承臺的施工深基坑邊坡防護方案(修正)-文庫吧
2025-04-20 02:15 本頁面
【正文】 限公司 文興路 項目經(jīng)理部 3 水平荷載標準值計算簡圖 ⑴土釘墻計算過程 ㈠土釘墻設計參數(shù)選值 基坑支護最深 ，根據(jù)土釘墻設計的一般原則， 試選定參數(shù)數(shù)據(jù)如下：β =53o, θ j=10o , dnj=220mm , 式中 β —— 土釘墻坡面與水平面夾角； α i 土釘與水平面之間的夾角； dnj 第 j根土釘錨桿固體直徑； ㈡土釘墻內(nèi)部穩(wěn)定性分析 土層分布情況： 土層 厚度（ m ） C（ Kpa） γ (KN/m3) φ 雜填土 10 17 15 粉質(zhì)粘土 18 31 加權(quán)值 主動土壓力系數(shù) Ka=tg2（ ） = ①土釘抗拉承載力計算 ⑴荷載折減系數(shù) 可按下式計算 ζ =tg（ β φ） /2｛ 1/tg[（ β +φ） /2]1/ tgβ ｝ / tg2（ 45φ/2） = tg（ 53 ） /2｛ 1/tg [（ 53 0+ 0） /2]1/ tg53 0｝ / tg2（ 0/2） = ｛ 1/ 01/ tg53 0｝ / 廈門市 文興路 （縣黃路 雙涵路）道路工程 A 標跨線橋 承臺深基坑邊坡防護 施工 方案 中鐵一局集團有限公司 文興路 項目經(jīng)理部 4 = = ②單根土釘受拉荷載標準值可按下式計算： Tjk = ε eajk Sxj Syj / cosθ j 式中 ε —— 荷載折減系數(shù)； eajk—— 第 j個土釘位置處主基坑水平荷載標準值； Sxj、 Syj—— 第 j根土釘相鄰土釘?shù)钠骄健⒋怪遍g距； θ j—— 第 j根土釘與水平面的夾角。 設第一根土釘在 處， ea1k=Kaγ h2Cka189。 = = 設第一根土釘在 處， ea2k= 設第一根土釘在 ， ea3k= 設第一根土釘在 ， ea4k= 設第一根土釘在 ， ea5k= T3k= T4k= T5k= ③錨桿單根受拉承載力設計值計算 Tuj=1/γ s*π *dnj*∑ qsik*Li γ s—— 錨桿抗拉分項系數(shù)，取 ； dnj —— 錨桿錨固直徑； qsik—— 錨桿穿越土體與錨固體的極限摩阻力，這里查表 取值 60 KN/㎡； Li——— 第 j 根錨桿在直線破裂面外穩(wěn)定土體內(nèi)長度，破裂面與水平面的夾角為(β +φ)/2 。 廈門市 文興路 （縣黃路 雙涵路）道路工程 A 標跨線橋 承臺深基坑邊坡防護 施工 方案 中鐵一局集團有限公司 文興路 項目經(jīng)理部 5 L3= 、 qs3k=18Kpa , Tu3=1/ 18 = L4= 、 qs4k=60Kpa , Tu4= ④單根土釘抗拉承載力計算應符合下式要求 0Tjk≤ Tuj 式中 Tjk—— 第 j 根土釘受拉荷載標準值； Tuj—— 第 j 根土釘抗拉承載力設計值。 其中 γ 0取 0T5k=≤ Tu5= 0T6k=≤ Tu6= KN ㈢整體穩(wěn)定性 驗算 ①采用圓弧滑動簡單條分法按下式進行整體穩(wěn)定性驗算： ∑ CiliS+ ∑ Wicos θ itgφ i s+ ∑ Tnj[cos(ai+θ j)+sin(aj+θ j)tgφ j/2] ∑γ kγ o[Wisinθ i S]≥ 0 式中 n —— 滑動體分條數(shù)； m —— 滑動體內(nèi)土釘數(shù)； γ k 整體滑動分項系數(shù)，應根據(jù)經(jīng)驗確定，當無經(jīng)驗時可取 ； γ 0基坑側(cè)壁重要性系數(shù)，取 ； ω i —— 第 i 分條土重，滑裂面?zhèn)冇谡承酝粱蚍弁林?時，按上覆土層的飽和土重度計算；滑裂面位于砂土或碎石類土 中時，按上覆土層的浮重度計算； bi 第 i 分條寬度； ci 第 i 分條滑裂面處土體固結(jié)快剪粘聚力標準值； φ i 第 i 分條滑裂角處土體固結(jié)快剪內(nèi)摩擦角標準值； 廈門市 文興路 （縣黃路 雙涵路）道路工程 A 標跨線橋 承臺深基坑邊坡防護 施工 方案 中鐵一局集團有限公司 文興路 項目經(jīng)理部 6 θ i 第 i 分條滑裂面處中點切線與水平面夾角； li 第 i 分條滑裂面處弧長； s 計算滑動體單元厚度； Tnj 第
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