【正文】 類(lèi)記錄，以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。開(kāi)鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中如泥漿有損耗、漏失，要予以補(bǔ)充。并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆孔排渣、提鉆頭出水或因故停鉆時(shí)，保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，立即進(jìn)行終孔綜合檢查并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后即停止鉆進(jìn)并進(jìn)行清孔。采用換漿法進(jìn)行清孔，用配置好的泥漿將孔內(nèi)含有鉆渣的泥漿置換出來(lái)。清孔時(shí)將鉆頭提起約30cm，保持鉆機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)，使泥漿進(jìn)行循環(huán)。待孔內(nèi)泥漿比重和含砂率達(dá)到規(guī)范要求后，即停止清孔。清孔時(shí)，保持孔內(nèi)壓水高度。鋼筋籠的制作與安裝：鋼筋籠的分段長(zhǎng)度盡量減少，鋼筋焊接長(zhǎng)度及焊接工藝必須符合規(guī)范要求，鋼筋籠上設(shè)置砼墊塊作保護(hù)層，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可安裝。鋼筋籠吊裝采用兩點(diǎn)吊裝，吊裝過(guò)程平穩(wěn)，以防翹曲、開(kāi)裂、鋼筋籠垂直下沉，防止戳壞孔壁，相鄰鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)焊接，相鄰主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，加快現(xiàn)場(chǎng)焊接速度，減少孔內(nèi)沉淀。灌注砼：清孔要達(dá)到規(guī)范要求的允許泥漿含量，用孔規(guī)檢查孔的直徑和深度，全部符合設(shè)計(jì)要求后，用吊車(chē)將鋼筋籠下到孔內(nèi)，固定好位置。水下砼的配制除應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求外，從氣溫、水泥品種、砼標(biāo)號(hào)、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時(shí)間，使每根導(dǎo)管的砼灌注工作在該根導(dǎo)管首批灌注的砼的初凝以前完成。如樁身較長(zhǎng)、所需灌注時(shí)間不能在初凝前灌注完成時(shí)，可在砼中摻入緩凝劑。摻入量根據(jù)水泥種類(lèi)、緩凝劑性能通過(guò)試驗(yàn)決定。保證水下砼灌注的關(guān)鍵，是依賴(lài)施工準(zhǔn)備工作的完善和嚴(yán)格按規(guī)定的施工工藝進(jìn)行操作，由于鉆孔樁水下砼的灌注要求很高的連續(xù)性，中途不得停頓，因此要求備料充足，機(jī)況良好，要有足夠的備用機(jī)械和零配件，并準(zhǔn)備好備用電源及其它備用設(shè)備。施工時(shí)注意樁的砼灌注施工操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)定。灌注之前應(yīng)再次檢查孔底泥漿沉淀厚度，符合要求后方可灌注，如不符合要求，可采用導(dǎo)管法清孔直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。砼拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)要檢查其和易性和坍落度，若不滿(mǎn)足要求，進(jìn)行第二次拌和。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。在灌注砼開(kāi)始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有25～40cm的空間。首批砼的數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足導(dǎo)管初次埋置深度和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，降低灌注速度，以減少對(duì)鋼筋骨架的擾動(dòng)。在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi)，出料口都要深入先前灌注的砼內(nèi)至少2m，以防止泥漿及水進(jìn)入管內(nèi)，且不得大于6m。灌注過(guò)程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，同時(shí)注意觀(guān)察導(dǎo)管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)砼頂面的高程，做好嚴(yán)格的固定標(biāo)記及澆注記錄，以計(jì)算導(dǎo)管提升的高度，及時(shí)調(diào)整出料口與砼表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視，灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出80cm，待砼終凝后及時(shí)清除浮漿及多余砼至控制標(biāo)高以上10cm，避免樁端砼在終凝過(guò)程中受到擾動(dòng)。灌注時(shí)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的人員指揮，防止斷樁事故發(fā)生。灌注砼時(shí)，溢出的泥漿應(yīng)引流至泥漿池內(nèi)，與環(huán)衛(wèi)部門(mén)協(xié)商后妥善處理，防止污染環(huán)境。砼澆注時(shí)，砼的溫度不應(yīng)低于5℃，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，灌注砼采取保溫措施。三、承臺(tái)、支撐梁施工在樁基砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)，人工用鋼楔鑿除樁頭，機(jī)械整體吊出，再用人工把樁頂鑿平，聯(lián)系監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢測(cè)單位驗(yàn)樁，測(cè)樁合格后，可以準(zhǔn)備承臺(tái)、支撐梁鋼筋、模板施工。承臺(tái)、支撐梁隨鉆孔灌注樁流水施工。承臺(tái)、系梁施工前，先在基坑底部每側(cè)寬出尺寸20cm的平面內(nèi)用C15砼澆注施工墊層，等墊層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行承臺(tái)、支撐梁鋼筋綁扎。承臺(tái)、支撐梁模板用平面大型鋼模板拼接，用[8槽鋼和斜撐加固，模板支設(shè)好后，在模板與墊層間用高標(biāo)號(hào)細(xì)砂漿仔細(xì)培實(shí)，保證模板與墊層相交處不漏漿。砼澆注前先對(duì)鋼筋、模板等進(jìn)行全面自檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。砼澆注擬采用吊車(chē)吊送，分層澆注，并振搗密實(shí)，承臺(tái)、支撐梁施工時(shí)注意預(yù)埋墩臺(tái)身鋼筋。 四、薄壁橋臺(tái)、墩身施工（1）施工工藝流程：測(cè)量放樣 鋼筋綁扎 模板支設(shè)混凝土澆筑 養(yǎng)護(hù)拆模 （2）薄壁橋臺(tái)、墩身施工，模板采用鋼模板拼接，拼縫處用螺栓連接，模板要求無(wú)銹、光潔、無(wú)變形。接縫內(nèi)夾橡膠條，以防漏漿，用起重機(jī)配合人工安裝模板，并仔細(xì)檢查位置和垂直度，確保砼澆注過(guò)程中模板不移位、變形?；炷敛捎没炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)?；炷翝仓跋冗M(jìn)行基面的清理，保證基面干凈，無(wú)雜物，濕潤(rùn)無(wú)積水，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑，采用水泥混凝土泵車(chē)，混凝土入模后，隨澆筑隨平，不形成堆積，振搗方式采用機(jī)械振搗?；炷翝仓駬v完畢后，人工整平抹面，澆筑完成后覆蓋并按要求養(yǎng)護(hù)。 五、臺(tái)帽施工臺(tái)帽施工尺寸嚴(yán)格按圖紙尺寸進(jìn)行，鋼筋加工、安裝數(shù)量準(zhǔn)確，保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。臺(tái)帽施工時(shí)，注意橫坡設(shè)置，注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫錨固筋、橋頭搭板錨固筋等預(yù)埋件埋設(shè)。六、空心板預(yù)制、安裝橋板預(yù)制：根據(jù)本合同段工程實(shí)際情況，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先張法簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼空心板。：采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)攪拌，攪拌現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職技術(shù)員一名，負(fù)責(zé)在攪拌過(guò)程中隨時(shí)檢查電子秤是否準(zhǔn)確。 ：預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力砼空心板實(shí)行試驗(yàn)引路。在試驗(yàn)板施工前，先安裝調(diào)試好所有儀器和設(shè)備，提出具體的施工方案、施工程序和工藝操作等的說(shuō)明，并提交試驗(yàn)板開(kāi)工申請(qǐng)。試驗(yàn)板的施工應(yīng)在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行，根據(jù)試驗(yàn)板的施工記錄，提出合理的施工方法和工藝流程作為全面施工指導(dǎo)方案。 張拉臺(tái)座總長(zhǎng)度為50m，共設(shè)2條張拉線(xiàn)。張拉臺(tái)座的反力支墩應(yīng)能承受預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的全部張拉力而不產(chǎn)生位移和變形。張拉臺(tái)座按一端張拉，一端固定設(shè)計(jì)。 ，臺(tái)面澆筑時(shí)應(yīng)預(yù)埋鋼筋頭，以利地模與臺(tái)面連接，地模厚度8cm，在距臺(tái)面3cm處間距1m預(yù)埋直徑2cm的PVC管，中間穿Φ16的鋼筋以拉結(jié)模板，地模四周焊接L40403的角鐵，用來(lái)保護(hù)地模在周轉(zhuǎn)使用中不致缺邊掉棱，頂面采用鋼板，以確保板底平整、美觀(guān)。 ：鋼絞線(xiàn)使用前應(yīng)放置在盤(pán)架上，以防鋼絞線(xiàn)盤(pán)松開(kāi)，不好操作。鋼絞線(xiàn)的切割用砂輪鋸割，不宜采用電弧切割，鋼絞線(xiàn)放張后也用砂輪鋸切割。張拉時(shí)采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控，張拉機(jī)具采用250t頂推式千斤頂和ZB4500型油泵。250t頂推式千斤頂進(jìn)行多根同時(shí)張拉前先用30t穿心式千斤頂將所有鋼絞線(xiàn)的初應(yīng)力調(diào)整到一致，然后進(jìn)行張拉。，在張拉端和固定端均設(shè)防護(hù)墻；沿長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)每隔2m用鋼筋穿在底模兩側(cè)支承墻上的吊環(huán)內(nèi)做防護(hù)，以防拉斷鋼絲彈起傷人。、設(shè)備及儀表，應(yīng)由專(zhuān)人管理，并應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定(校驗(yàn))。：模板采用新加工的定型鋼模板，以減少拼縫，保證外表美觀(guān)。，并支設(shè)模板，模板上下均采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉，并以?xún)蓚?cè)的砼墻為支撐，用木楞作斜撐和平撐加固。，將芯模加以固定，防止在振搗時(shí)上浮和橫移。芯模脫模后即可澆筑封頭砼，在封頭砼內(nèi)側(cè)底板上設(shè)置兩個(gè)5cm圓孔進(jìn)行排水。，除二組參加評(píng)定外， 另有一組作為放張強(qiáng)度控制試件，板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，才能起吊、運(yùn)輸。橋板安裝：預(yù)制場(chǎng)采用龍門(mén)吊進(jìn)行梁板裝車(chē)，裝車(chē)前應(yīng)設(shè)專(zhuān)人控制，確保正確的吊裝順序以及正確的吊裝方向，要求裝車(chē)前將梁板底清理潔凈，并將梁板兩端用墨斗彈出吊裝控制線(xiàn)，要求梁板的裝車(chē)穩(wěn)定、牢固。：運(yùn)輸采用平板拖車(chē)從預(yù)制場(chǎng)經(jīng)便道運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸過(guò)程中要有專(zhuān)人跟車(chē)，途經(jīng)交通路口時(shí)，要設(shè)專(zhuān)人指揮、疏通交通，保證交通順暢、運(yùn)輸安全。： 用起重機(jī)直接從平板拖車(chē)吊放就位完成。：支座應(yīng)在監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行必要的抽檢，合格后方可使用，安裝梁板時(shí)支座水平放置，保證支座受力均勻，無(wú)脫空現(xiàn)象。七、橋面系及其他項(xiàng)目施工橋面系施工工藝流程為：連續(xù)縫處理→測(cè)量放樣→綁扎橋面鋼筋網(wǎng)→焊接振動(dòng)梁軌道→支設(shè)模板→澆注鋪裝砼→養(yǎng)生→瀝青砼鋪筑→伸縮縫安裝。水泥砼橋面鋪裝澆注前，應(yīng)先清理表面的雜物，并用水沖洗，做好橋面連續(xù)縫，為了切實(shí)保證橋面鋪裝平整度，在橋面上焊接多道控制小槽鋼，用振動(dòng)梁錯(cuò)開(kāi)振搗找平，表面處理時(shí)，人工用3m鋁合金直尺各個(gè)方向地檢查，以保證大面積平整度。防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄的施工工藝：施工放線(xiàn) → 焊接、綁扎鋼筋 → 焊接預(yù)埋件 → 支設(shè)模板 → 澆注砼 → 拆模養(yǎng)生。防撞護(hù)欄施工關(guān)鍵是模板的支設(shè)、砼的澆注及扶手鋼管的安裝，模板的支設(shè)要掛線(xiàn)仔細(xì)整理加固，使其牢固不變形；護(hù)欄的部分砼與現(xiàn)澆鋪裝整體化砼一起現(xiàn)澆成型，澆注砼時(shí)嚴(yán)格控制水灰比及砼的振搗，確保砼表面光滑美觀(guān)。臺(tái)后填料在上部結(jié)構(gòu)施工完畢后進(jìn)行，并同時(shí)在兩端臺(tái)后對(duì)稱(chēng)分層回填壓實(shí)。為防止臺(tái)后填料沉降過(guò)大，施工中嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范采用符合設(shè)計(jì)要求的合格材料分層填筑，分層壓實(shí)，分層厚度控制在15cm以下，確保密實(shí)度符合要求。錐坡填土與臺(tái)背填料同時(shí)進(jìn)行，錐坡填土應(yīng)寬填20～30cm，填筑時(shí)分層夯實(shí)，確保刷坡后錐坡的密實(shí)性。伸縮縫安裝為了便于伸縮縫的安裝，在瀝青砼攤鋪前用低標(biāo)號(hào)水泥砼將伸縮縫處填至與下承層平齊，瀝青面層攤鋪時(shí)連續(xù)通過(guò)伸縮縫。瀝青面層施工完畢后，對(duì)伸縮縫進(jìn)行定位放線(xiàn)，按圖紙要求彈出伸縮縫的寬度邊線(xiàn)，用切割機(jī)切縫后，鑿除縫內(nèi)的瀝青砼及橋面砼，清除縫內(nèi)的雜物，伸縮裝置就位。八、碎石墊層墊層是路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分, 起著連接路面和路基、隔水、防水、傳遞路面荷載的作用。其施工質(zhì)量的控制尤為重要,因其直接影響工程質(zhì)量的好壞。 施工工藝流程為：路基路床整理→未篩分碎石混合料檢測(cè)→施工放樣→自卸汽車(chē)運(yùn)料到工地→攤鋪→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后的路基上鋪筑墊層材料。墊層施工采用人工和機(jī)械結(jié)合施工、自卸汽車(chē)運(yùn)碎石，裝載機(jī)粗平，再用人工精平。在鋪筑墊層前，在放樣好的樁位掛線(xiàn)施工，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。經(jīng)過(guò)平整和整修后，采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。凡是壓路機(jī)不能壓到處都要采用夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，直到符合規(guī)范要求止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在施工的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。九、水穩(wěn)混合料底基層、基層施工難點(diǎn)和重點(diǎn)：難點(diǎn)主要是控制混合料的含水量，解決方法是：①?lài)?yán)格控制水泥用量及配合比；②派專(zhuān)人負(fù)責(zé)拌和站并定時(shí)檢查砂石料的含水量。重點(diǎn)是控制底基層及基層的攤鋪和接縫處理。試驗(yàn)路段：底基層及基層施工前，先按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行施工配合比試驗(yàn)工作，并以此進(jìn)行穩(wěn)定土拌和站調(diào)試。調(diào)試完成后，選200～300m的一段進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，試驗(yàn)路段在監(jiān)理和業(yè)主代表的監(jiān)督下完成，合格后則可進(jìn)行大面積鋪筑。水穩(wěn)混合料底基層及基層施工工藝流程下承層驗(yàn)收→施工放樣→混合料拌和→混合料運(yùn)輸→混合料攤鋪→壓實(shí)→養(yǎng)生→接縫處理。詳見(jiàn)附表水穩(wěn)混合料底基層及基層施工工藝流程?；旌狭习韬图斑\(yùn)輸拌和過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查，保證配料準(zhǔn)確。根據(jù)各種材料的天然含水量，及時(shí)調(diào)整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值?；旌狭涎b車(chē)時(shí)車(chē)輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免離析，車(chē)上的混合料采用篷布覆蓋嚴(yán)密，減少水分損失。混合料攤鋪現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：將下承層清掃干凈后，在垂直于路中心線(xiàn)方向沿路線(xiàn)直線(xiàn)段每隔10m、平曲線(xiàn)段每隔5m 釘設(shè)加工好的“十”字形鋼筋支柱，按松鋪厚度測(cè)定高程，掛好鋼絲繩，基準(zhǔn)鋼絲敷設(shè)的長(zhǎng)度每段為300m左右，并配用專(zhuān)門(mén)有計(jì)量張力的標(biāo)尺，做到“基準(zhǔn)鋼絲”在10m內(nèi)產(chǎn)生的撓度最大不超過(guò)2mm，必要時(shí)應(yīng)加密支撐桿。 水穩(wěn)混合料底基層及基層采用ABG423型攤鋪機(jī)前后相距10～20m成梯隊(duì)進(jìn)行混合料的攤鋪，前后攤鋪機(jī)保持一致，確保接縫平整。，對(duì)整平板、電腦傳感器、橫坡度儀等重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。，待運(yùn)料車(chē)輛達(dá)到6～8輛時(shí)，自卸車(chē)倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料，同時(shí)開(kāi)動(dòng)輸料器，待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí)，即開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的施工工藝均勻地進(jìn)行攤鋪。，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓4～5遍，然后用光輪壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度（具體碾壓遍數(shù)及碾壓機(jī)械最佳組合由試驗(yàn)段施工確定）。，直線(xiàn)段由兩側(cè)向路中心碾壓，曲線(xiàn)段由較低處向高處碾壓。每趟碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完施工面全寬時(shí)即為一遍。，無(wú)輪跡和隆起現(xiàn)象，且縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。碾壓過(guò)程中，專(zhuān)人檢測(cè)壓實(shí)度，合格后用輪胎壓路機(jī)碾壓1～2遍，以消除輪跡。養(yǎng)生每一段碾壓完成后立即開(kāi)始養(yǎng)生，擬采用草袋覆蓋保濕養(yǎng)生法，首先人工將濕潤(rùn)的草袋覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2h后再對(duì)覆蓋面進(jìn)行灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外封閉交通。接縫處理 橫向接縫的位置：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，盡量避免隨意中斷，攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過(guò)2h或當(dāng)天工作段結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫縫，每當(dāng)通過(guò)橋涵，在其兩邊也需要設(shè)置橫縫，底基層及基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。橫向接縫應(yīng)與路面車(chē)道中心線(xiàn)垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。，其高度略高于方木。，將碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。，重新開(kāi)始攤鋪混合料。 縱縫處理：攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪保證中間不留縱縫。十、瀝青下封層施工水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期滿(mǎn)，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求鋪筑下封層。施工前對(duì)路面進(jìn)行清掃，然后用專(zhuān)用智能灑布車(chē)均勻?yàn)⒉糚CR型改性乳化瀝青，灑布量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求控制，用專(zhuān)用的石子智能灑布車(chē)灑布碎石礦料，石子灑布前嚴(yán)格經(jīng)過(guò)水洗風(fēng)干?！昧靠刂圃?～6m3/1000m2，碎覆蓋率控制在6070%之間，最后用輪胎式壓路機(jī)碾壓兩遍。十一、瀝青砼面層施工試驗(yàn)路段：為保證質(zhì)量，每層瀝青砼施工前，先鋪筑一段200～300m的試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，通過(guò)試拌確定：—如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等；，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。通過(guò)試鋪確定：—攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等；、組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)；；。通過(guò)試驗(yàn)路段的施工全面檢驗(yàn)拌和質(zhì)量、運(yùn)輸組織、攤鋪工藝、碾壓程序、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、人員配置等