【正文】 用隔三打一的辦法施工 (即每隔三根樁施工一 根樁 )。 冠梁將圍護樁連接成整體排架 ,使全體圍護樁形成共同受力體系 ,抵抗外部土體或圍巖側(cè)向荷載。圍護樁施工完成后 ,立即進行冠梁開挖和樁頂混凝土鑿除清理 ,圍護樁主筋錨入冠梁 ,冠梁采用與圍護樁同標號混凝土現(xiàn)場澆注 ,澆注時同時安裝預埋鋼板 ,滿足下部鋼支撐安裝需要。 土方開挖后圍護樁間采用噴錨支護 ,防止樁間土體掉塊。 4 基坑土方開挖施工 基坑土方開挖遵循“分段、分層、分塊挖土 ,先中間后兩邊 ,隨挖隨撐 ,限時完成”的原則 ,利用土體在基坑開挖過程中位移的變化規(guī)律 ,對基坑開挖作動態(tài)管理 ,采用 監(jiān)控量測手段實行信息化施工 ,確?；幼冃瘟吭谠O計允許之內(nèi)。 水平開挖采用從一端先向另一端分段順序開挖 ,豎向開挖采用由上到下順序分層開挖。開挖時支撐和挖土緊密配合 ,隨挖隨撐?；友乜v向分段分層開挖 ,每層每段開挖長度不宜超過支撐的間距 ,第一層一般為 7~8m,在第二層及以下土層一般為 4m左右 ,每層開挖面標高以該層支撐的底面或設計基坑底標高為準 ,開挖完成及時安裝鋼支撐施加預應力。 為防止邊坡失穩(wěn) ,施工前先清除基坑邊堆土等荷載 ,同時在基坑四周做好防排水和管線保護措施?；娱_挖主要采用挖掘機進行 ,每一開挖區(qū)域分別配備長臂挖掘機和小型挖掘機。長臂挖掘機置于地面垂直開挖和裝運土方 ,小型挖掘機主要用于底部、邊角清理開挖和收集土方。 基坑開挖分層進行 ,從上到下、按層次序進行開挖 ,嚴禁掏底開挖。土方開挖分三層進行 ,每層均挖至鋼支撐以下 位置 ,坡度和臺階滿足挖掘機作業(yè)要求同時盡量縮短長度。開挖流程見圖 1。 5 鋼支撐施工 圍護樁外加鋼支撐構(gòu)成基坑空間受力體系 ,來支撐基坑外巨大的土壓力和諸多外加荷載 ,達到安全施工的目的。因此圍護結(jié)構(gòu)支撐的質(zhì)量控制十分關(guān)鍵 ,支撐采用 400mm 鋼管 (一般均采用 400mm、 600mm 和800mm 鋼管 ,管徑視基坑寬度和支撐間距而定 )。鋼管支撐為軸心受力結(jié)構(gòu) ,支撐直接撐在冠梁或鋼圍檁 (俗稱“腰梁” ),通過鋼圍檁直接承受排架樁傳遞的土體荷載或外力 ,以控制圍護樁向基坑內(nèi)部位移變形。支撐一端設置應力調(diào)節(jié)裝置 (俗稱“活絡頭” ),主要通過千斤頂施加預應力來調(diào)節(jié)支撐長度 ,用于控制支撐軸力。 鋼支撐和鋼圍檁均采用工廠制作 ,現(xiàn)場安裝時支撐必須直順無彎曲 ,接頭緊密牢固。圍檁與圍護樁墻必須密貼 ,若有間隙須用速凝細石混凝土填實 。當有角撐時 ,圍檁或圍護樁墻的連接處除設專門的斜支座確保支 撐軸心受力外 ,還應在圍檁與圍護樁墻間設置剪力傳遞的措施。安裝實景見圖 2。 鋼支撐安裝后立即按設計值在支撐一頭或二端施加第一次預應力 ,并檢查接頭擰緊螺栓。一般在第一次施加預應力后 12h 內(nèi)監(jiān)測預應力損失及圍護結(jié)構(gòu)水平位移情況 ,并復加預應力至設計值。施加支撐預應力應注意以下事項。 (1)當晝夜溫差過大導致支撐預應力損失時 ,立即在當天低溫時復加預應力至設計值。 (2)當基坑變形的速率超過控制范圍 ,接近警戒值 ,而支撐軸力未達到自身的規(guī)定值時 ,可增大支撐軸力來控制變形。 (3)當圍護結(jié)構(gòu)變形過大 ,采用被動區(qū)注漿控制圍護結(jié)構(gòu)位移時 ,應在注漿后 1~2h 內(nèi)對在注漿范圍的支撐復加預應力至設計值 ,以減少圍護結(jié)構(gòu)外移所造成的應力損失。 (4)當支撐的軸力接近或超過設計值時 ,通過增設支撐來分解軸力 ,提高抗變形能力 ,阻止基坑變形進一步增大。 鋼支撐拆除分層進行 ,當基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處時 ,并且此時的結(jié)構(gòu)混凝土達到設計強度 75%時 ,便可拆卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先施加預應力將預加力端的鋼楔卸去 ,放散支撐軸力 ,然后吊出鋼支撐 ,拆除鋼圍檁。 6 施工監(jiān)測 深基坑監(jiān)測是信息化施工常用的一種方法 ,在確保深基坑開挖安全上起著十分重要的作用。監(jiān)測的主要內(nèi)容有支撐軸力、圍護樁位移和沉降變形、基坑周邊地表沉降、基坑周邊管線的位移沉降、基坑周邊構(gòu)建物的位移沉降、基坑隆起、地下水位變化等。在基坑開挖施工中 ,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)接近或超過警戒值時 ,應立即分析原因 ,準確地找出施工過程中存在的問題 ,及時調(diào)整施工步驟 ,采取相應的對策 ,便能有效控制基坑變形 ,確?；影踩?。 7 施工注意事項 (1)施工降水不宜過快 ,降水過程中應加強周邊建筑物、管線和地表沉降監(jiān)測。土方開挖必須在水 位監(jiān)測指導下進行。 (2)施工過程中注意基坑周邊用水管理 ,加強管線滲漏情況觀測 ,切斷基坑周邊水源補給途徑。若放線坑壁有滲漏情況 ,應查清原因 ,切忌盲目注漿堵漏。 (3)在施工中應嚴格控制基坑周邊堆載 ,基坑周邊 2m 范圍內(nèi)嚴禁堆載 ,基坑周邊 倍坑深范圍應控制堆載。 (4)土方開挖必須與支撐架設同步施工 ,按設計要求分層開挖 ,嚴禁超挖和掏底開挖。開挖段的長度必須根據(jù)基坑深度和坡度合理確定 ,不宜過長。當基坑挖至設計標高后 ,必須馬上澆筑墊層混凝土 ,進一步減少基坑變形值。底板混凝土必須在 5~7d 內(nèi)完成 ,相應結(jié)構(gòu)層施工及時跟上 ,以建立永久的受力平衡體系 ,從根本上控制住基坑變形。 (5)加強施工監(jiān)測 ,掌握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護效果 ,以便隨時調(diào)整設計參數(shù)及基坑施工方案 ,確保基坑安全可靠。 8 施工體會 由于受施工場地限制 ,該工程采用排樁支護具有較大優(yōu)勢 ,排樁剛度大能有效保證基坑和周邊環(huán)境安全 。排樁施工和土方開挖錯開進行 ,能縮短基坑暴露時間 ,有效保證施工工期 。鋼支撐施工技術(shù)簡單易行 ,且可以重復使用 ,比一般的支護結(jié)構(gòu)節(jié)省費用 ,綜合效益顯著 (同類型基坑常采用排樁 +錨索支護方式或土 釘支護方式 ,錨索和土釘均為一次性投入 ,無法重復利用 )。 第三篇：深基坑加固改造工程施工研究論文 摘要：深基坑加固是指保證地下結(jié)構(gòu)施工與基坑周邊環(huán)境安全的重要施工措施，以提升建筑工程施工質(zhì)量與安全為前提。文章從錨桿加固、沙土回填、人工挖孔等多方面，對既有深基坑加固改造工程施工進行了分析，對推動我國建筑行業(yè)發(fā)展具有重要作用。 關(guān)鍵詞：建筑工程；深基坑；加固；改造 在建筑工程施工的過程中，深基坑加固是其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，為了對施工環(huán)境周邊以及地下結(jié)構(gòu)的安全進行保障，必須要合理安排深 基坑加固。 1 工程概況 某市中心工程，總面積為 22508m2，建筑物分別包含主樓、商場兩部分，基坑底絕對標高是 ～ ，基坑深度周圍土層分別是粉土填土層、粘質(zhì)粉土、中砂以及砂質(zhì)粉土，其中砂質(zhì)粉土為持力層。此工程基坑開挖是原項目基坑支護結(jié)構(gòu)，并于 2021 年停工，現(xiàn)今對其進行加固改造。 2 深基坑加固改造檢測 在進行深基坑加固改造施工之前，必須要實施鑒定，使其能夠符合改造標準，才能保證建筑物日后的使用安全。鑒定內(nèi)容：①不可抗因素。施工中面臨的不可抗因素主要包含了 泥石流、山體滑坡、洪澇等自然災害。對于這一類災害的預防需要通過搬遷來解決，短時間內(nèi)無法完成搬遷的建筑物可以采取相應的災害預防建議；②災害預防水平。面對地震、爆炸等自然災害時必須要有一定的預防能力，鑒定人員要根據(jù)相應的標準對各個方面進行評定，計算評定值，從而了解建筑面對自然災害時的抵抗能力；③結(jié)構(gòu)承載力。對結(jié)構(gòu)承載力進行鑒定時，可以通過材料強度特征值等儲備進行評定，以此提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。只有保證了基坑各項數(shù)據(jù)與要求相符，才能落實接下來的加固改造施工，提升深基坑結(jié)構(gòu)承載力與變形抵抗力，從而增強建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定 性。 3 既有深基坑加固改造設計與施工 錨桿加固 新設計的基坑在原來的基礎(chǔ)上擴大面積，破除原基坑中局部破損部位，在原基坑的南部與西部 8～ 12m 部位保證原結(jié)構(gòu)不變?；又胁吭撐恢脤⒃ёo土釘墻破除，重新進行錨噴支護，將下部 12m 以下完全破除，并運用樁錨支護?；颖辈康倪吰滦枰匦略黾右粋€新的錨桿進行加固，而支護體系仍保持不變。其余東部與南部基坑因為在影響范圍以外，所以可以運用樁錨支護。 沙土回填 在拆除原土釘墻之前，需要進行基坑回填，將土方回填至與拆除頂標高平齊部位，逐步分層依次回填。另外在加固改造中，降低土臺高度，并按照級別將土釘和錨桿拆除，拆除的時間間隔保證在 4h以內(nèi)。施工人員在施工的同時要對錨桿應力釋放所形成的影響加以注意，將釋放錨桿應力、新錨桿植入同時操作，懸掛鋼筋網(wǎng)片并噴射混凝土。這時土釘墻若已經(jīng)拆除到與頂標高平齊，那么即可停止拆除，對地面進