《投標(biāo)道路方案》word版-文庫(kù)吧
2025-04-22 21:02 本頁(yè)面
【正文】 7 11 17 10 14 20 石灰應(yīng)采用磨細(xì)生石灰粉。細(xì)度通過(guò) 篩孔篩余量不大于 20%，每袋重量誤差應(yīng)小于177。2%，氧化鈉氧化鎂合計(jì)含量應(yīng)大于的合格石灰。石灰含水量應(yīng)小于 3%。在運(yùn)輸過(guò)程中，采用防雨棚布進(jìn)行覆蓋，防止在運(yùn)輸過(guò)程中石灰飛揚(yáng)造成污染。材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，儲(chǔ)存在攪拌站運(yùn)輸 碾壓 養(yǎng) 護(hù) 攤鋪 施 工 放 樣 材 料 拌 合 土 基 驗(yàn) 收 試施工 質(zhì) 檢 驗(yàn) 收 4 附近的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，為了防止石灰受潮，在倉(cāng)庫(kù)底部采用空心預(yù)制板與地 面進(jìn)行隔離。同時(shí)為了防止石灰中鈣、鎂成分的損失，每批石灰進(jìn)料控制在一定數(shù)量?jī)?nèi)，且用防雨棚布進(jìn)行覆蓋。 （ 2） 、粉煤灰 粉煤灰 使用 干 排粉煤灰，盡量選用排期短，含水量小的粉煤灰，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按三煤灰控制，且不得含級(jí)粉雜草樹根。粉煤灰中的 SiO Al2O3 和 Fe2O3 的總含量應(yīng)大于 70%，在 700℃時(shí)，粉煤灰的燒失量不大于 20%；粉煤灰的比表面積在 2021— 3000cm3/g。為防止飛揚(yáng)造成污染，干粉煤灰在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加遮蓋，堆放、儲(chǔ)存其間應(yīng)灑水濕潤(rùn)，其含水量不宜超過(guò) %，使用時(shí)應(yīng)將凝固的粉煤灰團(tuán)塊打碎或過(guò)篩， 同時(shí)清除有害雜質(zhì)。 （ 3） 、土 土宜采用塑性指標(biāo)為 7～ 15 的粘性土和粉性土。塑性指標(biāo)偏大的土，應(yīng)加強(qiáng)粉碎，土中 15～25mm 的土塊含量不宜超過(guò) 5%；粒料的最大粒徑不超過(guò) 50mm（方孔篩）。 （ 4） 、水 一般飲用水。 施工準(zhǔn)備 （ 1） 、 路槽 區(qū)土基驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，經(jīng)監(jiān)理同意方可進(jìn)行二灰土基層施工。 （ 2） 、土基、基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，經(jīng)過(guò)自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 （ 3） 、各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。 （ 4） 、基層施工前鋪筑試驗(yàn)段，做好詳細(xì)記錄，指導(dǎo)具體施工。我部準(zhǔn)備在 路槽 區(qū)做 100 米試驗(yàn)段，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段的鋪設(shè)確定現(xiàn)場(chǎng)最佳含水量；確定現(xiàn)場(chǎng)最佳碾壓便數(shù)及碾壓方法；確定二灰土松鋪厚度并仔細(xì)試驗(yàn)施工過(guò)程中的人工配合方式，務(wù)必達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效的目的，為以后的大范圍施工收集足夠的數(shù)據(jù)。 施工方法 （ 1） 、施工配合比要求及試施工 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程二灰土理論配合比為：石灰：粉煤灰：土＝ 10： 20： 70。施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)室試驗(yàn)，確定所用材料的最大干容重和最佳含水量。松鋪厚度以試驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)來(lái)控制，總結(jié)碾壓的遍數(shù)和勞動(dòng)力組合等 參數(shù)和工藝流程，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，作為指導(dǎo)以后施工的依據(jù)。 （ 2） 、平面定位及標(biāo)高測(cè)量 5 路面 部分沿邊線和中線每隔 40m 采用全站儀設(shè)置平面控制點(diǎn)， 路肩 部分沿邊線每隔 20m 設(shè)置平面控制點(diǎn)。鋪設(shè)二灰土?xí)r按照 4m*5m 方格網(wǎng)控制鋪設(shè)高程，現(xiàn)準(zhǔn)備使用人工掛線找平。根據(jù)基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高及虛鋪系數(shù)定出施工控制標(biāo)高。嚴(yán)格控制標(biāo)高，避免出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)，爭(zhēng)取一次到位。 （ 3） 、混合料拌和及碾壓 二灰土施工采用 場(chǎng) 拌法施工 .控制土的松鋪厚度在 20cm 左右 ,具體厚度應(yīng)在試驗(yàn)段上確定 ,要預(yù)留一定的虛高。施工前應(yīng)由試驗(yàn)室事先確定粉煤灰和土的 含水率 ,計(jì)算出施工用配合比 .石灰粉煤灰土攤鋪完畢后隨即進(jìn)行灑水悶料 ,時(shí)間為 24 小時(shí) . 攤鋪長(zhǎng)度根據(jù)拌和能力和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段長(zhǎng)度一般為 100 米，分段施工，各層接茬位置要錯(cuò)開。攤鋪后先用推土機(jī)平整一次，以 路面 10 米 距離為格網(wǎng)放線整平，再次用人工找平，預(yù)留一定壓實(shí)沉降度，再?gòu)?fù)測(cè)高程合格為止。平整后隨即碾壓。 碾壓時(shí)，應(yīng)控制混合料的含水量接近最佳含水量177。 1%。碾壓時(shí)依據(jù)先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間逐漸碾壓。應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍后，嚴(yán)格控制高程與平整度，如發(fā)現(xiàn)高低不平，應(yīng)及時(shí)鏟高補(bǔ)低。在填補(bǔ)低 洼處時(shí)，應(yīng)翻松灑水再加混合料，禁止薄層貼補(bǔ)。最后用重型壓路機(jī)或震動(dòng)壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。碾壓應(yīng)逐漸由邊緣向中部進(jìn)行，碾壓時(shí)，后輪必須以重疊 倍輪寬方式進(jìn)行碾壓。碾壓要求達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的密實(shí)度，且表面無(wú)明顯輪印。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用 — ，以后為 2— 。在碾壓過(guò)程中，應(yīng)使基層表面始終保持濕潤(rùn)，若表面過(guò)干應(yīng)及時(shí)灑水；若局部過(guò)濕有“彈簧”、“松散”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)挖掉換填新的混合料。碾壓時(shí)，接茬長(zhǎng)度應(yīng)大于壓實(shí)機(jī)械的長(zhǎng)度，一般第一個(gè)作業(yè)段碾壓時(shí)預(yù)留 45 米不壓，在第二個(gè)作 業(yè)段施工時(shí)，應(yīng)將前接茬挖松加適量石灰、粉煤灰、水重新拌和均勻后，與第二作業(yè)段一起碾壓?；鶎幽雺好軐?shí)后，應(yīng)及時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 施工橫向接茬處的處理：應(yīng)采用搭接拌和的方式，即在前一段拌和后，留 2m 不進(jìn)行碾壓，當(dāng)后一段施工時(shí)，將前段未壓部分，重新加水拌和，并與后一段一起碾壓。 施工縱向接茬處的處理：在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)將前一幅邊部未壓實(shí)部分挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅攤鋪后一起進(jìn)行平整和碾壓。 （ 4） 、養(yǎng)護(hù)
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