萬(wàn)噸重介選煤車間原煤預(yù)先脫泥改造方案探討-文庫(kù)吧
2025-04-21 10:15 本頁(yè)面
【正文】 造成磁選機(jī)局部經(jīng)常堵料， 導(dǎo)致磁選機(jī)工作效 果 差 ， 最高時(shí)磁選機(jī)尾礦噸原煤帶介量達(dá) ， 造成介耗升高 ； 3） 由于煤泥量大，兩組精煤濃縮分級(jí)旋流器組的入料濃度在 200g/L 左 2 右，超過了入料 80110g/L 的最佳工作濃度 ，導(dǎo)致濃縮分級(jí)旋流器組工作不正常； 且經(jīng)常出現(xiàn)溢流跑粗現(xiàn)象，嚴(yán)重量溢流跑粗量超過了 10g/l，造成了浮選尾礦跑粗，尾煤壓濾作業(yè)困難且煤泥灰分低等一系列問題 ； 解決辦法： 方案一： 對(duì)現(xiàn)有工藝進(jìn)入原煤預(yù)先脫泥改造及粗煤泥 TBS 分選改造可以徹底解決以上問題，改造前后局部工藝流如 圖 二 如示： 從兩圖中可以看出此工藝改造不需要大改動(dòng)，僅增加原煤預(yù)先脫泥系統(tǒng)及 TBS 粗煤泥分選系統(tǒng)，從圖一、圖二比較可以看出改造后 煤泥進(jìn)行了預(yù)先處理，對(duì)煤泥進(jìn)行了單獨(dú)處理，粗煤泥（ ）的由 TBS 精確處理，細(xì)煤泥（ 以下）由浮選機(jī)處理，且原先由高頻篩回收的粗煤泥也經(jīng) TBS處理，系統(tǒng)中粗煤泥灰分得以控制，不會(huì)出現(xiàn)粗煤泥高灰背灰情況；同時(shí) 煤泥基本不進(jìn)入 重介系統(tǒng) ，使弧形篩、脫介篩、磁選機(jī)工作效率提高，易于脫介，介耗能大大降低。 圖一：現(xiàn)有車間原則工藝流程圖 3 圖二： 增加脫泥及 TBS 改 造 工藝流程圖 方案二： 在原有工藝的基礎(chǔ)上增加煤泥重介分選系統(tǒng) ，改造 后 的 工藝流
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1