第二章道路運輸企業(yè)管理概論學習目標：通過本章學習明確道路運輸-文庫吧
2025-08-02 14:33 本頁面
【正文】 小企業(yè)快速成長，而且可有效地改變和改善企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和市場 競爭結(jié)構(gòu)，使得經(jīng)濟的運行效率顯著提高。 三、我國道路運輸企業(yè)信息化的途徑 考試 （一） 戰(zhàn)略規(guī)劃，目標明確 道路運輸企業(yè)信息化項目應著眼實際應用，將管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和知識創(chuàng)新結(jié)合在一起，經(jīng)過科學論證和詳細規(guī)劃，并進行精確的成本測算與效益分析，逐步實施。具體的操作可分別本著減少成本、增加利潤、扁平渠道、提高效率的思路，從運輸財務管理信息化入手，逐步建立基于互聯(lián)網(wǎng)的辦公自動化系統(tǒng)、企業(yè)資源共享系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡客貨營銷系統(tǒng)與電子商務。在各系統(tǒng)逐個成功對接后，自然 便形成了完整的道路運輸企業(yè)信息化平臺。 （ 二 ） 道路運輸企業(yè)信息化建設(shè)是“一把手工程” 據(jù)廣東省信息中心 1998 年《廣東省企業(yè)信息化情況調(diào)查報告》，企業(yè)信息化建設(shè)成功的保障排第一位的是領(lǐng)導的重視與參與；其次才是先進的企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施，充足的資金和人才隊伍。所謂“一把手工程”并不是說，企業(yè)一把手一定是計算機專家，這只是優(yōu)勢條件，并不是必備條件；“一把手工程”特指的是企業(yè)的領(lǐng)導班子特別是一把手要有“大信息”的觀念和超前思維，要有進行企業(yè)管理革命的思想準備，對信息化建設(shè)要全力支持，傾情投入，為其提供良好 寬松的建設(shè)環(huán)境。 （ 三 ） 組建專職機構(gòu)，進行總體規(guī)劃 信息化具有綜合性、系統(tǒng)性、整體性，是一項系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)的各個方面。企業(yè)信息化應堅持 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設(shè)和統(tǒng)一管理 的工作原則，組建專職部門進行統(tǒng)一管理、總體規(guī)劃，勢在必行。推進信息化建設(shè)的管理機構(gòu)只有具有高層次的綜合職能，才能適應信息化發(fā)展內(nèi)在規(guī)律的要求。因此，這個部門不能簡單地由某個科技或規(guī)劃部門兼管，應該是一個具有全局性、獨立的部門，要懂技術(shù)、能管理、會規(guī)劃三者合一，否則將很難開展工作。 （ 四 ） 重視道路運輸企業(yè)信息化管理的人才培養(yǎng) 企業(yè)信息化管理涉及計算機信息管理技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、企業(yè)管理，其工作人員應當是綜合型、復合型的人才，要求他們具備堅實的現(xiàn)代管理科學的理論知識，熟練掌握現(xiàn)代信息技術(shù)手段和系統(tǒng)工程方法，具有創(chuàng)新思維和組織能力。 （ 五 ） 加強運輸從業(yè)人員培訓 企業(yè)信息化的實施是一項涉及管理和技術(shù)的系統(tǒng)工程，必須進行計算機知識培訓、企業(yè)信息化理論知識培訓、和企業(yè)信息化系統(tǒng)應用培訓。培訓人員可分為三個層次：運輸企業(yè)高層領(lǐng)導和部門領(lǐng)導、項目實施人員和各部門業(yè)務管理人員。對不同層次的人員根據(jù)不同的要求進行不同程度的培訓。 （ 六 ） 實施道路運輸企業(yè)信息化的步驟： 項目總體計劃→網(wǎng)絡平臺建設(shè)→軟件安裝→培訓及集中模擬→業(yè)務操作流程制訂→數(shù)據(jù)輸入及轉(zhuǎn)換→必要的客戶化→最終培訓→系統(tǒng)正式切換→實施評價→持續(xù)改進。 （ 七 ） 信息標準化是運輸企業(yè)信息化建設(shè)的基礎(chǔ) 結(jié)合道路運輸企業(yè)的實際，逐步建立信息資源管理基礎(chǔ)標準，對企業(yè)信息化的發(fā)展至關(guān)重要，是企業(yè)信息化建設(shè)成功的前提和基本保證。只有在統(tǒng)一的規(guī)劃和統(tǒng)一的信息技術(shù)標準的指導下才能真正推進企 業(yè)信息化的發(fā)展。運輸企業(yè)信息標準化建設(shè)應以面向過程的業(yè)務流程為主線進行考慮和分析，且標準的制定應符合國家、行業(yè)標準要求，標準還應考慮與國際接軌。企業(yè)信息資源開發(fā)要貫徹五項基本標準：數(shù)據(jù)元素標準、信息分類編碼標準、用戶視圖標準、概念數(shù)據(jù)庫標準和邏輯數(shù)據(jù)庫標準。 （ 八 ） 架構(gòu)網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)資源共享 利用現(xiàn)代信息技術(shù)來改善傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理模式，就必須架構(gòu)一個供大家共享資源的平臺，即信息網(wǎng)絡平臺，就是進行計算機網(wǎng)絡建設(shè)，并與數(shù)據(jù)倉庫和應用軟件開發(fā)相配套。局域網(wǎng)的設(shè)立是各項工作的基本條 件。 （ 九 ） 以信息技術(shù)為手段，全面實施業(yè)務流程重組 計算機網(wǎng)絡和信息技術(shù)為道路運輸企業(yè)管理創(chuàng)新提供了有力的手段，為內(nèi)部組織機構(gòu)改革打下了堅實的基礎(chǔ)。首先認真分析管理現(xiàn)狀，將先進的管理思想和經(jīng)營理念引到企業(yè)中來，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，對內(nèi)部流程進行重新設(shè)計，用計算機程序替代臃腫的中間層。同時，對運輸企業(yè)內(nèi)部資源進行深度開發(fā)，在科學配置物流、資金流的基礎(chǔ)上，對供應、生產(chǎn)、銷售、財務、人力資源等企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)進行信息化的改造，建立了對研發(fā)鏈、生產(chǎn)制造鏈、供應鏈的支持系統(tǒng)。通過實施以制造 業(yè)信息化為主要內(nèi)容的管理軟件，消除企業(yè)內(nèi)部信息孤島，實現(xiàn)了系統(tǒng)的集成。扁平式的組織結(jié)構(gòu)為信息技術(shù)的應用提供了組織保障，信息技術(shù)又為企業(yè)提供了高效快捷的操作空間。 （ 十 ） 以信息技術(shù)為前提，創(chuàng)新管理理念 信息化的運作是一個需多方配套的系統(tǒng)工程，它的產(chǎn)生和發(fā)展是個循序漸進的過程，是與企業(yè)原有的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、組織形式、運作方式、利益格局等諸多方面的根本性變革互為基礎(chǔ)和條件的。應用信息技術(shù)改進企業(yè)管理，實質(zhì)上是一個觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新的過程。信息化管理的實質(zhì)就是利用信息技術(shù)，對信息源進行廣 度和深度的開發(fā)利用，從而實現(xiàn)對企業(yè)的有效管理和嚴密監(jiān)控，其核心是信息化，計算機網(wǎng)絡只是一種工具和手段，運用它是為了獲得充足的信息，開闊經(jīng)營者的視野，擺脫時空限制，進而有效地解決信息不對稱問題。 （ 十一 ） 加強運輸企業(yè)上網(wǎng)工作，探索電子商務 運輸 企業(yè)上網(wǎng)是企業(yè)信息化的重要內(nèi)容，企業(yè)網(wǎng)站在現(xiàn)代及未來的資訊社會將成為不可缺少的企業(yè)識別標志之一，有人將其形象地稱為電子商標 。由于因特網(wǎng)在全球迅速普及，上網(wǎng)人數(shù)呈幾何數(shù)級增長，建立
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1