【正文】 N壓力試驗機 1 臺、標準擊實儀 1 臺、液塑限聯(lián)合測定儀 1 臺、灌砂法容重測定儀 2 臺、具體規(guī)格、型號見附表。 10 本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù) 量 備 注 1 全站儀 U302B 型 套 1 2 經(jīng)緯儀 JD2 臺 2 3 水準儀 NA28 臺 3 4 路面強度試驗儀 ID133 臺 1 5 20xxKN 壓力試驗機 MYL20xxD 臺 1 6 標準擊實儀 DJ79 臺 1 7 液塑限聯(lián)合測定儀 LP100 型 臺 1 8 灌砂法容重測定儀 CRY2 臺 2 9 瀝青針入度儀 自動數(shù)顯 臺 1 10 瀝青延伸度測試儀 FH3 臺 1 11 瀝青抽提儀 通用 臺 1 12 三米直尺 把 1 13 路面回彈彎沉儀 臺 1 14 干燥箱 0300℃ 臺 1 六、主要工程項目的施工進度安排 工期要求及進度安排 本工程定于 20xx 年 10 月 26 開工， 20xx 年 11 月 20 日 竣工?？偣て?25天 。 現(xiàn)將本工程主要工程項目的施工進度如下： ⑴準備工作：計劃 20xx 年 10 月 27 日開始， 10 月 30 日結(jié)束，工期 4天。 （ 2） 路基復測、 填前碾壓： 計劃 20xx 年 11 月 1 日開始， 20xx 年 11 月4 日結(jié)束，工期 4 天。 （ 3） 路基回填 及整形 ： 計劃 20xx 年 11 月 5 日開始， 20xx 年 11 月 13日結(jié)束，工期 9 天。 （ 4）砂礫底基層 ： 計劃 20xx 年 11 月 14 日開始， 20xx 年 11 月 20 日結(jié)束，工期 6 天。 11 （ 5） 涵洞工程：計劃 20xx 年 11 月 6 日開工， 20xx 年 11 月 15 日完成，工期 10 天。 （ 6） 水泥穩(wěn) 定基層鋪筑 ：計劃 20xx 年 3 月 1 開始， 20xx 年 3 月 12 日結(jié)束，工期 12天。 （ 7） 面層施工 ： 計劃 20xx 年 3 月 13 日開始， 20xx 年 3 月 23 日結(jié)束，工期 10 天。 （ 8）路燈工程：計劃 20xx 年 3 月 1 日開始， 20xx 年 3 月 20 日結(jié)束，工期 21 天。 工程竣工驗收：計劃 20xx 年 3 月 24 日開始， 20xx 年 3 月 25 日結(jié)束，工期 2 天。 主要工程項目施工進度安排見附圖 七、關(guān)鍵工程項目施工方案、方法 根據(jù)施工計劃分析該 工程中路 基填方 工程為關(guān)鍵工程直接影響工期。 路基 工程施工方案 ⑴ 根據(jù)設(shè)計 取土場 設(shè)在 K4+300 右側(cè)距道路 公里山地內(nèi)，需修建建場道路 公里臨時施工便道，為了不影響施工車輛匯車，臨時便道按照 8米寬修筑，并鋪筑 10cm 砂礫。按照設(shè)計取土深度 4 米，需征臨時占地 11畝。 ⑵ 路基借土填方 施工： 路基填方 采取卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、整平碾壓區(qū)。拉運至現(xiàn)場的土料，按照劃分好的 區(qū)域，卸料區(qū)內(nèi)的土方 采用裝載機粗平后，根據(jù)土料含水量情況及時整平碾壓， 須補水時，采用高壓自噴灑水車補水，原則為：量少勤灑。 ⑶、裝運方式：挖掘機裝車， 15 噸自卸汽車運輸。 我項目部以對路基填料進行了重型擊實標準試驗，其各項指標均滿足設(shè)計要求 ，下路堤壓實度≥ 92%,上路堤≥ 94%，下路床≥ 95%，上路床≥ 95%。在施工中，我項目部將嚴把質(zhì)量關(guān)，每層填土完成后待檢驗合格并由監(jiān)理工程師的簽字認可后，在進行下一道工序施工，施工中，對于不合格的填 12 料，我們將堅決清除出場。 （ 4)、 機械準備 根據(jù)合同工期我公司抽調(diào) 15 噸以上自卸汽車 15 輛，裝載機 3 臺，挖掘機 2 臺，振動壓路機 2 臺，靜壓 2 臺，用于路基施工。 （ 5） 、路基填筑 ①施工前應進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被 流沙 掩埋或被機械破壞。 路基邊坡線根據(jù)填方高度計算寬度，放樣邊坡線。 ② 填筑 土料要求：路基填筑土料選用 壤土 、碎、卵石 砂礫 土 。 ③ 路基填筑 路基填筑前， 按照劃分的區(qū)域：卸土區(qū)、攤鋪區(qū)、鎮(zhèn) 先確定土的松鋪厚度，施工機械的合理配置等相關(guān)數(shù)據(jù)，并制定切實可行的施工方法及工藝。路基填料用推土機、裝載機粗平，每層土的松鋪厚度不大于 30 厘米。然后用平地機整平。為保證路基邊緣的壓實度，每層的攤鋪寬度需超出路基設(shè)計寬度每邊 20 厘米，同時每層填料整平后應保證有 %的橫坡以利于排水，以免在路基上積水，影響施工。對翻漿路段路基，對淤泥和粉質(zhì)土進行挖除，并運輸至規(guī)定的棄土廠，然后對挖除表面進行壓實處理，之 后換填 3040 厘米厚天然砂礫（砂礫中粒徑小于 的細粒含量不得大于5%），分層壓實。 ④壓實 由于填料的天然含水量過低，填料含水量達不到最佳含水量，用灑水汽車補充灑水，采取少灑、勤灑的原則補充填料水分。路基填料在等于或接近最佳含水量時進行碾壓。路基填料壓實時先由路基邊緣向中間，再由中間向兩邊順次碾壓。最后用光輪壓路機碾壓至規(guī)定的遍數(shù)和壓實度。 采用靜壓和振動壓實，碾壓時先慢后快，由弱振到強振，碾壓速度開始宜慢速，最大速度不宜超過 4Km/h。碾壓直線段時由兩邊向中間進行，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向 外側(cè)，縱向進退式進行，一般橫向重疊 1/3 輪跡，橫向接頭對振動壓路機一般重疊 ,三輪壓路機宜縱向重疊 米。 路基壓實完畢后，依據(jù)評定標準進行檢查，壓實度檢驗按 20xxm2/8 點檢測，不合格處應進行補壓后再作檢驗，至到合格為止。 ⑤路基填筑應按橫斷面全寬平填，當天填的土必須當天完成碾壓。 ⑥ 填筑的路堤邊坡， 及時 修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。 ⑦ 試驗 13 每層填料壓實后，及時按要求進行壓實度檢測，確保壓實度達到設(shè)計文件或規(guī)范中規(guī)定的標準，并將試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師 檢查簽認后才能準備上層填料的施工。 ⑧ 自檢 每層填料完成后都要進行寬度、高程、橫坡、壓實度及中線偏位等自檢驗收，以便準確施工和填寫施工資料。 質(zhì)量保證措施 （ 1） 、建立健全質(zhì)量保證體系及工序質(zhì)量檢測流程。 建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴肅處理，對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行規(guī)范，嚴格操作規(guī)程。 （ 2） 、加強施工過程的質(zhì)量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，保證質(zhì)量指標合格，現(xiàn)場原始記錄及質(zhì)檢原始資料做到真實、及時、準確、可靠，在接受現(xiàn)場質(zhì)量檢查時能出示原始資料。 （ 3） 、特 種作業(yè)人員要持證上崗，經(jīng)考試合格的人員才能上崗作業(yè)，作業(yè)中嚴格按規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行。 （ 4） 、施工中重點控制的幾項工藝措施： 灑水 、 碾壓 施工： 有專職施工員 對已攤鋪整平的路基填土進行灑水， 補水過程采用循環(huán)分段灑水， 嚴格按 少灑、勤灑的原則操作，然后進行碾壓，碾壓時先由路基邊緣向中間，再由中間向兩邊順次碾壓。最后用光輪壓路機碾壓至規(guī)定的遍數(shù)和壓實度。 試驗藝：建立工地試驗室，配備齊全的檢測、試驗儀器及儀表，并及時校 正，選派既有理論知識又有豐富實踐經(jīng)驗的試驗人員負責，明確其責任 ，以滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控 制的質(zhì)檢的要求。加強質(zhì)量控制，確保檢驗、抽檢頻率及質(zhì)檢原始資料的真實、準確性。 （ 5） 、質(zhì)量保證體系框圖（見附圖 1） 工期保證措施： （ 1） 、施工中，各作業(yè)間按設(shè)計的工序，緊密銜接，認真組織施工。 （ 2） 、做好 機械 設(shè)備及零配件的供應工作： 充分準備好相當數(shù)量 － 10 柴油，防止氣溫驟降影響車輛運行。 設(shè)備 零配件 及材料 準充豐 ，防止待工、待件、誤工。對故障設(shè)備作到隨壞隨修，充分保證設(shè)備的完好率。 （ 3） 、建立從項目經(jīng)理部到各工區(qū)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工 干擾應加 14 強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 （ 4） 、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 （ 5） 、確保勞力充足、高效，根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 安全保證措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： （ 1） 、根據(jù)《職業(yè)健康安全運行控制程序》對施工現(xiàn)場的文明施工 和職業(yè)健康安全運行實施控制。 （ 2） 、在施工現(xiàn)場或車輛經(jīng)常出入地段處懸掛安全標志， 重要路口采用懸掛警示燈，提醒過往車輛注意行車安全，必要時在個別路段設(shè)置減速帶 。 （ 3） 、 施工機械上 配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品；雪天停止作業(yè) 。 環(huán)保措施及文明施工 保證施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，道路經(jīng)常灑水保證道路不起塵 ,運輸車輛車廂覆蓋帆布 。 根據(jù)設(shè)計文件將利用土方運至填方路段，廢方運至棄土場。 九、各分項工程施工順序 路基填筑施工順序 人工配合推土機場地清理 →基底壓實→裝載機配合自卸汽車運輸土方→裝載機粗、平 機 精平 →測定含水量補充灑水→路基壓實→檢測壓實度→監(jiān)理驗收→下一層填土施工 挖方路基施工順序 施工準備→測量放樣→土方開挖→土方外運→整平、刷坡→路基壓實→灑水碾壓→測定標高→碾壓完成→驗收、轉(zhuǎn)入下段工程 砂礫墊層施工順序 路基整修→測量放線→砂礫料運輸→砂礫料粗平→砂礫料精平→補充灑水→碾壓→檢測壓實度→養(yǎng)護 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工順序 15 底基層驗收→施工放樣→底基層表面濕潤→水泥穩(wěn)定砂礫拌和→混合料運輸→卸料攤鋪→碾壓→檢查驗收→養(yǎng)護 瀝青混凝土面層施工順序 施工準備→基層（下 面層）驗收合格→ 基層應力切縫 → 玻璃格柵鋪設(shè) →測量、布設(shè)基準線→瀝青混合料運輸→瀝青混合料檢測→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→養(yǎng)護 蓋板涵施工順序 測量放樣→挖基坑→片石基礎(chǔ)及臺身砌筑→養(yǎng)護→澆筑臺帽混凝土→安裝蓋板→臺背回填 十 、確保工程質(zhì)量和工期的措施 （一）、建立健全質(zhì)量保證體系 成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，成員由各科室領(lǐng)導組成，全面負責質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的貫徹落實。 總體創(chuàng)優(yōu)目標：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。創(chuàng)優(yōu)指標：分項工程優(yōu)良率達 95%以上，保證資料得分率達到 100%。 貫徹執(zhí)行 ISO9001 標準，提高質(zhì)量管理水平。項目經(jīng)理部建立了質(zhì)量保證體系（詳見附圖 — 質(zhì)量保證體系圖），并按照承諾的質(zhì)量目標，把創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實到具體施工的全過程。 強化教育和培訓，提高全員質(zhì)量意識。