【正文】 Ω；供電線路始端、末端作重復(fù)接地。用電設(shè)備實行一機一閘一漏一箱制；漏電保護(hù)裝置與設(shè)備匹配，確保施工用電安全。交樁后項目部測量隊按設(shè)計提供的樁位，對施工范圍進(jìn)行高程及雨棚柱中心線進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批復(fù)后，組織定位放線、布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)、埋設(shè)永久樁和護(hù)樁。、半成品和結(jié)構(gòu)實物等試驗擬由中鐵二十五局第三工程有限公司試驗室完成。，在核對材料相關(guān)的合格證、產(chǎn)品標(biāo)識牌、數(shù)量后，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場取樣，在監(jiān)理認(rèn)可后我公司試驗室進(jìn)行試驗；如果監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要，還應(yīng)該請監(jiān)理人員旁站試驗過程及結(jié)果。%進(jìn)行平行抽檢或者取樣試驗。試驗的情況應(yīng)該及時報送監(jiān)理工程師簽認(rèn)。，各工點技術(shù)應(yīng)該認(rèn)真記錄施工情況，及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)。根據(jù)設(shè)計圖紙與新化站二站臺旅客上下客情況及我單位以往的施工經(jīng)驗，我單位計劃按照從37號樁即二站臺東頭往2號樁即二站臺西頭陸續(xù)間隔開展施工。挖孔樁各樁計劃完成時間詳見附后的《施工進(jìn)度計劃橫道圖》婁底車務(wù)段新化車站二站臺雨棚延長工程挖孔樁基礎(chǔ)，采用人工分段開挖，一般 1m為一個施工段，一個施工段開挖完成后應(yīng)立即綁扎鋼筋、裝模板、然后澆筑護(hù)壁混凝土，間隔12小時以上才能進(jìn)行下一施工段開挖。婁底車務(wù)段新化車站二站臺雨棚延長工程挖孔樁基礎(chǔ)施工方法：施工準(zhǔn)備→開挖→成孔→驗孔→鋼筋籠制安→灌注混凝土，混凝土擬用商業(yè)砼，采取地泵輸送，串桶入樁孔內(nèi)。挖孔樁配筋及具體尺寸見下圖；施工前應(yīng)將場地進(jìn)行平整，對有影響施工的障礙清理干凈，在車站指定材料堆放區(qū)的位置采用彩鋼瓦封閉圍擋，同時對準(zhǔn)備進(jìn)場的鋼筋、水泥原材料進(jìn)行見證取樣，保證材料合格后才能使用，臨時設(shè)施、施工用水、用電均應(yīng)按要求施工到位。根據(jù)設(shè)計提供的水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行樁位測量放線，并做好護(hù)樁記錄在冊。新化車站二站臺樁基礎(chǔ)施工處用鋼架管搭設(shè)防護(hù)支架然后用彩鋼瓦封閉圍擋。防護(hù)支架采用φ50鋼架管搭設(shè)，支架搭設(shè)時豎向鋼架管高度不宜大于3m，防護(hù)支架搭設(shè)必須穩(wěn)固，二站臺旅客通行及正線有通過列車時必須及時停止施工作業(yè)，封閉圍擋搭設(shè)后作業(yè)人員只允許在圍擋內(nèi)施工，挖孔樁施工必須做到先圍擋后施工，并在圍擋外懸掛各種警示牌，晚上設(shè)置照明及排專人看守，提醒旅客注意安全。（1）根據(jù)技術(shù)交底上樁位中心點、孔徑、護(hù)壁厚度及時砌筑地表面上的保護(hù)壁，保護(hù)壁采用M10水泥砂漿砌筑，從護(hù)樁引入十字控制網(wǎng)，油漆標(biāo)上橫、縱向軸線，應(yīng)與樁孔中心點一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。（2）作業(yè)遵守，挖孔樁孔內(nèi)作業(yè)人員下井作業(yè)前采用家禽檢查樁內(nèi)有毒氣體，確定安全后經(jīng)現(xiàn)場施工員同意后并做好記錄，戴好安全帽，系好安全帶，采用軟梯上下井，如挖孔樁內(nèi)檢查有毒氣體應(yīng)立即報告現(xiàn)場施工員，施工員根據(jù)現(xiàn)場情況采用鼓風(fēng)機向孔內(nèi)送風(fēng)，檢查確定安全后才允許作業(yè)人員下井。每孔作業(yè)應(yīng)有一個固定的小組負(fù)責(zé)施工，不少于2人，要明確分工、各負(fù)其責(zé)，即井上施工人員對該井的安全負(fù)完全的責(zé)任，監(jiān)督井上不得有任何物料下掉，必須堅守崗位，不得擅離職守。井下操作人員連續(xù)工作時間，不宜超過2h，應(yīng)及時輪換，井下作業(yè)人員作業(yè)時必須戴好安全帽、系好安全帶，安全帶接繩由孔上人員負(fù)責(zé)隨作業(yè)而加長。夜間一般禁止挖孔作業(yè)，如遇特殊情況需夜間挖孔作業(yè)時，須經(jīng)車站負(fù)責(zé)人及施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意。施工時，井上井下通訊聯(lián)絡(luò)要暢通，井下作業(yè)人員下井前必須檢查井下是否存在坍方、涌水、涌泥跡象，若發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止，并馬上報告現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。挖孔所用機具，應(yīng)全面檢查，起吊設(shè)備每天上班前均應(yīng)檢查其機械性能，不得帶病作業(yè)。兜底加強皮桶、麻繩、轆轤以及孔內(nèi)挖孔所需的小型工具，施工開挖過程中要隨時注意其質(zhì)量情況，以保證孔下人員的安全。提升繩與桶連接要設(shè)“反扣”，防止提升過程中脫扣傷人；吊桶上下要扶正固穩(wěn)，并在擺動不大的情況下起吊或下放，吊桶內(nèi)不準(zhǔn)裝得過滿，提升或下降必須先給信號，且給予回答信號后方可動手作業(yè)。井下需要工具，必須用提升設(shè)備遞送，禁止向井內(nèi)拋擲。（3）開挖土方，采取分段開挖，一般1米為一施工段，每天計劃施工一段，如井內(nèi)有積水應(yīng)先清除積水。挖孔樁開挖先中間后周邊，擴(kuò)底部分先挖樁身園樁體，再挖擴(kuò)底尺寸從上到下修成，松散土層用鏟、鋤開挖，進(jìn)入強風(fēng)層后用鎬開挖，挖孔樁每一施工段開挖完成后應(yīng)檢查中心點及幾何尺寸，挖孔樁棄土按要求離井口1m以外，以減小棄土對樁孔的側(cè)壓力，然后在轉(zhuǎn)運時棄土堆放區(qū)。挖孔樁開挖時應(yīng)復(fù)核樁的中心線及樁孔周圍的半徑。開挖、澆筑護(hù)壁一天施工一段即1m挖到持力層時，按擴(kuò)底尺寸從上至下修成擴(kuò)底形，并用中心線檢查測量找圓，測孔深度，保證樁的垂直和斷面尺寸，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。挖孔樁開挖施工做到不亂挖亂棄，合理有序的進(jìn)行挖孔樁開挖施工。（4）土方開挖中如遇電纜及光纜立即停止開挖，報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人并覆蓋井口，對電纜的位置及走向做好相應(yīng)的標(biāo)記（交待看守人員注意看護(hù)）施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即與相關(guān)單位聯(lián)系并協(xié)調(diào)電纜及光纜改道位置，然后開挖改道后的電纜槽，按照電纜鋪設(shè)施工規(guī)范進(jìn)行覆蓋及封閉，確保電纜及光纜萬無一失。各型號鋼筋進(jìn)場前做好檢查試驗，確定合格后方可進(jìn)場加工。鋼筋籠鋼筋按設(shè)計尺寸加工到位，在材料堆放區(qū)綁扎到位，運至挖孔樁井口，采用葫蘆配合簡易門吊安放鋼筋籠（軟橫跨處采用孔內(nèi)綁扎焊接）。排除孔底積水，再次檢查測量孔底有無雜物和虛土，超