【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線工程監(jiān)理平行檢驗(yàn)、見證試驗(yàn)規(guī)定(一)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)(2005)160號補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)中)表02標(biāo)準(zhǔn)節(jié)號項(xiàng)目名稱控制類別檢驗(yàn)批或自檢數(shù)量平行檢驗(yàn)數(shù)量見證試驗(yàn)數(shù)量*鋼筋主控以同牌號、同爐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)每60t為一批,不足該數(shù)亦為一批,每批檢一次;做屈服、抗拉強(qiáng)度、伸長率和彎曲試驗(yàn)/
2025-08-27 14:55
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200~350km/h的客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工。客運(yùn)專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2025-07-29 15:39
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的全面展開,對鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年七月新建****鐵路客運(yùn)專線甘肅段****標(biāo)段橋面
2025-05-15 00:06
【總結(jié)】一架橋機(jī)的概述我國當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)中橋梁數(shù)量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長度可能占線路總長75%以上,其中中小跨度橋梁將達(dá)到90%以上,因此從工期、造價(jià)、質(zhì)量和效益上分析全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)的簡支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應(yīng)客運(yùn)專線快速的要求,高速行駛的車輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線整孔簡支箱梁具有受力簡單、形式簡潔、外形美觀、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18
【總結(jié)】某鐵路客運(yùn)專線營業(yè)線施工平安治理方法 第一章?總那么 ???????第一條為了進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線(以下簡稱石濟(jì)客專)建立營業(yè)線施工平安治理,確保行車和施工的平安,按照原鐵道...
2025-03-30 05:41
【總結(jié)】第一篇:鐵路客運(yùn)專線設(shè)備的投資與管理 客運(yùn)專線設(shè)備的投資與管理 設(shè)備需求的變化 與普通鐵路相比,客運(yùn)專線建設(shè)除需要大量的常規(guī)設(shè)備外,還需要裝備一批大型、專用施工設(shè)備和專用試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測量設(shè)備,以...
2024-10-15 13:20
【總結(jié)】I摘要本設(shè)計(jì)主要是針對新建鐵路客運(yùn)專線無砟軌道測量問題及線路中樁坐標(biāo)計(jì)算程序的編輯做了研究。通過對國外國內(nèi)客運(yùn)專線的發(fā)展簡況、客運(yùn)專線無碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、較為廣泛使用的幾種無砟軌道結(jié)構(gòu)形式、客運(yùn)專線特點(diǎn)、客運(yùn)專線控制測量方法與特點(diǎn)等的簡單介紹;通過對CPIII控制網(wǎng)的起算基準(zhǔn)、網(wǎng)形設(shè)計(jì)、精度設(shè)計(jì)、精度指標(biāo)和客運(yùn)專線無砟軌道施工要求要求等的全面介紹,進(jìn)行
2024-12-03 16:50
【總結(jié)】新建鐵路客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)化鋪軌基地建設(shè)辦法第一章辦公、生產(chǎn)、生活用房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第一條基地根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置職工宿舍、辦公用房及其他生活配套設(shè)施等。宿舍與辦公用房、作業(yè)區(qū)必須明顯劃分。生活區(qū)內(nèi)生活垃圾等禁止到處拋散,設(shè)置垃圾桶,專人負(fù)責(zé)日產(chǎn)日清。第二條施工現(xiàn)場臨建的宿舍、辦公
2025-04-07 23:11
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線四電技術(shù)方案中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司20xx年2月20日鐵路客運(yùn)專線四電技術(shù)方案專題資料電務(wù)工程有限公司客運(yùn)專線四電技術(shù)小組-1-目錄第一篇客運(yùn)專線通信系統(tǒng)技術(shù)方案.................................
2025-05-31 12:29
【總結(jié)】目錄1、《計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理辦法(試行)》…………………………………………………………22、《投資控制管理辦法(試行)》…………………………………………………………193、《驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法(試行)》…………………………………………………………304、《建設(shè)資金管理辦法(試行)》…………………………………………………………575、《工程價(jià)款結(jié)算管理暫
2025-04-16 01:40
【總結(jié)】CDG/JW100?-2013成都鐵路局客運(yùn)專線機(jī)務(wù)運(yùn)用安全管理辦法第一章總則第1條客運(yùn)專線是完成旅客運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要設(shè)備,鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。為加強(qiáng)客運(yùn)專線機(jī)務(wù)運(yùn)用安全技術(shù)管理,確保行車安全,提高運(yùn)輸效率,特制定本辦法。第2條 本辦法依據(jù)鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路客運(yùn)專線技術(shù)管理辦法(試行)》、《動車組專業(yè)管理規(guī)定》、《高速鐵路突發(fā)事件應(yīng)急
2025-04-07 21:35
【總結(jié)】客運(yùn)專線高性能混凝土及其施工技術(shù)中國鐵道鐵學(xué)研究院謝永江2022年3月31日主要內(nèi)容:首頁為什么用如何實(shí)現(xiàn)代價(jià)如何幾個(gè)問題當(dāng)前工作五、當(dāng)前急需開展的幾項(xiàng)工作四、有關(guān)高性能混凝土的幾個(gè)問題一、為什么要使用高性能混凝土?二、如何實(shí)現(xiàn)混凝土的高性能化?三、采用高性
2025-05-03 05:27
【總結(jié)】 目錄 一.工程概況………………………………………………2 二.工程進(jìn)度………………………………………………3 三.工程質(zhì)量………………………………………………15 四.工程…………...
2024-11-19 02:32