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正文內(nèi)容

萬山大道施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-07-16 13:55 本頁(yè)面


【正文】 口:寬度:+ 5mm, 0 厚度:+ 5mm, 0 檢查井:井身尺寸:177。 20mm 井蓋高程:非路面177。 20mm 路面:與道路一致 井底直徑: D≤ 1000mm時(shí),177。 10mm; D> 1000mm時(shí),177。 15mm ( 2)、施工段劃分及施工順序 從 K0+000K1+282推進(jìn),每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級(jí)配砂礫。 ( 3)、工藝流程 地下管線探明 → 測(cè)量放線 → 溝槽開挖 → 砼平基 → 安管 → 砼管接縫處理 → 砌檢查井 → 閉水實(shí)驗(yàn) → 回填級(jí)配砂礫 ① 地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后,對(duì)開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段,采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理,并且在開挖時(shí)采用專人指揮,以免破壞管線。 ② 測(cè)量放線 做好溝槽中心及開挖邊線的定位,及中心標(biāo)高 的測(cè)定,并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。 a 核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔 60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 b 測(cè)量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。 c 根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況,與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào),排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。 d 待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。 ③ 溝槽開挖 a 各施工段土方均采用單斗 ,先深后淺,機(jī)械挖至路槽底 20cm 左右人工清槽,這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。 b 溝槽排水采用集水井排水法,在溝 槽的兩側(cè)挖出排水明溝,其斷面為 200 300,以 3%的坡度坡向集水井,集水井每隔 50m 設(shè)一個(gè),斷面為 (溝底以下),集水井內(nèi)水用φ 100泥漿泵排出。 c 溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制,即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底 ,位置埋設(shè)一根 15cm 15cm 木板,間距為 10 米左右,在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。 d 土方開挖后,如土質(zhì)松軟,出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。 e 開挖后的土方 用 自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。 f 管道基礎(chǔ)開挖請(qǐng)示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。 g 管線基坑開挖后,請(qǐng)示指揮部監(jiān) 理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。 h 因缺工程地質(zhì)資料,采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院質(zhì)檢,財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。 ④ 砼平基及基礎(chǔ) a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案,模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模塊接縫要嚴(yán)密,圍檔使用時(shí)清理干凈,并刷脫模劑。 b、基礎(chǔ)( 180176。砼基礎(chǔ))施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高,在槽底每隔4 米打一樣樁,用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。 c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝,保證接縫嚴(yán)密 ,支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求,澆搗砼后 12h 內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。 ⑤ 安管 a 砼管道采用汽車吊墊塊法安管(詳見 SS01)。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊 → 安墊塊 → 下管 → 在墊塊上安管 → 支模 → 澆筑混凝土 → 接口→ 養(yǎng)護(hù)。 b 預(yù)制砼墊塊 墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ),墊塊長(zhǎng)等于管徑的 ,高等于平基高度,允許偏差為( +0— 10),寬大于或等于高。 c 施工要點(diǎn) 墊塊應(yīng)位置平穩(wěn),并測(cè)量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。 管子的對(duì)口間隙控制在 10mm 左右。 管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。 ⑥ 砼接縫處理 接口為鋼 絲水泥砂漿抹帶接口,抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈,并刷水泥漿一遍,在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模,然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng),抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí),鋼絲網(wǎng)平整,抹帶寬度偏差在177。5mm 內(nèi)。 ⑦ 砌檢查井 a 施工流程:放出井中心線 → 按半徑擺磚 → 按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣 → 井壁砌筑 → 井蓋安裝 → 內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。 b 排水管管口伸入井室 30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。 c 砌筑檢查井的預(yù)埋支管,隨砌隨安,根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。 d、為保證機(jī)械施工不受影響,路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成 :第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下 20cm,然后用 2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí),并作好標(biāo)志,路基施工時(shí),使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響,待下基層施工完畢后,再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下 10cm 的位置,第四次待路面瀝青層施工完畢后,砌至設(shè)計(jì)位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料,并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。 ⑧ 閉水實(shí)驗(yàn) a 在檢查井砌、粉后,分段進(jìn)行閉水試驗(yàn),閉水試驗(yàn)時(shí)間,為管道試驗(yàn)段(一般 4 個(gè)井段)灌滿水后浸泡 1— 2晝夜進(jìn)行。 b 閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè),以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格,且應(yīng)按附錄 閉水法試驗(yàn)進(jìn)行,實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=。 ⑨ 回填級(jí)配砂礫 當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于 5N/mm2 時(shí),進(jìn)行溝槽砂礫回填,回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上 范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時(shí)對(duì)稱均勻回填,并且兩側(cè)高差控制在 30cm 以內(nèi),以防管道位移,明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于 30cm 就用水夯夯實(shí),并測(cè)定基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。 ⑩ 、 施工工藝: 測(cè)量放線:按照設(shè)計(jì)圖紙放出道路中線,并放出蓋板涵中線和邊線,確定開挖邊線及高程。 基坑開挖。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備條件和施工環(huán)境,基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)開挖,人工配全修理;開挖時(shí)派出專門的測(cè)量人員及時(shí)測(cè)出其基底高程,防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于有地下水的區(qū)域,基礎(chǔ)開挖時(shí)在基坑四周挖集水溝,以保持良好的排水,確保在挖方的整個(gè)施工期間都不至于遭受水的危害。 模板與支架: A、 基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。 B、 模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 C、 支立模 板時(shí)為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì),拉桿外淘塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。 D、 模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。混凝土澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時(shí)糾正。 混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù): a. 材料選用。試驗(yàn)室嚴(yán)格把關(guān),各原材料都要要滿足設(shè)計(jì)和施工需要。 b. 涵洞混凝土采用商砼。砼澆注時(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性 。 c. 澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。 d. 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注基礎(chǔ)時(shí),吊車傾卸高度不超過 2米,通過串筒下落。 e. 混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時(shí)澆注時(shí),上層與下層澆注距離保持 米以上,澆注厚度不超過 30cm. f. 混凝土的振搗采用插 入式振搗,移動(dòng)不超過振搗器作用半徑的 倍,與側(cè)模應(yīng)保持 5 到 10厘米的距離。 g. 混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行,因故間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間。 h. 混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養(yǎng)護(hù),混凝土的養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7天。 施工縫的處理: 由于基礎(chǔ)臺(tái)身、臺(tái)帽分別澆注,施工縫應(yīng)認(rèn)真處理,施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完 12天內(nèi),對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛,經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為 1~20cm的 1: 2水 泥砂漿,對(duì)于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí),可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。 沉降縫的處理: 沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙洞身每墻 5米設(shè)一道沉降縫,沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊,等到砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除木板擋塊,于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。 洞底鋪砌: 本涵洞、通道基礎(chǔ)底面整平硬化,由測(cè)量人員控制基底標(biāo)高,按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的砼進(jìn)行澆筑,若涵洞 內(nèi)的坡度過大時(shí),要在涵洞底面地基上增設(shè) 5%的反坡使基礎(chǔ)成臺(tái)階狀,以確?;A(chǔ)的穩(wěn)定性。 蓋板現(xiàn)澆: ① 鋼筋的加工、綁扎成型:鋼筋統(tǒng)一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現(xiàn)場(chǎng)制作,嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接、綁扎,安裝時(shí)做到尺寸準(zhǔn)確。 ② 模板的支立:模板采用高硬度的竹膠模板,同時(shí)應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中,要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸,以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度;其次要注意檢查模板上下面的方 向,斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向,避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。 ③ 混凝土采用商砼。罐車運(yùn)輸 ,人工配合澆注,必須對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢查(包括混合料的坍落度、和易性等),澆筑前先對(duì)支架模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。在澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。 ④混凝土的養(yǎng)生:混凝土澆注完成之后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行人工灑水養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生最少保持 7天時(shí)間,結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。 臺(tái)背回填: 當(dāng)涵身的強(qiáng) 度達(dá)到 80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺(tái)背回填,即臺(tái)后基底 1: 1邊坡至涵頂范圍內(nèi)填筑 10%石灰土,所有臺(tái)背填土必須分層填筑,采用小型碾壓機(jī)碾壓,對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí),在填筑過程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層碾壓密實(shí),壓實(shí)度須達(dá)到 95%以上,嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。在涵頂填土?xí)r,蓋板強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ⑾ 、施工方案 ( 一 )基坑及挖基 基坑 ( 1)基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施,基坑頂有動(dòng)荷載時(shí),坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于 1m 寬的護(hù)道,如動(dòng)荷載 過大增寬護(hù)道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良,應(yīng)采取加固措施。 ( 2)基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響,或放坡開挖場(chǎng)地受到限制,或放坡開挖工程量大,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的支護(hù)方案。 挖基 ( 1)基礎(chǔ)的軸線、邊線位置及基底標(biāo)高應(yīng)精確測(cè)定,檢查無誤后方可施工。 ( 2)挖基的廢方按指定位置處治。 ( 3)應(yīng)避免超挖。在開挖過程中采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)開挖深度,在距設(shè)計(jì)高程 20cm 停止下挖,防止擾動(dòng)設(shè)計(jì)高程基底。預(yù)留部分采用人工清理。 ( 4)挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡,并及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載 力,符合要求后,應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 地基檢驗(yàn)內(nèi)容 ( 1)檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高; ( 2)檢查基底地質(zhì)情況承載力與設(shè)計(jì)資料相符 ( 3)檢查基底處理和排水情況是否符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。 (二)材料 石料的要求 ( 1)、石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度,石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化,無裂紋。 ( 2)片石:一般用爆破或楔劈法開采,厚度不小于 150mm;用做鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者,并應(yīng)稍加修整。 小石子混凝土 ( 1)、配制混凝土的材料 ①使用檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 的水泥; ②袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮,堆垛高度不宜超過 10袋。 ③水泥如受潮或存放時(shí)間超過 3個(gè)月,應(yīng)重新取樣檢驗(yàn),并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。 ( 2)、集料 ①、使用檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的集料 ②、骨料在生產(chǎn)、采集、運(yùn)輸與儲(chǔ)存過程中,嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放,不得混雜。為防止骨料離析,骨料的堆積高度不超過 1m,平整料堆頂部,使料堆斷面成梯形。在骨料堆積前,對(duì)地面進(jìn)行硬化處理或使用編織物與地面隔離,保證無雜質(zhì)進(jìn)入成品料中。 ③、小石子混凝土的粗骨料采用細(xì)卵石,最大粒徑不宜 大于 20mm。 ( 3)、混凝土的配合比 按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比施工。 ( 4)、混凝土的拌合 ①、拌制混凝土配料時(shí),各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù),據(jù)以
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