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正文內(nèi)容

20xx測(cè)量公路實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫(kù)吧

2025-01-25 01:04 本頁面


【正文】 瀝青。
(1)灰土層鋪設(shè):
舊路銑刨完后,在左幅路面進(jìn)行施工放樣,每隔20m設(shè)一樁,并在左側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,并標(biāo)注樁號(hào)。我們每隔20m測(cè)量一次,先計(jì)算出中樁處所要求的標(biāo)高,
得出邊樁處標(biāo)高,然后在已初步鋪砌的灰土上測(cè)量出需要上漲或者下降的高度 ,并坐上標(biāo)記,然后再由平地機(jī)進(jìn)行調(diào)整,最后由壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)。(其中,計(jì)算中樁處所要求高程:先在已知的水準(zhǔn)點(diǎn)處測(cè)量標(biāo)高作為后視讀數(shù),用水準(zhǔn)點(diǎn)高程加上后視讀數(shù)再加上各個(gè)結(jié)構(gòu)層的厚度再加上倆個(gè)或者、三個(gè)虛數(shù)然后減去中樁處的設(shè)計(jì)高程就可以得出中樁處所要求的標(biāo)高)
灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置。量測(cè)石灰的虛鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松鋪密度,校檢石灰用量是否合適。
用灰土拌合機(jī)進(jìn)行拌和,拌合結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,再用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,灑水后,重新進(jìn)行拌合,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形,在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,然后根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,路
面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍。
(2)水穩(wěn)層鋪設(shè):
水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎
石層的簡(jiǎn)稱,即采用水泥
固結(jié)級(jí)配碎石,通過壓實(shí)
完成。4%~6%是水泥摻量。
水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎
石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)水穩(wěn)層位于面層(即瀝青層)下,施工可用人工、平地機(jī)和攤鋪機(jī)等方法,在水泥初凝前用壓路機(jī)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。施工完后應(yīng)對(duì)水穩(wěn)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成。
施工前需要架設(shè)鋼絲繩,并且要調(diào)節(jié)鋼絲繩的高度作為水穩(wěn)層鋪設(shè)時(shí)的依據(jù)。首先需要立樁,每隔20m在需要鋪設(shè)的路面?zhèn)z側(cè)架設(shè)長(zhǎng)度80cm直徑16mm光圓鋼筋;探頭為30cm直徑12mm的鋼絲繩固定樁,然后架設(shè)鋼絲繩,最后測(cè)量調(diào)整鋼絲繩的高度
一般調(diào)整鋼絲繩要三個(gè)人,一人報(bào)量高數(shù)據(jù),一人扶水平尺,還有一人調(diào)整鋼絲樁探
桿高度。 因?yàn)檫@次鋪設(shè)
是舊路改造,所以首先
在不需要改造的路面
上測(cè)量出路面的標(biāo)高,
然后按照道路的結(jié)構(gòu)
算出鋼絲繩需要架設(shè)
的高度,設(shè)原路面的標(biāo)
高為X,則鋼絲繩的高度為X+40+60+120+180+20,其中60為倆個(gè)瀝青層的厚度,120為泡沫瀝青曾的厚度,180為上層水穩(wěn)
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