如風(fēng)物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)-文庫(kù)吧
2025-01-11 00:55 本頁(yè)面
【正文】 3 三、市場(chǎng)評(píng)估 目標(biāo)顧客描述 ： 本區(qū)有大量中小型企業(yè)，物流配送過(guò)程，由于沒(méi)有采用協(xié)同安排統(tǒng)一配送的策略，使得其“多品種、小批量、多批次、短周期” 的需求不能得到滿足，運(yùn)輸企業(yè)不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，配送效率低，配送成本高，并引致了城市交通堵塞，社會(huì)資源浪費(fèi)等負(fù)的外部性。公司針?biāo)鼈兊墓┴浺?，以現(xiàn)代化的物流配送中心為載體，科學(xué)管理，合理規(guī)劃，集自 動(dòng)化和高效化于一體，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)性的線路優(yōu)化理念，整合市場(chǎng)，節(jié)約資源，是廣大小商戶的最佳選擇。 市場(chǎng)容量或本企業(yè)預(yù)計(jì)市場(chǎng)占有率 ： 現(xiàn)代社會(huì)商品的銷(xiāo)售模式采用的仍然是傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)：采購(gòu)進(jìn)貨 倉(cāng)儲(chǔ) 物流配送 零售商店面 （商品配送） 顧客。其中店面的投資及管理需要占用相當(dāng)多的流動(dòng)資金與固定資金，而這會(huì)大大的增加商品的總成本價(jià)格。而在社會(huì)的快速發(fā)展過(guò)程中，價(jià)格日益透明化的今天，相近的價(jià)格，相近的產(chǎn)品，不同的生產(chǎn)商生產(chǎn)的同類商品在性能和質(zhì)量上已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言，再打傳統(tǒng)的價(jià)格戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。為了減少商品的總成本，獲得更大的利潤(rùn)空間，我們只能從其它的渠道開(kāi)源節(jié)流 了。同時(shí)現(xiàn)在剛發(fā)展起來(lái)的第三方服務(wù)，即物流服務(wù)，還是一塊沒(méi)有被挖掘的處女地，而它可以從根本上降低商品的總成本，因?yàn)橐粋€(gè)商品從出廠到消費(fèi)者手中的那一段物流過(guò)程幾乎占了商品總成本的 55%左右，而這在中國(guó)運(yùn)輸業(yè)，配送服務(wù)還相對(duì)落后的國(guó)情下是具有非常大的發(fā)展前景的。所以我們?yōu)榱俗プC(jī)遇，就應(yīng)運(yùn)而生了。因此我們公司 期望市場(chǎng)占有率 20%以上，后期通過(guò)完善的服務(wù)，良好的設(shè)施，以及降低成本，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。 4 市場(chǎng)容量的變化趨勢(shì) ： 快遞市場(chǎng)格局將呈現(xiàn)：郵政快遞 (EMS)及“四大國(guó)際快遞” (DHL、 FedEx、UPS、 TNT)將在國(guó)際快遞市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位 。郵政快遞 (EMS)、順豐速運(yùn)將在國(guó)內(nèi)快遞的中高端市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位，以主導(dǎo)商務(wù)快遞為主 。特許加盟模式民營(yíng)快遞將在國(guó)內(nèi)快遞的經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位，以提供“網(wǎng)購(gòu)”快遞服務(wù)為主、商務(wù)快遞為輔。中高端快遞市場(chǎng)的特征是：快遞服務(wù)產(chǎn)品承諾化，承諾服務(wù)主要是承諾限時(shí)服務(wù)、服務(wù)品質(zhì)和增值服務(wù)承諾 。低端快遞市場(chǎng)的特征是：價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。自 2021 年開(kāi)始，中高端市場(chǎng)利潤(rùn)呈現(xiàn)平均化、低 端市場(chǎng)利潤(rùn)呈現(xiàn)微利化的趨勢(shì)更加顯著?！叭爆F(xiàn)象將初步形成 .“三集”，即產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚化、市場(chǎng)集中化、企業(yè)經(jīng)營(yíng)集約化。產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚化：主要是產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化，快遞企業(yè)在規(guī)劃區(qū)域內(nèi)集聚。這是產(chǎn)業(yè)專業(yè)化、規(guī)模化的必然趨勢(shì) 。市場(chǎng)集中化：是指市場(chǎng)集中度不斷提高。如新《郵政法》、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》的導(dǎo)向及快遞競(jìng)爭(zhēng)規(guī)?；⒗麧?rùn)平均化將促進(jìn)快遞企業(yè)數(shù)量減少，市場(chǎng)集中度不斷提高。企業(yè)經(jīng)營(yíng)集約化：是指快遞企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)。隨著人力成本的不斷提升高，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、將快遞服務(wù)單純依賴人力投入調(diào)整到向信息化技術(shù)、機(jī)械化作業(yè)能力 轉(zhuǎn)型、提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)的質(zhì)量和能級(jí)是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主要優(yōu)勢(shì) ： 國(guó)內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競(jìng)爭(zhēng)激烈， 經(jīng)驗(yàn)豐富，市場(chǎng)占有率高，客戶穩(wěn)定，資金充足，資金鏈穩(wěn)定。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主要 劣勢(shì) ： 專注于便利店的大型物流公司幾乎沒(méi)有。單一物流服務(wù)提供者，是規(guī)模小、服務(wù)功能單一的第三方物流公司。它們 不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù)。 5 本企業(yè)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主要優(yōu)勢(shì) ： (1) 產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)： A. 我們公司建設(shè)在北京的郊區(qū)，與把廠房間在市中心相比較， 可 以降低投資額，從根本上減少商品的總成本 B. 過(guò)去的商品銷(xiāo)售店面都是建立在市中心，特別是人口相對(duì)集中的地方
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