20xx年汽車保值率調(diào)查報(bào)告(doc)-汽車-文庫吧
2025-07-13 16:44 本頁面
【正文】 表示： 保值率 =（二手車平均價(jià) 247。新車官方指導(dǎo)價(jià)） 100% 此次調(diào)查的 31 款車型，幾乎包括了 2020 年上市的所有較主流的乘用車車型。表一即是具體的調(diào)查結(jié)果。 調(diào)查 結(jié)果分析 由表一我們可以看到， 2020 年上市的這 31 款車型的平均保值率為 68． 65％，即這些車型平均貶值了 31． 35％。 在所有 31 款車型中，保值率列前五位的車型分別為：一汽大眾奧迪Ａ 6 ＴＤＩ、上海通用凱迪拉克ＣＴＳ、華晨寶馬 5 系、廣本兩廂飛度、以及上海通用別克凱越ＨＲＶ。這五款車毫無例外都是合資汽車企業(yè)的產(chǎn)品。如果從品牌分布來看，德系車和美系車各占了兩席，日系車占了一席，這與目前國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)品牌和品質(zhì)的認(rèn)同度基本上比較吻合。如果從車型的檔次來看，排前三位的均是當(dāng)年上市的最頂級(jí)的車型，技術(shù)含量 比較高，保值率均在 79％以上；而第四位的廣本兩廂飛度和第五位的別克凱越ＨＲＶ則都是外型時(shí)尚，到近三年后的今天都不過時(shí)的車型，并且性能和實(shí)用性等方面也都有比較好的口碑，它們的保值率也比較客觀地反映了這一點(diǎn)。 而保值率位列最后五位的車型中，有三款車型： 04 款新中華、04 款長城賽弗、和奇瑞旗云ＣＶＴ的保值率都低于 60％，即貶值超過了 40％。這三款都是自主品牌的車型。根據(jù)筆者的分析，造成這三款自主品牌車型保值率較低的原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)它們的生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)和生產(chǎn)工藝等方面均處于起步和成長的時(shí)期，各方面都不是十分地成 熟。此外還有一個(gè)重要的原因。比如 04 款新中華上市時(shí)的價(jià)格是 16． 98－ 19． 18 萬，而現(xiàn)在的二手車平均價(jià)格則是 8． 6－
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