【正文】 生產(chǎn)效率，降低成本的數(shù)量。 在這個畢業(yè)設(shè)計，分析，工藝 撥叉開發(fā)和工藝路線比較，選擇首選的加工工藝路線。銑 槽專用夾具的設(shè)計，在這個過程中，夾具方案夾具定位誤差與精度分析和計算的發(fā)展，選擇下 一步的設(shè)計，完 成設(shè)計。通過這樣的設(shè)計，培養(yǎng)分析加工過程的能力，機床夾具設(shè)計，這是在畢業(yè)前，唯一可以 全面審查所有學(xué)到一些東西的總結(jié)，理論與實踐相結(jié)合的培訓(xùn)。所以，這樣的設(shè)計在我的大學(xué)生涯中，具有非同尋常的意義。 我想踏上畢業(yè)設(shè)計工作，培養(yǎng)他們的適應(yīng)能力，從這里提高自己分析問題和解決問題的能力，為未來的職業(yè)生涯中為祖國現(xiàn)代化建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 因為個人能力尚有不足之處，這樣的設(shè)計可能是差強人意，希望你可以批評和糾正。 撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2 第二章 零件的分析 零件的作用 車床的撥叉 是其變速機構(gòu)中的零件，有 換擋作用，操作者要調(diào)整 主軸回轉(zhuǎn)運動 可以通過它來實現(xiàn)，按照自己的要求調(diào)整 扭矩 及速度。該零件下面的 直徑為 25的 孔 和 操縱機構(gòu) 連在一起 ， 位于上面的 直徑為 55的 半孔 接觸 的軸則是位于 所控制齒輪 上 。 下面的齒輪變速主要依靠上方的力。 撥叉 零件的 工藝分析 在機床 變速箱里，撥叉 零件 作為不可缺少的零件，非常重要。但因該零件結(jié)構(gòu)小且復(fù)雜，卻要求孔以及側(cè)面精度要高，另外還要加工小頭孔上面的槽，因此制作起來不容馬虎。 撥 叉的底 部，兩側(cè)的大孔和在第一個孔的大小，粗糙度要求，所以需要整理?？?邊的垂直度公差要求，加工槽槽兩側(cè)對稱性和 平行度公差要求。加上零件的各個部位都容易影響裝配質(zhì)量度，若是質(zhì)量低，則使用壽命以及性能相對降低，而影響這些的主要因素是零件的相互位置、幾何形狀以及尺寸精度等。所以加工這些部位必須保證精度要求。 零件如果要實現(xiàn)機械加工工藝化，則需具備可加工性，只有便于加工的零件才能夠保證其質(zhì)量，減少加工人力的投入。此外，設(shè)計緊扣工藝緩解，設(shè)計者在設(shè)計過程中要考慮工藝的使用，而工藝師傅在加工的時候要秉承設(shè)計理念，達到設(shè)計師要求，因此二者相輔相成。 從加工設(shè)計撥叉 零件 的工藝面來看，為了能夠滿足對孔和槽精度標準，必須選擇合適的方 法，使用符合條件的設(shè)備。不但要從加工效率以及精度上出發(fā)，還要注意經(jīng)濟的投入，在符合生產(chǎn)速度以及精度標準的前提上，用投入價格低的機床加工生產(chǎn)。 加工要求： 在表面上的孔和槽的加工方法的選擇，要考慮的已加工表面的精度和表面粗糙度， 根據(jù)各加工表面的技術(shù)相關(guān)，確定加工方式，劃分加工工序；設(shè)備按照生產(chǎn)類型確定，大批量生產(chǎn)設(shè)備最好使用效率高的。對于單件小批量生產(chǎn)使用普通加工方法，采用通用設(shè)備。例如在生產(chǎn)大批量過程中通過拉削進行加工，而在小批量中使用柴油機連桿小頭孔生產(chǎn)，利用鉆、擴、鉸加工方式進行生產(chǎn)。加工過程要注意工件的 材質(zhì)，如為避免砂輪磨削 塑性好的有 色金屬遭堵塞，通常利用高速精銑，精細車削等加工，而淬火鋼 零件表面淬火后 只能用磨削 進行精加工 。除此之外，要注意工廠以及車間是否適合生產(chǎn)加工，盡可能的改善現(xiàn)有的加工方式以及引進新的設(shè)備，引用新技術(shù)，提高加工水平以及效率。對于其它撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 3 因素，則要考慮到工件重量以及外形等等。 A 圖 21 撥叉零件圖 本章小結(jié) 本章主要是撥叉的分析，主要是從作用，流程分析和處理要求，表面粗糙相應(yīng)的處理分析，并確定處理方法。訪問大量的參 考資料，上面的分析，使我對撥叉有了進一步的認識，并為后續(xù)的設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。 撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 4 第三章 工藝規(guī)程設(shè)計 確定制造 毛坯 的形式 在考慮復(fù)雜程度的零件，加工表面和非加工表面的技術(shù)要求的生產(chǎn)批次大小這些情況后，來選 擇毛坯。選擇毛坯制造，可以使整個過程更為經(jīng)濟合理，因此應(yīng)及時考慮 。正常情況下，主要取決于生產(chǎn)的性質(zhì)。經(jīng)過反復(fù)考慮，我選擇了部件的材料為 HT200，雖然用可變速度車床加工，不像其他機器較少。然而，在工作過程中，這些部件經(jīng)常有承受的載荷的變化和沖擊負載，看起來比較復(fù)雜，加工難度大。因此，鑄件的選擇 ，以提高勞動生產(chǎn)率，保證精度，年產(chǎn)九千件屬于了大量的生產(chǎn)標準，再加上零件的外形尺寸，金屬鑄造，這不但能夠保證精度，還可令生產(chǎn)率有效提升。 綜上， 撥叉部分要 處理槽，孔和平面。一般來說，平面處理保證質(zhì)量，保證加工孔更容易的準確性。 所以，撥叉加工階段中孔的尺寸以及位置是比較難的，另一問題孔和槽、孔和平面之間的精度尺寸該如何把握。 從以上的技術(shù)條件中可以看出： 撥 叉的尺寸精度，形位公差精度要求都很高，處理它很難，一定要注意。 基面的選擇 工藝的設(shè)計當中，選擇基面至關(guān)重要， 合理確定基面，以保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn) 力。 相反，如果加工工藝階段中出現(xiàn)諸多情況，那么會導(dǎo)致零件報廢，不但會影響生產(chǎn)進度，還會帶來經(jīng)濟損耗。 選擇粗基準時，圍繞的核心是怎么去維持每個加工表面有適當?shù)氖Ａ浚⒈ＷC加工表面和未加工表面內(nèi)的大小、位置符合設(shè)計要求。 如果是一般的軸類零件，最合理的就是以外圓作為粗基準。 選擇粗定位基準是要能處理一個良好的基礎(chǔ)，同時明確這是主要的。粗的參考點的選擇應(yīng)基于以下原則： 撥叉被選作一個粗 基準制定出粗糙的表面的精細參考。 b 要 未處理以及加工表面的位置和大小，適用于加工表面，被選作一個粗 基準。 199。以確保工件表面 是均勻 的，你應(yīng)該選擇定位粗基準的表面。 d 當所有要加工的表面，最小的 應(yīng) 保證被選擇作為參考表面，以保證表面具有足夠的余量 。 圍繞平面和平面、平面和孔以及孔和孔的位置為中心，去保障加工撥叉的整個階段里基準標準統(tǒng)一。由撥叉零件圖可以得出，加工撥叉的粗基準以平面為主。 精基準的選擇要遵循以下原則： 第一，基準重合。 充分利用設(shè)計基準作為定位基準。能有效地防止設(shè)計基準定位基準偏離基準不重合而導(dǎo)致的差異。 第二，基準統(tǒng)一，盡量讓定位基準統(tǒng)一。 統(tǒng)一的基準，以保護工件表面的位撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 5 置精度，以防止在基線導(dǎo)致錯誤的變化。使用同一夾具的各種過程 ，可以減少夾具設(shè)計和生產(chǎn)工作的參與。 如： 針孔軸類零件往往是作為定位參考。磨削和車削以此為基礎(chǔ)， 那么在單次的裝夾過程里可同時加工多個表面，并能夠讓外圓表面軸心線和同軸度、端面的相對位置。 第三，互為基準。 兩個加 工表面與對方互為基準。有時淬火后齒輪的以齒面為基準磨齒 ， 繼而再將孔視為磨齒面的基準，有效的保障了均勻的齒面余量 。 第四，自為基準。 個 別精加工，以確保余量 的就更少了，所以你可以根據(jù)自己的加工表面作為參考。 常見的拉孔使用無心磨床磨外圓等，都遵循自為基準原則。 另一方面，精基準還要找精度較高、尺寸大的工件，這 可以保證定位穩(wěn)固。便于工件加工以及裝夾等。 圍繞平面和平面、平面和孔以及孔和孔的位置為中心，去保障加工撥叉的整個階段里基準標準統(tǒng)一。由撥叉零件圖得出，這個零件的小頭孔以及底平面可作為精基準。但整個工件的自由度不能夠以單一的平面加上孔來約束的，單一的面加孔的自由度局限于五個。若是使用特殊的兩孔一面的定位原則，則符合整個加工階段的基準統(tǒng)一定位標準。 在基準原則的選擇前，要先試想是否便于加工以及保證精度，并方便裝夾的事項。 制定工藝路線 談起制定工藝路線，首先應(yīng)當考慮的是如何可以合理的保證很高的零件尺寸，位置以及尺寸的精度。 針對零件需要批量生產(chǎn)的， 通常統(tǒng)一的參考工具。因此，加工基準統(tǒng)一的過程 撥叉處理的第一步。左端面的小孔作為一個粗略的基準，加工出一個 右端面，右側(cè)端面加工小頭孔在后續(xù)的工作安排是一個小頭孔定位的基礎(chǔ)。 布置后續(xù)工序應(yīng)以先處理面后加工孔位原則，同時要把粗加工和精加工劃分。 加工方式擬定后，根據(jù)生產(chǎn)的類型以及工件的自身特點，按照機床設(shè)備等實際生產(chǎn)情況明確工序量。工序數(shù)劃分原則如下： 第一，工序分散原則 簡化工序內(nèi)容， 為了幫助選擇最佳的切割，所以你可以使用通用的設(shè)備和機床的技術(shù)和設(shè)備。降低生產(chǎn)準備工 作需要做，以方便更換的產(chǎn)品。工人的技術(shù)水平要求相對較低。如果所需要的設(shè)備和大量的工人， 生產(chǎn)工藝路線長，所需要面積大，則不方便管理。 第二，工序集中原則 減少工序量以及工件裝夾次數(shù)，可減少工藝路線，這對工人數(shù)目以及生產(chǎn)面撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 6 積有直接的減少作用，便于管理。在操作工程中，一次裝夾階段里可以對多個 表面處理，以保護工件表面的相互位置精度。為了提高生產(chǎn)力，大規(guī)模生產(chǎn)可以采取高效率的專用機床 ，這樣可以降低成本的投入。若使用復(fù)雜的工藝設(shè)備等，不但投資大，維修難，準備工作復(fù)雜，理應(yīng)避免。 通常，把單件小批生產(chǎn)的工序集中起來，可以 便于生產(chǎn)管理?？墒怯捎谑褂玫脑O(shè)備不夠?qū)I(yè)，因此工序集中難，幾乎都是使用結(jié)構(gòu)簡單的專用夾具以及專用機床組織流水線生產(chǎn)。 加工完畢，處理工件至整潔，再使用壓縮空氣吹凈，最大程度的減少毛刺、砂粒、鐵屑等殘留其中。 制定工藝路線，你應(yīng)該考慮的是 分散或集中的原則過程。 工序分散就是以盡量多的工序來加工好零件，相反的便是工序集中。 （ 1）工序集中 工序量不多，夾次量不多，工件裝，可以減少工藝路線，