【正文】 .................................................................................... 21 六、 質(zhì)量保證措施 .................................................................................................. 24 七、安全保證措施 .................................................................................................. 25 安全目標 .................................................................................................... 25 安全管理制度 ............................................................................................ 25 八、組 織保證措施 .................................................................................................. 25 九、技術(shù)保證措施 .................................................................................................. 26 十、文明施工保證措施 .......................................................................................... 27 創(chuàng)文明工地目標 ........................................................................................ 27 文明施工保證措施 .................................................................................... 27 環(huán)境保護的措施 ........................................................................................ 28 寧波軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標項目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號線一期工程 TJ21111 標項目經(jīng)理部 第 4 頁 共 28 頁 寧波市軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標 旋挖鉆施工 方案 一、總則 編制目的 為加快工程的施 工進度，確保 樁基施工 的工程質(zhì)量，使施工標準化、規(guī)范化、程序化。確保工程一次創(chuàng)優(yōu)，而編制 沖擊 鉆 施工 技術(shù)方案。 編制依據(jù) （ 1）廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司編制的“寧波市軌道交通 2號線一期工程施工圖設(shè)計”施工設(shè)計說明及施工技術(shù)要求； （ 2）廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司編制的“寧波市軌道交通 2號線一期工程施工圖設(shè)計”施工圖； （ 3）對施工現(xiàn)場的調(diào)查情況及本公司類似工程的施工經(jīng)驗； （ 4）建設(shè)單位招投標文件及合同等文件要求； （ 5）本標段施工相關(guān)的國家施工標準與規(guī)范、規(guī)程，主要有： ○ 1 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（ TB107522021） ○ 2 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB502991999)（ 2021 年修訂版） ○ 3 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ182021） ○ 4 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ462021) ○ 5 鐵路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ TB ） ○ 6 鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (TB102032021) ○ 7 鐵路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ TB ） 寧波軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標項目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號線一期工程 TJ21111 標項目經(jīng)理部 第 5 頁 共 28 頁 ○ 8 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ JTJ D632021） ○ 9 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則 ○10 寧波市軌道交通 2 號線一期勘察 KC212 標段巖土工程勘察報告 編制原則 ，以設(shè)計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。 對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環(huán)境保護措施 ,避免周圍環(huán)境的破壞。 ，做到機械化作業(yè)、標準化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。 ，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。 ，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預(yù)期目標。 ，全面響應(yīng)招標文件，認真貫徹招標文件要求 二、工程概況 工 程簡介 我部承建的寧波市軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標，共包含兩個車站，兩個區(qū)間，分別是寧波大學(xué)站、寧波大學(xué)站～清水浦站區(qū)間、清水浦車站、清水浦站后出入場線 區(qū)間，線路長 3490 米， 本標段共有樁基 747 根 /45925 延米 。 地質(zhì) 概況 我標段樁基都位于第四紀地層，該地層較發(fā)育，厚度較大且層位較穩(wěn)定，厚度一般小于 100m，從中更新世至全新世地層發(fā)育齊全 。 主要成因類型有河流相、河湖相及海相等，從老到新是由一套陸相堆積 海陸交替堆積 海相堆積地層組寧波軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標項目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號線一期工程 TJ21111 標項目經(jīng)理部 第 6 頁 共 28 頁 成， 上部軟土層厚。具體地質(zhì)分層見巖土工程勘察報告。 地質(zhì)情況 對施工的影響以及施工措施建議 ，為了防止填土孔內(nèi)對鉆孔樁成樁質(zhì)量造成影響，在施工時，應(yīng)對樁位處的雜填土預(yù)先清除，同時用厚壁護筒下到老土層中，徹底將填土隔開 ，且易縮經(jīng)，施工時應(yīng)引起重視，③ 1 層、③ 1a 層、 ④ 2層、⑤ 1a層、⑤ 3層、⑤ 3a層、⑤ 5層、⑥ 1a層、⑥ 2a層、⑥ 3a層、⑧ 1層、⑧ 3層、⑨ 1a層、⑨ 3層為砂性土，若施工不當(dāng)，易產(chǎn)生塌孔、埋鉆等事故。 3．由于場內(nèi)存在多層承壓水，尤其⑧ 1層 細 砂、⑨ 1a層 細 砂、⑨ 3層 細 砂中的承壓水，其水頭高，對成孔 和成樁質(zhì)量影響比較大，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭高度和適當(dāng)?shù)哪酀{比重，控制施工速度，確保各道工序的連續(xù)進行，以減少下部承壓水對成樁質(zhì)量的影響。 氣象條件 寧波市氣候?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，溫度濕潤，四季分明，光照強，冬季盛行西北風(fēng)，晴冷干燥、低溫少雨；春末夏初冷暖空氣交替，習(xí)稱“梅雨季”；夏秋以東南偏南風(fēng)為主，并常有臺風(fēng)及暴雨等災(zāi)害性天氣。 （ 1）氣溫：年平均氣溫 ℃，極端最高溫度 ℃，極端最低氣溫 ℃。最熱月平均氣溫 ℃（ 7 月），最冷月平均氣溫 ℃（ 1 月）。 （ 2）降水量：多年平均降 水量 ，年最大降水量 ，年最小降水量 。 （ 3）風(fēng)速：夏季平均風(fēng)速 ，冬季平均風(fēng)速 ，最大臺風(fēng)十分鐘平均風(fēng)速 。 參建單位 建設(shè)單位：寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部 設(shè)計單位：廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司 監(jiān)理單位：寧波斯正建設(shè)監(jiān)理有限公司 寧波軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標項目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號線一期工程 TJ21111 標項目經(jīng)理部 第 7 頁 共 28 頁 施工單位：中鐵十一局集團有限公司 三、 沖擊 鉆施工方案 沖擊 鉆 工藝流程 樁位放樣 埋設(shè)護筒 鉆機就位 鉆 進 清 孔 鋼筋籠定位 設(shè)立導(dǎo)管 制作護筒 鉆機鉆頭準備 檢查修補鉆頭 鉆孔檢查 鋼筋骨架制作 鋼筋骨架吊裝 設(shè)置隔水栓 向孔中注清水或泥漿 泥漿沉淀池 泥漿池 供水 泥漿備料 檢測調(diào)整 泥漿指標 試拼裝檢驗導(dǎo)管，并做水密性試驗 平整場地 檢孔器 檢孔 灌注水下砼 截樁頭 測量砼面高度 砼輸送 砼檢驗 否 是 養(yǎng) 生 結(jié) 束 二清，檢查泥漿指標 寧波軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標項目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號線一期工程 TJ21111 標項目經(jīng)理部 第 8 頁 共 28 頁 施工準備 技術(shù)準備 ⑴、 開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料 和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會審紀要。 ⑵、施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危 險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。 ⑶、主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需做材料的試驗，試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。 ⑷、具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗參考資料。 ⑸、工程地質(zhì)資料 作好全面的施工準備，施 工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進行必要的研究，對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應(yīng)急處理方案。 機械設(shè)備準備 根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能好的機械設(shè)備進場，并對進場設(shè)備進行必要的維護與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。具體機械設(shè)備如 下 表 。 序號 機械設(shè)備 數(shù)量 1 沖擊 鉆 (5t 鉆頭 ) 1臺 2 25T 起重機 1臺 3 內(nèi)徑 30 導(dǎo)管 1套 4 大小料斗 1套 5 滾軋直螺紋機床 2臺 6 鋼筋切斷機 2臺 7 鋼筋彎曲機 2臺 寧波軌道交通 2號線一期工程 TJ2111 標項目經(jīng)理部旋挖鉆施工方案 寧波軌道交通 2 號線一期工程 TJ21111 標項目經(jīng)理部 第 9 頁 共 28 頁 8 鋼筋調(diào)直機 2臺 9 電焊機 2臺 10 運渣車 1套 11 泥漿泵 2臺 測量準備 依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進行精確放樣。 試驗準備 根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標結(jié)果和業(yè)主準入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準。 物質(zhì)材料準備 按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作，并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應(yīng)方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計劃供應(yīng) ，滿足正常施工需要。 施工場地布置 合理布置施工場地：保證 沖擊 鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸，鉆渣的及時外運。 合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求 ， 減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。 測量放樣 采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁 ,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。 鋼護筒制作及埋設(shè) 護筒采用厚度 10mm 的鋼板制作成整體鋼護筒，直徑 比設(shè)計樁徑大 20cm、長度 。強度高、剛度大、適應(yīng)性強，有利于實現(xiàn)機械化作業(yè)，加快施工進度。護筒埋深要求在地面以下不小于 ，頂端高出地面 安裝護筒，檢查護筒中心和垂直度符合要求后