【正文】 值 250 不設(shè)超高最小半徑 路拱≤% m 2500 4 平曲線最小長(zhǎng)度 m 140 緩和曲線最小長(zhǎng)度 m 70 5 最小縱坡 % 6 最大縱坡 % 5 7 最小坡長(zhǎng) m 200 8 相應(yīng)縱坡的最大 坡長(zhǎng) 3% m 1100 4% 900 5% 700 3% 不限制 9 停車視距 m 110 10 豎曲線 半徑 凸形 一般值 m 4500 極限值 m 3000 凹形 一般值 m 3000 極限值 m 2020 11 豎曲線最小長(zhǎng)度 m 70 12 平曲線最大超高 % 8 道路平面設(shè)計(jì) 平面線形設(shè)計(jì)一般原則 平面線型應(yīng)直 接、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 行駛力學(xué)上的要求是基本的，視覺和心理上的要求對(duì)高速公路應(yīng)盡量滿足，使線形安全舒適。 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 保持平面線形的均衡與連貫。 應(yīng)避免連續(xù)急彎的線形。 平曲線應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。 平面線要素的確定 計(jì)算圖示： 計(jì)算公式： 32/ 2 / 2 4 0ssq L L R?? (22) 2 4 3/ 2 4 / 2 6 8 8ssp L R L R?? (23) 0 2 8 . 6 4 7 8 9 0 /sLR? ? (24) 0( 2 ) / 1 8 0 2sL R L? ? ?? ? ? (25) ( ) ta n ( / 2 )T R p q?? ? ? (26) ( ) s e c ( / 2 )E R p R?? ? ? (27) 2J T L?? (28) 式中： T— 切線長(zhǎng)， m； L— 曲線長(zhǎng)， m； E— 外距， m； J— 校正數(shù)或稱超距， m； R— 圓曲線半徑， m； α— 轉(zhuǎn)角，176。 JD1 ： K10+ 由 Ls= 3/VR,Ls ? 3 / ,Ls = ~9R R ,取緩和曲線長(zhǎng)度 ,Ls =180m,R=750m，轉(zhuǎn)角? =? ? ?? ， 計(jì)算如下： 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 3 2 3 2/ 2 / 2 4 0 1 8 0 / 2 1 8 0 / 2 4 0 7 5 0 8 9 . 9 6mssq L L R? ? ? ? ? ? 2 4 3 2 4 3/ 2 4 / 2 6 8 8 = 1 8 0 / 2 4 7 5 0 1 8 0 / 2 6 8 8 7 5 0 1 . 8 0 mssp L R L R? ? ? ? ? ? 0 2 8 . 6 4 7 8 9 0 / = 2 8 . 6 4 7 8 9 0 1 8 0 / 7 5 0 6 . 8 7 5sLR? ?? ? ? 0( 2 ) / 1 8 0 2 ( 1 8 0 1 4 1 . 9 2 6 . 8 7 5 ) 7 5 0 1 8 0 2 1 8 0 4 1 5 . 9 8 9msL R L? ? ? ???? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?( ) t a n ( / 2 ) = 7 5 0 1 . 8 0 ) t a n 1 8 0 1 4 1 . 9 2 + 8 9 . 9 6 = 2 0 9 . 2 2 mT R p q? ? ? ??? ? ? ? ? ?（ （ ） ( ) s e c ( / 2 ) = 7 5 0 + 1 . 8 s e c 1 8 0 1 4 1 . 9 2E R p R? ? ? ??? ? ? ? ?（ ） （ ） 750= 2 2 2 0 9 . 2 2 4 1 5 . 9 8 9 2 . 4 5 1J T L m? ? ? ? ? ? 主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算： ZH=JDT= K10+=K10+ HY=ZH+ SL = K10++180=K10+ YH=HY+(L2 SL )=K10++(? 180)=K10+ HZ=YH+ SL = K10++180=K10+ QZ=HZL/2= K10+? 2=K10+ 校核 : JD=QZ+J/2= K10++? 2=K10+ 交點(diǎn)校核無誤。 JD2 :K11+， R=700m,? =? ? ?? ,取 LS左 =165m，右 LS右 =180m，計(jì)算如下： 3 2 3 2/ 2 / 2 4 0 1 6 5 / 2 1 6 5 / 2 4 0 7 0 0 8 2 . 4 6 2mssq L L R? ? ? ? ? ?左 3 2 3 2/ 2 / 2 4 0 1 8 0 / 2 1 8 0 / 2 4 0 7 0 0 8 9 .9 5 0 mssq L L R? ? ? ? ? ?右 2 4 3 2 4 3/ 2 4 / 2 6 8 8 = 1 6 5 / 2 4 7 0 0 1 6 5 / 2 6 8 8 7 0 0 1 . 6 2 0 mssp L R L R? ? ? ? ? ?左 2 4 3 2 4 3/ 2 4 / 2 6 8 8 = 1 8 0 / 2 4 7 0 0 1 8 0 / 2 6 8 8 7 0 0 1 . 9 2 7 mssp L R L R? ? ? ? ? ?右 0 2 8 . 6 4 7 8 9 0 / = 2 8 . 6 4 7 8 9 0 1 6 5 / 7 0 0 6 . 7 5 2 7sLR? ?? ? ?左 0 2 8 . 6 4 7 8 9 0 / = 2 8 . 6 4 7 8 9 0 1 8 0 / 7 0 0 7 . 3 6 6 6sLR? ?? ? ?右00( ) / 1 8 0 ( 1 7 1 5 4 9 . 5 7 . 3 6 6 6 6 . 7 5 2 7 ) 7 0 01 8 0 1 8 0 1 6 5 3 8 3 . 4 1 6 7 m ssL R L L? ? ? ? ?? ? ?? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?左 右 左 右00( ) ta n / 2 = 7 0 0 1 . 6 2 0 )ta n 1 7 1 5 4 9 . 5 6 . 7 5 2 7 7 . 3 6 6 6 ) 2 + 8 2 . 4 6 2 = 1 9 0 . 0 0 8 mT R p q? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???????? ??? ? ? ???左 左 右（ ） （（ 00( ) ta n / 2 = 7 0 0 1 . 9 2 7 )ta n 1 7 1 5 4 9 . 5 6 . 7 5 2 7 7 . 3 6 6 6 ) 2 + 8 9 . 9 5 0 = 1 9 5 . 4 7 0 mT R p q? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???????? ??? ? ? ???右 左 右（ ） （（安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 00( ) s e c / 2 = 7 0 0 + 1 . 6 2 0s e c 1 7 1 5 4 9 . 5 + 6 . 7 5 2 7 mE R p R? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???????? ????左 左 右（ ） （ ）（ ） / 2 7 0 0 = 9 . 8 1 4 3 3 8 3 . 4 1 6 7 1 6 5 1 8 0( + 1 9 0 . 0 0 8 1 6 5 ) 5 . 8 022SS SL L LJ T L m?? ??? ? ? ? ? ?左 右左 左 ） （主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算： ZH=JDT左 = K11+=K11+ HY=ZH+ SL左 = K11++165=K11+ YH=HY+(L SSLL?左 右 )= K11++()=K11+ HZ=YH+ SL右 = K11++180=K11+ QZ=HZL/2= K11+? 2=K11+ 校核 : JD=QZ+J= K11++=K11+ 交點(diǎn)校核無誤。 JD3 ： K13+， R=700m， ? =? ? ?? ,取 LS =150m,計(jì)算如下： 3 2 3 2/ 2 / 2 4 0 1 5 0 / 2 1 5 0 / 2 4 0 7 0 0 7 4 . 9 7 1 3 mssq L L R? ? ? ? ? ? 2 4 3 2 4 3/ 2 4 / 2 6 8 8 = 1 5 0 / 2 4 7 0 0 1 5 0 / 2 6 8 8 7 0 0 1 . 3 3 8 7 mssp L R L R? ? ? ? ? ? 0 2 8 . 6 4 7 8 9 0 / = 2 8 . 6 4 7 8 9 0 1 5 0 / 7 0 0 6 . 1 3 8 8sLR? ?? ? ? 0( 2 ) / 1 8 0 2 ( 2 2 2 0 5 . 8 2 6 . 1 3 8 8 ) 7 0 0 1 8 0 2 1 5 0 4 2 2 . 8 7 3 6msL R L? ? ? ???? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?( ) t a n ( / 2 ) = 7 0 0 1 . 3 3 8 7 ) t a n 2 2 2 0 5 . 8 2 + 7 4 . 9 7 1 3 = 2 1 3 . 4 2 6 4 mT R p q? ? ? ??? ? ? ? ? ?（ （ ） ( ) s e c ( / 2 ) = 7 0 0 + 1 . 3 3 8 7 s e c 2 2 2 0 5 . 8 2 mE R p R? ? ? ??? ? ? ? ?（ ） （ ） 700=2 2 2 1 3 . 4 2 6 4 4 2 2 . 8 7 3 6 3 . 9 7 9J T L m? ? ? ? ? ? 主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算： ZH=JDT= K13+=K13+ HY=ZH+ SL = K13++150=K13+ YH=HY+(L2 SL )=K13++(? 150)=K13+ HZ=YH+ SL = K13++150=K13+ QZ=HZL/2= K13+? 2=K13+ 校核 : JD=QZ+J/2= K13++? 2=K13+ 交點(diǎn)校核無誤。 道路縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)原則 縱斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是根據(jù)道路等級(jí)、沿線的自然地理?xiàng)l件和構(gòu)造物控制標(biāo)高安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 等，確定路線合適的標(biāo)高、各坡段的縱坡度和坡長(zhǎng)，并設(shè)計(jì)豎曲線。基本要求是縱坡均勻平順、起伏和緩、坡長(zhǎng)和豎曲線長(zhǎng)短適當(dāng)、平面與縱斷面組合設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、以及填挖經(jīng)濟(jì)、平衡?？v坡設(shè)計(jì)的一般要求為： 縱坡設(shè)計(jì) 必須滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTGB01－ 2020）的各項(xiàng)規(guī)定。 為保證車輛能以一定速度安全順適地行駛，縱坡應(yīng)具有一定的平順性。起伏不宜過大和過于頻繁。盡量避免采用極限縱坡值，和理安排緩和坡段，不宜連續(xù)采用極限長(zhǎng)度的陡坡夾最短長(zhǎng)度的緩坡。連續(xù)上坡或下坡路段，應(yīng)避免設(shè)置反坡段。 縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)沿線地形、地質(zhì)、水文、氣候和排水等綜合考慮，視具體情況加以處理，以保證道路的穩(wěn)定與通暢。 一般情況下縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)考慮填挖平衡，盡量使挖方運(yùn)作就近路段填方，以減少借方和廢方，降低造價(jià)和節(jié)省用地。 縱坡除應(yīng)滿足最小縱坡要求外，還應(yīng)滿足最小 填土高度要求，保證路基穩(wěn)定。 對(duì)連接段縱坡，如大、中橋引道等，縱坡應(yīng)和緩、避免產(chǎn)生突變。交叉處前后的縱坡應(yīng)平緩一些。 在實(shí)地調(diào)查基礎(chǔ)上，充分考慮通道、水利等方面的要求 。 道路坡長(zhǎng)及坡度限制 道路最大縱坡和最小縱坡的限制 ,是為滿足行車和排水要求 .為使車輛行駛平順，應(yīng)盡量減少縱斷面上的轉(zhuǎn)坡點(diǎn)并設(shè)置大半徑的豎曲線，坡長(zhǎng)坡緩宜長(zhǎng)，坡陡宜短。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB012020)規(guī)定，山嶺重丘區(qū) 高速 公路最大縱坡為 5%，最小縱坡為 %，最短坡長(zhǎng)為 200m。 橋梁、通道 控制標(biāo)高的確定 道路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高是指路基頂面邊緣的標(biāo)高，而有中央分隔帶的 高速 公路則是指分隔帶外側(cè)邊緣的標(biāo)高。在本設(shè)計(jì)中，路線所穿越的河流沒有通航要求，河流上的橋梁只需滿足路線和洪水的要求，洪 水位為 4～ 8 m。 由于該公路為 高速 公路，且填方高度較小，故不需設(shè)置通道。但是公路分割開的鄉(xiāng)村小路可以改線，從村莊附近的橋下經(jīng)過，這樣就可以避免人、畜影響交通。 平縱組合設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原則 (1)應(yīng)在視覺上能自然的引導(dǎo)駕駛員的視線，并保持視覺的連續(xù)性。 (2)注意保持平、縱線形的技術(shù)指標(biāo)大小應(yīng)均衡。 (3)選擇組合得當(dāng)?shù)暮铣善露龋岳诼访媾潘托熊嚢踩? (4)注意與道路周圍環(huán)境的配合。 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 平曲線與豎曲線的組合 (1)平曲線與豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于平曲線。 (2)平曲線與豎曲線大小應(yīng)保持平衡。 (3)暗、明彎與凸、凹豎曲線的組合應(yīng)合理、悅目。 計(jì)算圖示 縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)所用圖式如下： T 1 T 2L