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某加油站可研報告(已改無錯字)

2023-06-26 05:35:13 本頁面
  

【正文】 暢、分布合理,滿足經 營成品油、消防要求。 ,技術先進,經濟合理,施工盡量利用地方大宗材料,節(jié)約投資。 ( 構 ) 筑物結構 本項目建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、 辦公室 等。 埋地油罐區(qū):建筑 面積 360m3, 火災危險類別為甲類,耐火等級為二級,基礎為鋼筋混凝土獨立基礎 ,油罐區(qū)設 高的實心磚防火堤。 加油罩棚:采用 平頂鋼網架結構,立柱為鋼結構、外面耐火材料保護,檐面饈采用鋁型套亞克力, 總面積為 。 加油島:寬 ,高出停車場地 200mm。 辦公室 : 1層,建筑面積 284m2;上述建筑采用磚混結構,基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎及毛石條形基 礎。 鋼筋: HPB235(Φ), fy=210N/mm2; HRB335(Φ), fy=300 40 N/mm2; 焊條: E4303; 砼強度等級; ① 除特殊說明外177。 以上柱、梁、板采用 C20; ② 基礎梁采用 C25 砼。 基礎應坐落在原土層上,根據(jù)建設單位提供的地質資料,地基承載力特征值按 fyk=120kPa 設計,基礎開挖后需驗槽,毛石基礎采用 MU30 大石, M5 水泥砂漿砌筑。 ,墻與柱的拉結,圈梁,構造柱,板邊拉結鋼筋的設置等抗震構造措施均按“遼 2021G801”圖集第 1014, 1618, 20, 21 頁有關節(jié)點要求施工。 ,將過梁改為現(xiàn)澆,預制過梁如有相碰時,將過梁改為現(xiàn)澆。 ,并在周圍空隙間灌滿砂漿,禁止在墻體砌筑完后鑿洞。 ,防止傾覆。 : 地面以上 梁 30mm, 柱 30mm, 板 20mm。 41 地面以下 基礎底板鋼筋保護層厚度 40mm;梁 30mm。 1000,地溝蓋板型號 GB103,檢查口蓋板型號GB10k,地溝過梁型號 DGL10。 范,確保工程施工質量。 。 42 第 七 章 總圖運輸 在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、辦公室 及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)南側,設有 4 個埋地儲油罐 ;加油島位于站區(qū)南側,加油島上安裝 4 臺加油機,加油機采用罩棚保護; 營業(yè)室 位于站區(qū) 北 側,自西向東依次布置 變配電室、 休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁;彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。 豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方平衡,站址地處平原,站內地形平坦,故豎向采用平坡式布置。 2 個加油島之間距離為 ,共 4 車道,汽車可自由出入,汽車進出口分設。裝油車道坡度為 2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。 43 第 八 章 公用工程 設置 30KVA 變壓器 1 臺,室外電源采用三相四線制,380/220V,室內三相五線制,燈頭電壓為 220V。 辦公室內采用 BV500V銅芯絕緣導線,室內一律采用鐵管保護沿現(xiàn)澆板等暗處敷設,單相三孔暗插座設專用保護零線。 加油站配電線路一律采用 VV1000V 銅芯電纜,穿鐵管保護,沿墻、地面、結構、鋼柱,棚暗敷設。 施工導線的色別按相序依次為 a黃色, b綠色, c紅色,保護接地 PE為黃綠相間,工作零線 N為黑色。 變壓器設于辦公室 內獨立分割出的位置,配電箱均采用鐵制。暗裝于墻上,底邊距地 。 照明開關采用板式暗開關,底邊距地 ,距門邊 墻上暗裝,罩棚下的燈具先用防護等級不低于 IP44 級的節(jié)能型照明燈具。 辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面44 。 站內營業(yè)廳級罩棚均設事故照明,應急時間不小于 30分鐘。 在距建筑物(罐區(qū)以外) 5m 處做一組重復接地裝置。垂直接地極為 。接地極間距為 5m,連接線為 40 4扁鋼。接地極埋入地面下 ,接地電阻值不大于 。 油罐和油 罐之間接地極相連。所有輸油管線有平行敷設,每隔 10m用 40 4扁鋼做跨接,并與接地極相連。 加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。 加油機罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。接地極做法與重復接地相同。 利用構造柱主鋼筋(四根)做引下線接于室外距地 做斷接卡,再用Φ 16鍍鋅鋼筋引至接地極。 凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護。 站房內安裝一部外線電話, 做 工作聯(lián)絡和事故狀態(tài)時報警使用。 45 加油站所需用水均為生活用水,生活用水利用 現(xiàn)有 給水系統(tǒng)。雨水及生活用 水均自然排散。 由市政供熱系統(tǒng)保證辦公室供熱。 本加油站屬敞開式,不會有易燃氣體積存,不需機械通風。 46 第 九 章 主要原輔材料、 動力 供應 主要原輔材料品種、年需要量、產地、運輸方式一覽表 序號 名稱 年消耗量 產地 運輸方式 1 汽油 2021 齊齊哈爾 汽車 2 柴油 1200 齊齊哈爾 汽車 水 項目用水主要為生活用水,按年總用水量為 40T。由給水管網接入。 電 本項目實施后,裝機容量 24KW。大部分為間歇式負荷。年用電 時間按 365 天計算,年照明、辦公及加油機總用電量為 2553KWH。 47 第 十 章 節(jié)能 《試行》(經計 1983年 244號,國家經委 1983年 3月 16日)。 2.《中華人民共和國節(jié)約能源法》 ,1997 年 11 月 1日第八屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過2021年 10月 28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議修訂。 3.《 中華人民共和國環(huán)境保護法 》 4.《 公共機構節(jié)能條例 》 5.《 2021年節(jié)能減排有七個主要措施 》 6.《 國務院關于加強節(jié)能工作的決定 》 能措施 。 ,加強生產管理。 :特別注意耗能大戶,給水泵、送、吸風機、循環(huán)水泵 等設備 的選型計算與馬達配備,壓頭與流量等,按規(guī)程要求留有合理的裕度,避免出現(xiàn)大馬拉小車現(xiàn)象所造成的浪費。 本項目不設計節(jié)能管理機構,企業(yè)定期組織員工進行節(jié)能知識培訓,提高全體員工的節(jié)能意識,并在生產車間水、48 電入口處設置計量儀表,并派專人定時記錄各能耗指標,及時反饋給管理人員,以便進行節(jié)能管理。 綜上所述,本項目設計中,諸多環(huán)節(jié)均采取了眾多有效的節(jié)能措 施,可保證項目實施后取得生產高效低能耗的效果。 主要能源和含能工質的品種及年需要量 序號 主要能源及含能工質名稱 計量單位 年需要量 實物 標煤 實物 折算系數(shù) 折標煤數(shù) 1 電 萬 KWh tce 2 新鮮水 kT tce 3 年總需量折標煤 tce 現(xiàn)代社會的發(fā)展在于科學技術的進步,資源成為當代人最為重視的問題,資源綜合利用和清潔生產要求我們在生產過程中 只有投入物,沒有固體廢棄物、廢氣、廢水等。 合理利用能源,大力抓好節(jié)約能源是工業(yè)行業(yè)的一項重要任務。 49 第 十一 章 環(huán)境影響評價 隨著汽車工業(yè)及交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的城市汽車加油站應運而生。然而,讓人們始料不及的是,這一給社會發(fā)展帶來極大便利的產物在造福于人類的同時,亦在愈演愈烈的污染著環(huán)境、嚴重威脅著人們的身體健康。 1.《中華人民共和國環(huán)境保護法》 1989 2.《建設項目環(huán)境保護管理條例》 1998 3.《中華人民共和國水土資源保護法》 4.《污水綜 合排放標準》 5.《環(huán)境空氣質量標準》 6.《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 。 泄漏對地下水及土壤的污染。 (水)對環(huán)境產生污染。 。 。 50 生活污水排放、經營過程中汽柴油有害氣體的揮發(fā),對地下飲用水的污染問題,直接危害著居民的身體健康,特別是防腐處理不好的儲油罐和加油設備,泄漏和噴濺隱患更是日趨增加。因此更大范圍的飲用水將遭受汽油中 的化學物質污染。 所以,加油站儲油罐排出的油水混合物必須按照國家安全環(huán)保處置標準進行處理。 加油站環(huán)境是社會環(huán)境不可分割的一部他。加油站又是車輛相對積聚的場所。由于所經營的油品具有一定毒性,污染性的危害物質,并且油蒸氣易蒸發(fā)、易擴散,油品易滲漏,對人們的身心健康造成危害,對環(huán)境造成一定污染。所以控制油蒸氣揮發(fā)和廢油滲漏,對于保證員工的身心健康以及保護環(huán)境具有重要意義。具體來說,環(huán)境保護的重要意義有以下幾點: ; ; 。 在加油站工作的職工,從站長到每一員工,都要樹立環(huán)51 保意識,自覺做好環(huán)保工作。 ; ; 。 ,盡可能地進行綠 化。一般加油站綠化面積應達到占地面積 20%以上,城市中心應達到 30%以上。 作。加油站 辦公 房背面、側面可種喬木。在加油站的( 出入口臨公路一側)不宜種植高、中灌木,以免影響司機的視線,妨礙車輛的通行??煞N植低于 米的灌木或草坪。加油站內樹木種植與地下構筑物和地下管線應有一定的距離。必須注意,整個站內不得種植油性植物。 加油站的環(huán)境綠化作用 加油站的綠化工作非常重要,它不僅是美化環(huán)境的需要,更是環(huán)保的需要。具體講,加油站的綠化有以下幾點作用: 52 ; ,保持空氣清新; ; ; ; 油站的噪聲; 。 “三廢”治理標準 加油站必須認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,做好環(huán)境保護工作。 1.《地表水環(huán)境質量標準》 (GB38382021)。 2.《污水綜合排放標準》( GB89781996),屬 II 類水域,執(zhí) 行 二 級 標 準 ;《 大 氣 污 染 物 綜 全 排 放 標 準 》( GB162971996); 3.《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》( GBZ12021); 4.《環(huán)境空氣質量標準》( GB30951996)屬二類地區(qū),執(zhí)行二級標準; 5.《城 市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》( GB309693) III 類標準。 53 :加油站排水可分為:油(水)混合物水、生活污 水、雨水。通過加油站外排管網直接匯集排出加油站外指定地點。 :加油站油氣的揮發(fā)不僅帶來濃重的氣味,而且向空氣中散發(fā)揮發(fā)性有機物,污染空氣。 :固體廢棄物就是一般所說的垃圾,是人類新陳代謝排泄物和消費品消費后的廢棄物品。營運過程中產生的廢渣,直接進入垃圾箱外運至城鎮(zhèn)垃圾處理場所。 :在設計中就應注意采取隔音措施并相應在室內安設吸音材料。加強員 工管理,積極引導加油車輛,減少加油高峰期的噪聲污染等措施,做好環(huán)境保護工作。 根據(jù)環(huán)保要求及加油站實際情況,加油站不專設環(huán)保、監(jiān)測機構,配設一名監(jiān)測人員,定期對加油站的環(huán)境進行監(jiān)測。業(yè)務上地環(huán)保部門的指導。 綜上所述,本項目為低污染項目,各環(huán)節(jié)采用了成熟、可靠的技術路線,為清潔、環(huán)保型的項目,對產生的污染物的防治措施是有效的。 項目建設地點無大面積的水系和森林資源,項目排水系54 統(tǒng)采用雨污分流,無生產型污水,不會對水資源造成。本項目建設,對建設地點不存在水土破壞,開挖地基后的余土可用 于回填,建后裸露土地進行硬化。 施工期對周邊環(huán)境的影響主要是大氣影響和噪聲。對大氣影響主要是粉塵污染(主要產生于灰土攪拌和施工材料運輸入土方運輸);噪聲主要來源于施工機械作業(yè)產生的噪聲。 環(huán)境保護措施 ,需要使用大量建筑材料,在裝卸、堆放、拌和過程中會產生大粉塵,故建材的堆放及混凝土拌和應定點、定位,并采取防塵措施,設置擋風板。施工期盡量選用煙氣量較少的內燃機械和車輛,減少尾氣污染,施工道路經常保持清潔,濕潤,以減少汽車輪胎與路面接觸而引起的揚塵污染,同時車輛應限速行駛。 到無高噪聲及爆炸聲,吊裝設備噪聲滿足環(huán)保要求。 2m 的簡易屏障,或在使用機械設備旁樹立屏障,減少施工機械的噪聲影響?;炷涟韬偷雀咴肼曌鳂I(yè)及施工車的進出口,盡可能遠離辦公區(qū)或居民住宅,施工車場地盡量平整,減少顛簸聲,以減少施工噪聲對周邊居民生活的影響。 。 55 ,文明施工。 ,少用或避免使用大噪聲設備。嚴禁噪聲大的工程夜間施工,采取調整同時作業(yè)的施工機械數(shù)量,防治施工期間噪聲影響。 土。 56 第 十二 章 消防安全 加油站是儲存和經營易燃易爆油品的場所,所以,加油站的建設營運必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針。建設過程中,安全監(jiān)督應嚴格執(zhí)行《建設工程質量管理條理》、《實施工程建設強制性標準監(jiān)規(guī)定》、《中華人民共和國招投標法》、 GBJ1687《建筑設計防為規(guī)范》、 GB5005892《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》、 GB501562021《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》等國家法律、法規(guī)及國家和行業(yè)有關標準、規(guī)范。為保證加油站投產后安全運營和生產創(chuàng)造基本條件。 加油
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