砼工程專項施工方案-文庫吧
2025-04-21 00:29 本頁面
【正文】 科根據材料計劃選購塑料布、麻袋片、保溫材料、強光手電等。 二、 主要施工方法及措施 流水 段劃分：由于本工程單層面積及占地面積均較大，砼的施工根據施工組織設計的布置也分為南北兩大區(qū)，在各區(qū)中再分為若干小區(qū)來進行。各小區(qū) 分別作為 一 個 流水段 。具體劃分見附圖。 混凝土拌制 1）原材料的允許偏差 混凝土原材料按重量計的允許偏差，不得超過下列規(guī)定：水泥、外加混合料177。 2%；粗細骨料177。 3%；水、外加劑溶液177。 2%。 各種衡器應定時校驗，經常保持準確。 骨料含水率經常測定。雨天施工時，增加測定次數。 2）攪拌的最短時間 混凝土入泵時坍落度控制在 140180mm、攪拌機屬于強制式、攪拌機容積大于 500L，據混凝土 規(guī)定，混凝土攪拌的最短時間為 90S；攪拌零層及以下的砼結構所用砼時，由于摻有外加劑，攪拌時間適當延長至 120 S。 混凝土運輸 1） 運輸時間控制 對所有車輛進行編號，并在砼小票中寫明混凝土的強度等級和部位，使現(xiàn)場施工人員直觀明了。混凝土出場前和入模前均需檢查驗收?，F(xiàn)場調度與混凝土攪拌站做到隨時保持聯(lián)系，確?；炷恋念愋图皵盗糠显O計要求，使混凝土拌和物自出機到澆筑經時控制在 12h，并保證施工作業(yè)面前后覆蓋搭接合理；具體時間根據預拌混凝土廠家摻加的緩凝減水劑型號、摻量及其提供的試驗數據確定。 在風雨或暴熱天氣時 運輸混凝土，罐車上加遮蓋，以防進水或水分蒸發(fā)。 混凝土送到澆筑地點后，如混凝土拌合物出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象，必須對混凝土拌和物進行二次攪拌，同時檢測其坍落度，所測數據必須符合施工方案中對此數據的要求，其允許偏差值 控制在177。 30mm 以內。 否則退回。 2） 預拌混凝土運輸車輛臺數 —— 單個澆注點 混凝土泵的實際平均輸出量： )/( 31m a x1 hm ??????? ?? 式中， Q1— 混凝土泵的實際平均輸出量（ m3/h）； Qmax— 混凝土泵的最大輸出量（ 60m3/h）； α 1— 配管條件系數，取 ； η — 作業(yè)效 率，取 。 混凝土泵所需配備的罐車數量： （輛）20 2560860 10 1111 ???????? ???????????? ?? TS LVQN 式中， N1— 混凝土攪拌運輸車臺數（臺）； Q1— 混凝土泵的實際平均輸出量（ 60m3/h）； V1— 混凝土攪拌運輸車容量（ 8m3）； S0— 混凝土攪拌運輸車平均行車速度（ 20km/h）； L1— 混凝土攪拌運輸車往返距離（ 25km）； T1— 混凝土攪拌運輸車總計停歇時間（ min）。 考慮交通不便等因素，安排 23 輛儲備機動車。 3）現(xiàn)場混凝土輸送方式 ： 混凝土現(xiàn)場輸送主要采取汽車泵；在汽車泵夠不著的 地點，主要采取地泵加砼布料機來完成混凝土現(xiàn)場輸送；零星砼 采用吊車吊斗。 混凝土澆筑 1） 砼澆筑前工作 A） 由項目部質量員負責檢查鋼筋工程的隱蔽、模板工程的預檢、預埋件工程的預檢、安裝工程等相關驗收項目已經完成； B） 由砼專業(yè)工長負責混凝土澆灌申請、開盤鑒定等相關準備資料簽認完畢。 C） 由各專業(yè)工長
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