《施工測量方案》word版-文庫吧
2025-04-22 21:21 本頁面
【正文】 ，途經(jīng)樓鎮(zhèn) 、 終點(diǎn)位彭寨鎮(zhèn)水口 村與鄉(xiāng)道 Y618 線平交 ，終點(diǎn)樁號 K4+300,線路全長 公里 (不 含斷鏈長 )，是連接林寨鎮(zhèn)與公白鎮(zhèn)的唯一公路。 本段線路平面交點(diǎn)為 16 個，平均每公里 平面交點(diǎn)為 16 個，平均每公里 個；最小平曲線半徑 100 米，最長直線 米。全路段平曲線占路線總長 %，緩和曲線最小長度 35 米，緩和曲線最大長度 60 米。 本線路共有 34 個變坡點(diǎn)，平均每公里變坡點(diǎn)數(shù)為 個，最大縱坡 7%共 4 處，最小坡度 %共 2 處，最小坡長120 米共 2 處，凸曲線最小半徑 750m 一個，最大半徑 3500m 一個凹曲線最小半徑 650m 一個，最大半徑 9500m 兩個，豎曲線占路線總長%。 本 路 段 基挖方總量 333873m179。,路基填方總量 431501m179。，本段 設(shè)圓管涵 15 道 、 蓋板涵 2 道 、 拱涵 1 道 。 5 四 ． 工程控制測量 ： 為保證整個工程測量的準(zhǔn)確無誤，首先我們將 對業(yè)主（設(shè)計院）提供的首級控制點(diǎn)用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù) 測，并將復(fù)測的最后成果提交給監(jiān)理工程師審核。 ： 由于 工程測量工作的需要，業(yè)主（設(shè)計院）提供的控制點(diǎn)只是對整個工程的實(shí)施和進(jìn)行控制，所以有必要對控制點(diǎn)進(jìn)行加密。 首先我們先了解工程現(xiàn)場需要，以及結(jié)合測量操作的難易程度，然后才進(jìn)行加密導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)。埋設(shè)過程中 選擇視覺空間良好 、交通方便、地基穩(wěn)定能長期保存的地方，考慮埋設(shè)的控制點(diǎn)是否便于施工放樣，相鄰控制點(diǎn)是否能通視、距離是否太近。保證平均邊長大于250 米，最大 500 米。為了便于保存，我們將會 對做好的控制點(diǎn)做明顯測量標(biāo)志及圍護(hù)等措施，然后根據(jù)已知 點(diǎn)與新增點(diǎn)的關(guān)系進(jìn)行排名編號，至此，控制點(diǎn)埋設(shè)任務(wù) 才 基本完成。 ： 導(dǎo)線 測量是工程測量的開始，是工程施工測量工作運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，直接影響著工程各結(jié)構(gòu)部件的正確性與精確性，所以進(jìn)行高精度的導(dǎo)線測量是工程測量關(guān)鍵的一步。 根據(jù)工程對導(dǎo)線精度的要求，布設(shè)相應(yīng)的閉合導(dǎo)線或附和導(dǎo)線。6 導(dǎo)線復(fù)測時，還要和相鄰合同段交接的控制點(diǎn)交錯檢查，一般延伸到相鄰合同段的 23 個控制點(diǎn)，檢查和相鄰合同段是否閉合。 復(fù)測成果 經(jīng)計算整理后 ，我們將及時報監(jiān)理工程師審批后，才用于施工測量 使用。 ： 本 標(biāo)段采用三角高程 測 量控制高程，為確保整個工程水準(zhǔn)測量準(zhǔn)確無誤，我們將會 對業(yè)主（設(shè)計院 ）提供的首級水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并記錄好數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)處
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