烈度小于Ⅵ度 ,屬地震穩(wěn)定地帶。 (2)交通條件 項目用地東臨省道 S211,場址具有較好的交通條件。 (3)主要公用設(shè)施條件 ① 給、排水 項目擬打井取水 ,并在用地西南角設(shè)置一座容積 80m3 的水塔 ,用水泵抽取地下水至水塔 ,向各用水點供水 ,以保證項目的日常用水需要 ,該水塔可兼作消防水池。 項目的排水 經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入 S211 旁的一條排水溝。 ② 供電 項目供電擬從距項目用地東北面約 1km 的淦田變電站引入 ,因其尚有富余負(fù)荷 ,故本項目不考慮單設(shè)變壓裝置。 ③ 通訊 淦田鎮(zhèn)的電信、寬帶網(wǎng)絡(luò)、有線電視等電信設(shè)施條件已較完善 ,加油站的通訊設(shè)施 ,從相應(yīng)的接口引入即可滿足要求。 (4)社會環(huán)境條件 項目用地緊臨省道 S211,其西面有一民宅 ,站內(nèi)加油機與該民宅距離在30m 以上 ,儲油罐和通氣管管口與該民宅的距離在 50m 以上 ,滿足安全距離要求。用地東南角有一架空通信線經(jīng)過 ,需遷移。場址 周邊 200m 范圍內(nèi)另無其它建、構(gòu)筑物。 主要工程技術(shù)方案 加油工藝 1)加油站卸油工藝 :該項目油罐車卸油采用密閉卸油方式 ,即油罐設(shè)置專用進(jìn)油管道 ,向下伸至罐內(nèi)距罐底 處 ,并采用快速接頭連接進(jìn)行卸油。 2)加油站加油工藝 :該項目采用標(biāo)準(zhǔn)式加油系統(tǒng) ,基本作業(yè)流程如下 : 總圖運輸 總平面布置 總平面布置力求突出加油場地、方便車輛加油、通行暢通。 根據(jù)項目的用地條件和加油站設(shè)計規(guī)范的要求 ,加油機廠房擬布置在 用地的中部臨 S211 一側(cè) ,內(nèi)設(shè)加油島 2 座 ,與 S211 平行布置 。在用地的西南角設(shè)置男、女衛(wèi)生間、工具間 (配備消防器材 )、配電室 ,生活辦公用房設(shè)置于用地最西面 。油罐區(qū)設(shè)置于用地最北端 ,3 個地埋油罐由西向東一字排開 ,分別儲存 993汽油和 0柴油?？拷凸迏^(qū)東側(cè)設(shè) 6m3 的消防沙池。 在加油島兩側(cè)分別設(shè)置加油站的入口和出口 ,與 S211 對接。用地的南、北、西三面設(shè)置 高的封閉式磚砌圍墻 ,在圍墻與建筑物之間以及其他空地布置一定綠地。臨 S211 一側(cè)為敞開式。站內(nèi)停車場和道路路面采用水泥路面。 運輸 項目所需油品由中國石油漢中中原銷售有限公司供應(yīng) ,由鐵路運輸至株洲市五里墩火車站 ,再經(jīng)油罐車運至項目所在地。場內(nèi)運輸為管道輸送。 安全距離 加油站的安全距離分為內(nèi)部安全距離及外部安全距離兩部分。 (1)外部安全距離 加油站與周邊建筑物設(shè)施之間安全距離不僅與加油站的規(guī)模有關(guān) ,還與周邊建筑物設(shè)施的性質(zhì)及規(guī)模有關(guān)。本項目按二級加油站的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計。 項目用地緊臨省道 S211,其西面有一民宅 ,站內(nèi)加油機與該民宅距離在30m 以上 ,儲油罐和通氣管管口 與該民宅的距離在 50m 以上 ,滿足安全距離要求。用地東南角有一架空通信線經(jīng)過 ,需遷移。場址周邊 200m 范圍內(nèi)另無其它建、構(gòu)筑物。 本工程為新建加油站 ,無危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置 ,儲油罐區(qū)經(jīng)辨識構(gòu)成重大危險源 ,500m 范圍內(nèi)無下列場所、區(qū)域 : ①居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域 。 ②學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場 (館 )等公共設(shè)施 。 ③基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地 。 ④河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū) 。 ⑤車站、碼頭、機場以及公路、鐵路、水路交通干 線、地鐵風(fēng)亭及出入口、軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)等法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域。 (2)內(nèi)部安全距離 為防止站內(nèi)各種設(shè)施相互干擾 ,引發(fā)火災(zāi) ,本項目內(nèi)部設(shè)施的設(shè)置均按二級加油站的安全距離考慮。埋地汽柴油儲罐之間的距離 。通氣管管口與密閉卸油點之間的距離 4m。儲油罐、通氣口與人員出入的站房間的距離在 10m以上 ,與配電間的距離在 30m以上 。加油機與站房、配電間之間的距離分別為 8m 和 10m。以上均能滿足安全距離要求。 油罐 儲油罐布置于項目用地的西北部 ,儲油罐總?cè)萘?為 100m3,包括 2 個容量30m3 的汽油儲罐、 1 個容量 40m3 的柴油儲罐。儲油罐的外表面防腐設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》 SY0007 的有關(guān)規(guī)定 ,并應(yīng)采用不低于加強級的防腐絕緣保護(hù)層。采用直接覆土或罐池充沙 (細(xì)土 )方式埋設(shè)在地下 ,罐與罐之間應(yīng)采用防滲混凝土墻隔開 ,且罐內(nèi)最高液面低于罐外 4m 范圍內(nèi)地面的最低標(biāo)高 的臥式油口儲罐。 儲油罐的人孔 ,設(shè)置操作井。儲油罐的各接合管 ,應(yīng)設(shè)在油罐的頂部 ,其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。儲油罐的進(jìn)油管 ,應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底 處。與儲油罐相連通的進(jìn)油管、通氣管橫管 ,以及油氣回收管 ,均應(yīng)坡向儲油罐 ,其坡度不應(yīng)小于 2‰。汽油儲罐與柴油儲罐的通氣管 ,應(yīng)分開設(shè)置 。管口應(yīng)高出地面 4m及以上 。沿建筑物的墻 (柱 )向上敷設(shè)的通氣管管口 ,應(yīng)高出建筑物的頂面 及以上 。當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)時 ,通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少 ,但不得小于 2m。通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于 50mm。通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。 加油島 加油島是用于安裝加油機的平臺 ,配備 4 臺加油機 (柴油、汽油加油機各2 臺 ),每機 2 槍 ,加油島高出停車場的地坪 。 供配電 1)供電負(fù)荷等級為三級。最大用電負(fù)荷按 10kW考慮 ,年用電量約 3650kW。 2)從項目用地附近的淦田變電站引入 380/220電源 ,另配備 5kW柴油發(fā)電機組一臺 ,作為備用電源。 3)加油站的配電間擬設(shè)置在用地西南角 ,呈放射性向各功能用電單位供電。站內(nèi)的電力電纜的敷設(shè)擬采用暗敷的方式。 4)外部電源采用架空的方式引入 。站內(nèi)的電力電纜的敷設(shè)采用暗敷的方式。電纜穿越行車道部分 ,應(yīng)穿鋼管保護(hù)。 5)鋁芯絕緣導(dǎo)線或電纜的連接與封端應(yīng)采用壓接、熔焊或釬焊 ,當(dāng)與 電氣設(shè)備 (照明燈具除外 )連接時 ,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)倪^渡接頭。 6)罩棚、站房擬設(shè)置避雷帶保護(hù)裝置。油罐設(shè)置防雷接地裝置 ,接地電阻需符合規(guī)定值。 7)室外照明 在加油島頂棚安裝罩棚燈 。在站房兩側(cè)及進(jìn)出道路口處設(shè)置高桿路燈 ,路燈采用高壓鈉燈 ,供項目夜間照明。利用有可靠電氣連接的金屬管線系統(tǒng)作為接地線 ,但不得利用輸送易燃物質(zhì)的管道。 弱電 弱電系統(tǒng)配線采用穿管暗敷引至弱電設(shè)備和插座。 各類弱電線路分別由配線架穿鋼管和阻燃 PVC 管引至各弱電設(shè)備及插座。弱電系統(tǒng)與防雷接地共 用一套接地裝置 ,接地電阻要求不大于 1Ω。