機場專用公路新改建工程軟基換填施工方案-文庫吧
2025-04-20 02:26 本頁面
【正文】 等 ,以便正確地指導施工。 軟基換填段的測量放樣 軟基處理前，根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定，每間隔 10m，放出軟基處理具體位置左右邊樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標明軟基處理位置挖高。 根據(jù) 有關規(guī)定、標準及《土工試驗規(guī)程》，在路基填筑前按《公路土工試驗規(guī)程》對取土場和填筑現(xiàn)場分別取土進行顆粒分析、天然含水率與篩分試驗、承載比 (CBR)試驗和標準擊實試驗，取得最大干密度，并報監(jiān)理工程師批準。為路基填前壓實及土方填筑提供質(zhì)量控制依據(jù)。 4 六、施工方案 施工工藝流程圖 基底檢測 填料選取 填前基底壓實處理 測量放樣 清除淤泥 填料分層填筑 推土機攤平 人工整平 碾壓觀測沉降量 壓實后檢測 記錄和分析有關數(shù)據(jù) 檢測記錄簽證 合格后轉(zhuǎn)入下一道工序 基底檢測 準備階段 5 測量放樣 由測量隊進行施工放樣，按 10m 一個斷面放出處理寬度邊樁，砸入木樁并綁紅布條標記。施工隊安排人員，用線繩將相鄰邊樁進行連線，順線繩撒以白灰進行標記，以方便后續(xù)換填施工。 施工便道修筑 挖除公路左側(cè)征地紅線 6m 范圍內(nèi)的淤泥，清除深度要達到卵石持力層，回填透水性卵石砂礫，作為挖除淤泥及材料進場的施工便道。軟基換填路段每隔10m，修筑橫向施工施工便道，便道寬度 4m，方便車輛進入施工現(xiàn)場運輸挖除的非適用材料。便道修筑如下圖所示。 挖除不良土層 對于需換填處理的范圍采用挖機挖除換填深度內(nèi)不良土層，由于地層較軟，挖掘機無法行進路段，開挖前須修筑臨時便道，開挖出來的棄土用裝載機倒運至較硬實的路段，自卸車配合運至棄土場。 開挖采用半幅開挖，先開挖遠離施工便道的半幅，后進行另半幅施工，當開挖臨近便道時，自卸車停放在便道上進行裝車，挖除的土方運至棄土場按照要求 6 棄土。開挖至卵石持力層為止，挖除寬度為邊溝以外 50cm，確保清淤徹底且不超挖。 取料場采用挖掘機挖除表層需清除的松軟土、腐植土、植被等，挖除要求做到無遺漏，無樹、草根等影響工程質(zhì)量的雜物。 回填 a．選 用含泥量不大于 5%的透水性良好、不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)的卵石砂礫，一次性填筑至水面以上 30cm，進行平整壓實。換填以上應分層填筑分 層 壓實。每層松鋪厚度不宜大于 40cm，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以滿足路基填土壓實標準為準。 b．回填寬度按設計要求，換填至邊溝以外 50cm。 c．砂礫應分層壓實，無粗 、 細料分離現(xiàn)象。 攤鋪平整 路基兩側(cè)插木竿掛線，木竿上綁紅布條標示出虛鋪高度。推土機根據(jù)“標線”控制攤鋪高度，從兩側(cè)開始順路基方向推土，大致粗平。后用平地機從兩側(cè)開始精平，填料厚度較低時，用裝載機進行補料 ，重新整平，凹凸不平處人工修平。 壓實 (1)路基填料經(jīng)過平地機精平后，在碾壓前對路基填筑層的松鋪厚度、平整度進行檢測，符合要求后，方可進行碾壓，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以表面無壓痕為宜，以滿足路基填土壓實標準為準。 (2)碾壓要求 碾壓采用 20 噸壓路機 ,壓路機碾壓時 ,先靜壓 1 遍 壓路機弱振 2 遍壓路機振幅逐漸增大振壓 2 遍 強振 1～ 2 遍
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