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挖孔樁的施工技術(shù)方案-文庫吧

2025-04-20 05:42 本頁面


【正文】 我標(biāo)段多數(shù)橋梁橋位地勢 狹小且地形起伏很大,鉆機等大型設(shè)備無法擺放; 挖孔樁所用 機具較小,容易擺放 。 經(jīng)過以上對比,我方認(rèn)為:采用挖孔樁施工,在施工質(zhì)量、進度等方面能夠得到保證。 除去萬年河大橋 水中樁外 ,其余陸地樁均采用挖孔樁施工工藝。 (詳見六、 挖孔樁施工方案 ) 三、工程數(shù)量 主要 樁基 工程數(shù)量見下表 : 橋梁名稱 工程項目 單位 工程數(shù)量 備 注 大坂上中 橋 樁基 m/根 昌萬公路跨線橋 m/根 300/16 φ 120cm 208/10 φ 180cm 萬年河 大橋 m/根 308/20 φ 150cm 124/8 φ 160cm 王家中橋 m/根 384/16 φ 120cm 128/8 φ 150cm 金坎村 分離立交 m/根 110/8 φ 120cm 208/16 φ 100cm 四、施工進度計劃 根據(jù)目前工地施工人員及機械配備情況, 擬在 大坂 上中橋 及萬年河大橋 8 號墩 選擇 4 根試驗樁,工藝成熟后,再全面展開。 大坂上中橋 樁基計劃于 2021 年1 月 5 日 開工, 2021 年 1 月 20日完工。 如果 驗證 試驗樁 方案可行,我部將在全線范圍內(nèi)推廣,預(yù)計我部陸地樁基在 2021 年 4 月底前全部完成。 五、勞動力組織及機械配備 萬年河大橋、昌萬跨線橋、大坂上中橋樁基由橋梁一隊負(fù)責(zé),金坎村分離立交、王家中橋 樁基由橋涵 二 隊負(fù)責(zé)施工,橋梁 一隊 下設(shè) 3 個工班: 每個 樁基施工工班 20 人,混凝土工班 10 人;橋涵 二 隊暫下設(shè) 2 個工班:鋼筋加工工班 10 人、混凝土工班 10 人。 六、 挖孔樁施工方案 ⒈施工放樣 由測量班放出橋梁樁位的坐標(biāo) ,進行“米”字形栓樁,仔細(xì)校核樁中心位置,并檢查護樁是否松動,確保樁位準(zhǔn)確 ,并做好現(xiàn)場樁位保護工作,以便控制整個開挖全過程。 ⒉施工準(zhǔn)備 施工隊伍進場后,應(yīng)做以下施工準(zhǔn)備:平整場地,清除、鏟除松軟的土層并夯實;孔口四周挖排水溝,及時排除地表水,搭好孔口雨棚;安裝提升裝備,布置好出渣口,合理堆放機料和機具,使其不增加孔壁壓力;若井口地層松軟,在孔口用混凝土護壁,高約 ;若井口地層有較大的滲水量時,應(yīng)用井點法降低地下水位,并做好護壁,全風(fēng)化巖層和土層必須做護 壁,中、強風(fēng)化巖層視情況是否做護壁。 ⒊挖孔樁施工 ?孔位及鎖口 測出樁中心位置,在樁周放出樁心十字線。挖孔樁宜對角開挖,避免孔間間隔層太薄造成坍塌。井口周圍用木料制成框架予以圍護,其高度應(yīng)高出地面20cm~ 30cm。為保證孔口穩(wěn)定,采用 在坑壁打入φ 7~φ 10cm、長 100cm 的木樁,與井壁成 30176。角打入 50cm,在打好的樁上編制竹籬或掛上φ 8( 10cm 10cm)鋼筋網(wǎng),澆筑 厚 10cm 的 C25 砼,高約 ,砼拌和、澆筑時,須經(jīng)項目部試驗室和現(xiàn)場施工員檢驗合格后方可進行?;炷聊Y(jié)后可以進行開挖。 開挖 第一節(jié)樁孔,支第一節(jié)護壁模板,灌注護壁混凝土。第一節(jié)護壁混凝土高出地面 20cm 便于擋水和定孔位。孔圈中心線應(yīng)與樁孔軸線的偏差不大于 20mm。 ?開挖支護 ①普通地層開挖支護 人工挖孔樁采用分節(jié)支護的施作方法。根據(jù)地質(zhì)狀況(主要是保持直立狀態(tài)的能力),一般地層考慮 為一節(jié)。護壁采用 C25 現(xiàn)澆混凝土,厚度 15~20cm,為防止施工過程中護壁的脫落,護壁的結(jié)構(gòu)形式設(shè)為內(nèi)八字搭接,搭接長度不小于 50mm;若開挖地層比較松散,護壁內(nèi)要鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。護壁模板采用工具式鋼模板,模板由四塊組成,模板間用插銷連接,樁孔人 工開挖,棄土裝入吊桶,用多功能提升井架提升至地面,倒入手推車運至臨時存碴場。 主炮孔 樁孔開挖、支護分節(jié)示意如下圖所示。 ②巖石地層開挖 當(dāng)人工挖孔樁穿過巖石地層時,采用風(fēng)動鑿巖機鉆眼,毫秒雷管微差控制爆破,周邊光面爆破,分節(jié)開挖深度為 100cm(同護壁高度一致)。 導(dǎo)火線應(yīng)作燃燒速度試驗,據(jù)以決定導(dǎo)火線所需長度;孔深超過 10m 時采用電雷管引爆。 爆破時, 必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸露藥包,
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