【正文】 受到污染需予以清除。用灑布車（霧狀灑布）均勻布透瀝青，并按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTGE6020xx）中有關(guān)要求和方法檢測灑布用量，每次檢測不少于 3 處。局部透層瀝青漏灑時由人工補在基層表面，過分干燥時，在清掃后加撒少量水濕潤表面后澆灑透層瀝青。 灑布透層瀝青后嚴禁車輛和行人通行，封閉交通，達到乳化瀝青的破乳后及時進行下道工序施工。 灑布透層瀝青在天氣 較好時進行，嚴禁在路面積水或降雨的情況下灑布透層瀝青，同時盡量避免在低溫下作業(yè)，如果溫度偏低時采用相應(yīng)的措施：如調(diào)整灑布時間、增加灑布溫度等。 2） 、稀漿封層施工 在基層養(yǎng)護并經(jīng)驗收合格后，進行稀漿封層施工。稀漿封層采用乳化瀝青。灑布稀漿封層時，應(yīng)符合下列要求： A 配比：確定最小或最大乳化瀝青用量，控制集料組成在規(guī)定級配以內(nèi)，并通過拌合試驗預(yù)測混合料破乳前的可拌合時間。 B 拌合前應(yīng)對現(xiàn)場料堆取樣進行篩分分析試驗，要求 及其以上篩孔的每檔用料偏差 △ ≤5％， △ ≤4％， △ ≤3％， △ ≤2％，純?yōu)r青含量應(yīng)控制在最佳用量的 177。％之內(nèi)。拌合時應(yīng)根據(jù)試驗數(shù)據(jù)嚴格控制集料、填料、水、瀝青乳液等的配比； C 如施工氣溫較高，基層表面特別干燥時，攤鋪作業(yè)前應(yīng)用灑水車或攤鋪箱前的預(yù)灑水裝置對表面進行預(yù)濕處理，灑水量視溫度、干燥程度而定，但凹陷長壽桃花 片區(qū)長洪路前段道路及管網(wǎng)工程（ 前 段） 重慶建工集團股份有限公司 7 處不得有積水； D 稀漿的攤鋪至少應(yīng)采用單軸葉片式稀漿封層機進行，攤鋪機保持勻速前進，要求表面平整，混合料在攤鋪箱中分布均勻，不得超載，混合料不得結(jié)塊成團。攤鋪機無法到達的部位也可人工攤鋪，但表面效果應(yīng)與機械攤鋪一致，攤鋪后 24 小時內(nèi)不 宜開放臨時交通； E 攤鋪時應(yīng)注意盡量減少縱橫接縫數(shù)量，接縫搭接寬度不超過 75mm，接縫處的不平整度 ≤5mm； F 施工稀漿封層前，應(yīng)將路面面層清掃干凈，對路肩石及構(gòu)造物應(yīng)適當進行防護，以免污染。 G 如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得施工稀漿封層。 H 按設(shè)計用量一次施工均勻，施工采用稀漿封層車均勻灑布，在稀漿封層車施工不到的地方采用人工補灑。 I 施工稀漿封層后，嚴禁車輛、行人通過。待稀漿封層破乳成型后方可通車，并盡快鋪筑瀝青混凝土下面層。 3） 、粘層瀝青施工 粘層油技術(shù)指標符合有關(guān)規(guī)范要求。 在瀝青 上、下面層間、均勻灑布粘層瀝青，以使面層間粘結(jié)良好。采用快裂的灑布型乳化石油瀝青，選用符合技術(shù)要求的陽離子乳化瀝青（ PC3）其是有與面層所使用的種類、標號相同的石油瀝青經(jīng)乳化制成。 在施工前經(jīng)過試灑，確定噴灑量，其用量控制在 （以瀝青重量計）內(nèi)。灑布粘層前，用清水將結(jié)構(gòu)物表面沖洗干凈。粘層瀝青需在鋪筑覆蓋24h 內(nèi)灑布或涂刷。 用灑布車（霧狀灑布）均勻灑布透層瀝青，并按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTGE6020xx）中有關(guān)要求和方法檢測灑布用量，每次檢測不小于 3處。局部透層瀝青漏 灑時人工補在基層表面，過分干燥時，在清掃后加撒少量水濕潤表面后澆灑透層瀝青。 待表面干燥后均勻灑布粘層瀝青。灑布時保持噴灑均勻性，不過量，也不漏灑。灑布后，待破乳水分蒸發(fā)完畢后及進攤鋪上瀝青砼面層。 灑布粘層瀝青后嚴禁車輛和行人通行，保持路面清潔，不得在路面潮濕或氣溫低于 10℃時灑布粘層瀝青。 長壽桃花 片區(qū)長洪路前段道路及管網(wǎng)工程（ 前 段） 重慶建工集團股份有限公司 8 4）、瀝青層施工 為保證工程質(zhì)量及環(huán)保要求，現(xiàn)場不設(shè)拌合站及材料，由瀝青拌合站供料。 A 施工前準備 ① 瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌合站采用無錫華通 LB3000型瀝青攪拌設(shè)備，產(chǎn)量不小于 260t/h，且自動 計量，稱量準確（骨料177。 3kg，瀝青177。 ），溫度控制好（177。 10C），除塵效果好。配置足夠的試驗技術(shù)人員及先進的試驗檢測儀器設(shè)備。 ② 材料料場的確定：本工程混合料由公司固定料場運送。 ③ 原材料的檢測：工程開工前，對選擇的主要原材料及生產(chǎn)廠家，請項目監(jiān)理工程師實地考察、走訪，并確定原材料生產(chǎn)廠家，原材料運到拌和場后，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場共同送到有資質(zhì)的實驗檢測機構(gòu)檢測，檢測合格后方可使用。 ④ 瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計：根據(jù)優(yōu)化設(shè)計的瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種 礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳瀝青用量。并上報監(jiān)理工程師。 B 瀝青混合料的拌合 ① 拌合設(shè)備采用無錫華通 LB3000型全自動間歇式瀝青混合料攪拌機，拌和站的生產(chǎn)能力為 260t/h，且設(shè)置有性能優(yōu)良的除塵設(shè)備和檢測拌和溫度的裝置。 ② 粗、細集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放，對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經(jīng)工程師批準。 ③ 按目標配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比試拌，生產(chǎn)配合比驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產(chǎn)。 每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料 。 ④ 瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在 160170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為 170180℃，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在 150160℃，不準有花白料、超溫料，混合料超過 200℃者廢棄，并保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140150℃。 ⑤ 熱料篩分用最大篩孔合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ⑥ 瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 3050s（其中干拌長壽桃花 片區(qū)長洪路前段道路及管網(wǎng)工程（ 前 段） 重慶建工集團股份有限公司 9 時間不得小于 5s）。 ⑦ 拌好的瀝青混合料均 勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并及時調(diào)整。 ⑧ 出廠瀝青混合料按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 ⑨ 瀝青混合料盡量隨拌、隨運、隨鋪；不立即鋪筑時，放到有保溫設(shè)備的儲料倉貯存，儲料時間不宜超過 6小時。 ⑩ 拌和站的生產(chǎn)記錄：為方便全面掌握瀝青砼拌和站的生產(chǎn)情況，拌和樓生產(chǎn)負責人員填報拌和站每日生產(chǎn)記錄。該記錄包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青混合料種類、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣情況、氣溫情況，石料含水情況、瀝青溫度、脫桶瀝青存量、導(dǎo)熱油溫度，瀝青混合料出料溫度、運料時間和 車數(shù)，以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障原因及每盤打印記錄資料等生產(chǎn)內(nèi)容，便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。 C 冬季瀝青混合料運輸 ① 適當提高瀝青混合料出廠溫度：普通瀝青混合料控制在 160℃ 170℃，改性瀝青混合料控制在 175℃ 185℃?；旌狭铣鰪S溫度高于 195℃應(yīng)廢棄。 ②瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于 160℃，改性瀝青混合料溫度不低于170℃。 ③ 從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 ④ 當運輸時間在半小時以上時，運料車用篷布覆蓋。 ⑤ 連續(xù) 攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪推動前進。 ⑥ 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都廢棄，不得用于鋪筑。 D 混合料攤鋪 ① 攤鋪作業(yè)前須檢查并經(jīng)監(jiān)理確認下面層質(zhì)量，當下面層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布粘層油時不得鋪筑瀝青面層。 ② 攤鋪機在每日施工前必須對工作裝置調(diào)節(jié)機構(gòu)進行專門檢查，確認機況良好后開機。 ③ 從設(shè)備配置上保證混合料供應(yīng)能力滿足不間斷攤鋪的要求，攤鋪機寬度長壽桃花 片區(qū)長洪路前段道路及管網(wǎng)工程（ 前 段） 重慶建工集團股份有限公司 10 滿足路面寬度，一次攤鋪成型。 ④ 攤鋪機在開始受料前，在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的油水混合液。 ⑤ 攤鋪機自動找平時，采用非接觸式平衡梁，經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 ⑥ 瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)規(guī)范、瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。瀝青混合料在正常情況下溫度控制在 120150℃內(nèi)，最高不超過 165℃。 施工工序混合實攤鋪溫度 不低于 AC20 SMA13 運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于 145℃ 混合實攤鋪溫度 不低于 正常施工 145℃ 160℃ 低溫施工 150℃ 165℃ 開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度 不低于 正常施工 130℃ 150℃ 低溫施工 145℃ 160℃ 碾壓終了的表面溫度 不低于 輪胎壓路機 80℃ 90℃ 放交通的表面溫度必須低于 50℃ 50℃ ⑦ 瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等。由試驗段攤鋪試壓確定。參考松鋪系數(shù) 。 ⑧ 攤鋪瀝青混合料作業(yè)由一臺攤鋪機完成，攤鋪機燙平板拼接寬度根據(jù)路幅寬度決定。開始攤鋪前 1小時攤鋪機就位于起點，在開始施工之前或臨時停工再工作時，做好攤鋪機和熨平板的預(yù)熱保 溫工作。對熨平板加熱的目的是減少熨平板及其附件與瀝青混合料的溫度差。熨平板的預(yù)熱溫度應(yīng)與瀝青混合料溫度接近，當熨平板溫度較低時，熱瀝青混合料接觸到未加熱的熨平板底面時，會粘附在板底，當攤鋪機向前行走時，附著在底板上的瀝青混合料會拉裂攤鋪層表面，形成溝槽和裂紋，影響攤鋪質(zhì)量，要求熨平板的溫度不低于 80℃。當熨平板溫度過高時，也會影響攤鋪層質(zhì)量。溫度過高除了會使熨平板本身變形并加速磨損，還會使攤鋪層表面瀝青老化和拉溝，影響結(jié)構(gòu)層的平整度和強度。攤鋪機采用雙邊傳感方式控制燙平板兩端標高，傳感器初始位置調(diào)整好后，在 測量預(yù)置好的走線鋁合金（鋼絲）上行走。 長壽桃花 片區(qū)長洪路前段道路及管網(wǎng)工程（ 前 段） 重慶建工集團股份有限公司 11 ⑨ 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌合樓產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪面層厚度、寬度確定，并符合 26m/min的要求。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器不停的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有不低于送料高度 2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析，燙平板高度按所需厚度固定，不得隨意調(diào)整。攤鋪機的供料機構(gòu)包括刮板輸送器和兩側(cè)布料的螺旋分料器。刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門開啟高度共同影響著向攤鋪室的供料量。通常，刮板輸送 器的運轉(zhuǎn)速度經(jīng)確定后一