【正文】 高速公路徐州段23公里和連徐一期工程36公里，實現(xiàn)了我市高速公路零的突破。先后改造完成了國道10203205和省道2323237等400多公里的干線“網(wǎng)化工程”，完成縣鄉(xiāng)村公路“通達工程”4600多公里，實現(xiàn)了縣鎮(zhèn)公路灰黑化和行政村通公路（或航道）的目標。建成了京杭運河劉山復(fù)線船閘、徐洪河沙集船閘、邳州運河大橋、大吳運河大橋、邳州高架橋、京杭運河解臺復(fù)線船閘、徐州公路主樞紐客運南站等工程。交通行業(yè)管理工作也逐步走上規(guī)范化、科學化的新臺階,全系統(tǒng)精神文明建設(shè)也取得了輝煌的成績。徐州是全國主要的交通樞紐城市，隨著以上交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改造完成，使古老的“五省通衢”、煥發(fā)了青春，公路、鐵路、航空、水路、管道“五通匯流”的綜合立體交通運輸格局已經(jīng)形成。第五章 工程技術(shù)方案 工藝技術(shù)選擇　項目建設(shè)單位有著多年的電動車生產(chǎn)經(jīng)營實踐經(jīng)驗，本項目為年產(chǎn)500000輛智能型電動車項目，由天津濱濤路橋工程有限公司、天津中信房地產(chǎn)開發(fā)有限公司共同投資建立、合資經(jīng)營。通過合作，利用國外先進的技術(shù)和設(shè)備，生產(chǎn)、銷售智能型電動車以滿足國內(nèi)外市場的需求，加快企業(yè)發(fā)展，獲得社會、經(jīng)濟雙收益?！?生產(chǎn)工藝流程　該項目的生產(chǎn)工藝流程為：　產(chǎn)品開發(fā)→配套件、鋼材采購→下料→結(jié)構(gòu)件制作→檢驗→分裝→總裝配→檢驗→調(diào)試→出廠　 設(shè)備方案?。?、設(shè)備選型與項目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)方案相適應(yīng)，滿足項目的要求，可獲得最大效力。　２、適應(yīng)產(chǎn)品品種和質(zhì)量控制的要求。?。?、提高連續(xù)化、大型化程度，降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。４、降低原材料、水和電的單耗，滿足節(jié)能與環(huán)境保護要求。?。怠娬{(diào)設(shè)備的可靠性、完好性、成熟性，保證生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定。不得將不成熟或未經(jīng)生產(chǎn)考驗的設(shè)備用于建設(shè)方案設(shè)計?！?主要生產(chǎn)設(shè)備本項目根據(jù)年產(chǎn)500000萬輛智能型電動車的生產(chǎn)要求，確定所需要的生產(chǎn)設(shè)備。其中主要設(shè)備采用引進國外先進產(chǎn)品或國產(chǎn)名優(yōu)產(chǎn)品，主要設(shè)備情況見下表：　一、主要設(shè)備名稱規(guī)格型號單價臺數(shù)投資額裝配流水線全自動化80021600萬元梅賽數(shù)控下料機3002600萬元數(shù)控加工機床TTX6113804320萬元松下500氣全保焊機50042080萬元試車臺1002200萬元304120萬元裝配線基礎(chǔ)及工位器具400萬元各類拼焊加工工裝200萬元金屬加工設(shè)備50190萬元熱處理設(shè)備10150萬元起裝設(shè)備20240萬元結(jié)構(gòu)件、電泳涂裝線14002（條）2800萬塑料件自動噴涂線2002（條）400萬小 計7300萬元第六章 年產(chǎn)500000輛電動車產(chǎn)品技術(shù)簡介一、 電動三輪車 神鹿電動客運三輪車采用優(yōu)質(zhì)大容量牽引用鉛酸電池,動力強大；采用優(yōu)質(zhì)無刷直流電動機，運行噪音小，使用壽命長；調(diào)速系統(tǒng)采用無級調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單操作簡便。 可以靈活地穿行于狹小的馬路間。具有倒車開關(guān),可以方便的實現(xiàn)倒車行駛功能,并具有語音提示,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用,無論行駛停車均非常方便。運行過程中沒有污染,有利于環(huán)境的保護,可以在夜間電力低谷時充電,充分利用電力資源,有環(huán)保節(jié)能的社會效益。電動三輪車充電、驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計,采用優(yōu)質(zhì)部件,使運行成本大大降低,平均運行費用遠遠低于同等汽車。電動三輪車比較新穎，是觀光旅游的好方式，且價格便宜。 神鹿多用途休閑電動三輪車，一種多用途休閑電動三輪車，它包括車體及車廂兩側(cè)的左右輪上各安裝的同軸發(fā)動、發(fā)電一體化電機，它們與高效能電池組及控制器及前輪車把相互電連接。在乘騎時，左右兩個同軸發(fā)動、發(fā)電一體化電機自發(fā)電、相互供電，使電動車能長時間運行，不僅節(jié)省能源、不污染環(huán)境，而且對蓄電池、電機也起到積極保護的作用，同時也降低了使用者的使用成本。又由于該車、車廂在實際應(yīng)用當中，可根據(jù)實際需求，可隨意改變車廂形態(tài)，再由于該車、同時安裝有一套微型音響設(shè)備。所以這樣更增加了乘騎人的乘騎興趣，適于安裝在各種小型三輪車上使用。 神鹿貨運電動三輪車，本產(chǎn)品采用加粗車架、加厚車廂，鋼質(zhì)好，承重能力強；日本小鳥油漆，鮮艷亮麗，長期不退色；無感內(nèi)貼花，時尚設(shè)計，高檔典雅；無刷減速電機，噪音小，爬坡能力強；12管控制器，能夠承受超強電流，使用壽命長；正新輪胎，經(jīng)久耐用，100天不充氣，方便省心；倒車功能、三檔變速，眾多時尚功能，讓消費者愛不釋手！二、電動沙灘車電動沙灘車能適應(yīng)各種地形，所以無論是山地、林場、農(nóng)場、礦山還是沙地，都能從容面對。如果是在雪地里行駛，只要加上防滑鏈，也一樣輕松自如，是一種集娛樂、體育運動、旅游于一體的特種車輛，可在沙灘、草地、山路、旅游場所等多種復(fù)雜路面自由馳騁，具有鍛煉駕車能力，培養(yǎng)勇敢精神的功能，是勇敢、奮進的年輕人的寶馬良車。它性能優(yōu)良，質(zhì)量可靠，造型美觀，乘騎舒適，堅固耐用，已被國內(nèi)外市場廣泛認同，深受用戶青睞。三、電動高爾夫球車電動高爾夫球車系列，性能穩(wěn)定、操控輕便是電動高爾夫球車的最大特點。含歐美血統(tǒng)的設(shè)計外表華麗、尊貴大方。以其優(yōu)雅的的形象，使外觀視覺更趨完美時尚。車內(nèi)技術(shù)先進,裝備齊全，為乘坐者設(shè)計最大的駕駛樂趣,和舒適的乘坐感受。既能滿足人們對高品質(zhì)球車上生活的追求，也滿足了精英人士象征身份,彰顯品位的車型標準。無論高爾夫球場、別墅、酒店、學校還是私人用戶，都將帶給你無窮的樂趣和感受。四、電動旅游觀光車采用人體工程學設(shè)計，借鑒了歐美時尚造型，整體車型大方美觀，采用大弧面客車專用景觀玻璃，視野開闊；其麥弗遜獨立懸掛減震系統(tǒng)，使駕駛更舒適安全。 神鹿系列電動觀光車是專為旅游景區(qū)、公園、大型社區(qū)、學校、醫(yī)院、賓館、大型游樂場、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、機場、港口、碼頭等場所開發(fā)的新型車輛。五、電動廠區(qū)物流車電動廠區(qū)物流車是廠區(qū)內(nèi)原材料、零部件、在制品、半成品物流轉(zhuǎn)運的特殊車輛。中型以上企業(yè)每個企業(yè)均需25輛電動廠區(qū)物流車，該車輛裝卸、轉(zhuǎn)運便捷，體積小，易于車間內(nèi)行駛或兩米寬以內(nèi)的道路均可行駛，是企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場物流轉(zhuǎn)運主要的運轉(zhuǎn)工具之一。第七章 項目優(yōu)勢分析一、硬件和軟件優(yōu)勢目前，在廠房設(shè)備上企業(yè)引進了全國最先進的流水線，實現(xiàn)零轉(zhuǎn)廠的生產(chǎn)流程，這將大大縮短成品下線時間，從而在同等的時間內(nèi)加提高企業(yè)的生產(chǎn)量；其次，企業(yè)擁有以上海交通大學、浙江大學等有關(guān)院校為技術(shù)依托，并擁有一些優(yōu)秀的技術(shù)指導人員進行產(chǎn)品的開發(fā)及質(zhì)保；再次，一般電動車的市場壽命是2年左右，該企業(yè)神鹿電動車的使用壽命確保在34年。企業(yè)除了生產(chǎn)普通電動車之外，還將推出承載了更多特殊功能的如旅游觀光車、垃圾清掃車、高爾夫球車、城市警用巡邏車、助殘等。特種車的特殊用途決定了其研發(fā)與制造需要更具創(chuàng)新，因此，在特種車發(fā)展的過程中，智能化功能的創(chuàng)新成為主要趨勢。 通過前期對全國大部分省份的調(diào)查，得出對于企業(yè)投資此項目很有利的條件：（1）品牌意識上：電動車目前還沒有形成固定的市場，且明確品牌意識不強，未來兩三年將是電動車的洗牌期，洗牌期間，很多家庭作坊以及小規(guī)模不成體系的生產(chǎn)廠家將會被淘汰。（2）價格上：隨著行業(yè)經(jīng)歷爆發(fā)期，以及價格戰(zhàn)的洗禮之后，品牌格局逐漸清晰，各企業(yè)將會將發(fā)展重點轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品牌上來，注重提升產(chǎn)品品質(zhì)。而目前處于低位的產(chǎn)品利潤也將逐漸得到提升，產(chǎn)品將走上高質(zhì)、高價的道路上來。（3）銷售渠道上：隨著行業(yè)的發(fā)展，目前這種順帶銷售的渠道模式將會得到改變，隨之而來的是大型專營店、大賣場、連鎖銷售的模式，而電動車經(jīng)銷商也會逐漸形成專業(yè)的電動車銷售。（4）