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正文內(nèi)容

國外農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)與啟示(已改無錯(cuò)字)

2024-11-15 02 本頁面
  

【正文】 基金,在工業(yè)建設(shè)用地、工業(yè)區(qū)的準(zhǔn)備、工業(yè)用水和交通設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)幫助等諸多方面,提供了多種多樣的金融支持和幫助。另外,政府大力倡導(dǎo)發(fā)展出口行業(yè),外向化的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略使產(chǎn)業(yè)向沿海城市高度集中。1980年以來,隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人口和社會(huì)各項(xiàng)職能開始向東京集中,形成了“東京圈”控制其他區(qū)域的局面。日本最大的10個(gè)城市也集中分布在太平洋東岸的工業(yè)帶,而且有7個(gè)位居從東京到大阪的東海道都市帶內(nèi)。為解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題,日本先后制定和實(shí)施五次全國綜合開發(fā)規(guī)劃,形成了包括區(qū)域規(guī)劃與城市規(guī)劃在內(nèi)的較為完善的規(guī)劃體系?!斑^度城市化”的拉丁美洲。拉美的現(xiàn)代城市化進(jìn)程始于19世紀(jì)末期。1900年,整個(gè)拉美地區(qū)城市化水平為25%。到20世紀(jì)30年代,大多數(shù)拉美國家先后進(jìn)入工業(yè)化發(fā)展階段,城市化進(jìn)程也開始加速,1945年城市化水平達(dá)到39%。20世紀(jì)50年代,一些拉美國家推行“進(jìn)口替代”戰(zhàn)略,伴隨著工業(yè)以及服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展,農(nóng)村剩余勞動(dòng)力涌入城市,形成以中心城市為核心的大都市區(qū)。但自60年代后,由于遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退,加上政府不重視農(nóng)業(yè),大量破產(chǎn)農(nóng)民涌入城市,該地區(qū)城市人口由5400萬迅速增加到1990年的3.14億,占總?cè)丝诒壤_(dá)71.4%,阿根廷、智利和烏拉圭等國的城市化水平甚至超過80%。雖然從人口城市化水平來看,拉美地區(qū)同西方發(fā)達(dá)國家相差不大,但拉美的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于后者??傮w而言,拉美的城市化是建立在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)惡化、普通農(nóng)民大量破產(chǎn)基礎(chǔ)之上的。這里的農(nóng)村大莊園制度導(dǎo)致土地兼并現(xiàn)象十分嚴(yán)重,大量農(nóng)民在破產(chǎn)并喪失發(fā)展空間后,不得不進(jìn)入城市尋找新的生存機(jī)會(huì)。但由于拉美主要國家自20世紀(jì)60年代后,工業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)的增長緩慢,甚至不時(shí)爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī),城市就業(yè)機(jī)會(huì)嚴(yán)重不足;而農(nóng)民缺乏工業(yè)技能,加上工業(yè)化水制定區(qū)域規(guī)劃,如日本國土廳先后數(shù)次制定了比大都市圈范圍更大的首都圈、中京圈、近畿圈的發(fā)展規(guī)劃,以協(xié)調(diào)都市圈內(nèi)部的發(fā)展。在城市可持續(xù)發(fā)展問題上,涉及的問題更為宏觀。為使地方與全球生態(tài)可持續(xù)性聯(lián)系起來,還需要各國政府乃至國際社會(huì)發(fā)揮重要作用??偠灾瑸榇龠M(jìn)城市化的健康發(fā)展,有必要建立政府之間以及政府與個(gè)人、各類社會(huì)組織之間的合作伙伴關(guān)系,以共同締造城市的美好未來。[1]第四篇:國外的經(jīng)驗(yàn)與啟示城市化,主要是指人口、非農(nóng)產(chǎn)業(yè)向城市集聚,以及城市文明、城市地域向鄉(xiāng)村推進(jìn)的過程?,F(xiàn)代意義的城市化起于英國工業(yè)革命,伴隨工業(yè)革命的發(fā)展,城市化擴(kuò)散到歐美大陸。二次大戰(zhàn)后,廣大發(fā)展中國家 始城市化進(jìn)程,而歐美發(fā)達(dá)國家則步入郊區(qū)化發(fā)展階段。至21世紀(jì)初,城市人口已占世界人口的近半數(shù)。聯(lián)合國有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,不遠(yuǎn)的未來,世界大多數(shù)人口將在城市居住。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,城市化水平(這里指城市人口占總?cè)丝诘谋戎兀┰诓粩嗌仙?,并成為衡量一國或地區(qū)現(xiàn)代化水平的重要指標(biāo)。積極推進(jìn)城市化有助于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。當(dāng)然,由于國情不同,各國的城市化道路以及所面臨的問題也不盡相同,但這些國家在城市化與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展方面的經(jīng)驗(yàn)或教訓(xùn),對我們來說仍具有一定的啟示意義。城市化的不同類型及特點(diǎn)一國的城市化進(jìn)程從屬于該國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總過程。從世界范圍來看,凡與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的城市化,都會(huì)產(chǎn)生積極的影響;反之,則會(huì)產(chǎn)生消極的作用。以大都市區(qū)為特色的美國城市化。美國是一個(gè)在不斷移民基礎(chǔ)上建立起來的城市化國家,其城市化進(jìn)程脈絡(luò)清晰完整,帶有一定“原型”特征,同時(shí)又具有明顯的階段性特點(diǎn),大致可分為三個(gè)階段。第一階段,從建國到20世紀(jì)20年代。美國19世紀(jì)初才開始工業(yè)化進(jìn)程,19世紀(jì)中期起工業(yè)化進(jìn)程加速,其工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)也成為城市化發(fā)展最快的地區(qū)。1920年,美國近半數(shù)人口在城市居住,已進(jìn)入城市時(shí)代。第二階段,20世紀(jì)20-70年代。其中50-70年代是美國城市化進(jìn)程最為迅猛的階段。該時(shí)期城市化有兩大特點(diǎn)。一是郊區(qū)化現(xiàn)象出現(xiàn)。郊區(qū)化在很大程度上是羅斯福新政大規(guī)模推動(dòng)公共工程建設(shè)的結(jié)果。高速公路的建設(shè)帶動(dòng)人口從中心城市向郊區(qū)遷移,促使城市向郊區(qū)蔓延,由此出現(xiàn)了城市向大都市區(qū)的轉(zhuǎn)化。二是城市化發(fā)展的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向早先經(jīng)濟(jì)較為落后的西部和南部。大批新的城市中心在新興高科技行業(yè)以及國防工業(yè)的支撐下崛起。第三階段,20世紀(jì)70年代至今。美國郊區(qū)化進(jìn)程更加迅速,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,即城市人口向農(nóng)村遷移。伴隨郊區(qū)化的進(jìn)程,大都市區(qū)的數(shù)量不斷增加。1990年,人口在百萬以上的大都市區(qū)數(shù)量達(dá)40個(gè),人口占總?cè)丝诘模担保担?,美國成為一個(gè)以大型都市區(qū)為主的國家。美國的郊區(qū)化不是一種孤立的現(xiàn)象,伴隨人口郊區(qū)化,先后出現(xiàn)了制造業(yè)、零售業(yè)、個(gè)人服務(wù)業(yè)和辦公業(yè)的郊區(qū)化。大量的就業(yè)崗位遷到郊區(qū),形成現(xiàn)代化的中心區(qū)。中心城市由于受到了周邊郊區(qū)城市的有力挑戰(zhàn),人口不斷減少,而產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移又造成自身功能的衰落。到20世紀(jì)70年代,由郊區(qū)化導(dǎo)致的中心城市財(cái)政危機(jī)、失業(yè)、種族騷亂、貧困等問題持續(xù)惡化,衰落的中心城市成為美國社會(huì)問題的中心,造成很大的社會(huì)壓力。從80年代起,一些老工業(yè)城市針對舊城衰落采取許多振興對策,部分城市如紐約通過現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展或舊城的再開發(fā),吸引中產(chǎn)階級從郊區(qū)回遷中心城區(qū),使中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)重新煥發(fā)生機(jī),這種現(xiàn)象被稱為“再城市化”或“中產(chǎn)階級化”。不過,人們對“中產(chǎn)階級化”也有爭議,反對者認(rèn)為舊城改造往往以少數(shù)民族或低收入階層居住區(qū)為對象,這些弱勢群體成為中心城區(qū)“中產(chǎn)階級化”的犧牲品。由政府引導(dǎo)的日本城市化。日本城市化開始于明治維新時(shí)期,但直到1940年,城市化水平仍落后于當(dāng)時(shí)歐美工業(yè)化國家。1956—1973年間是日本工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移量年均達(dá)到42.9萬城市化也進(jìn)入加速期,并于1975年達(dá)到75.9%,實(shí)現(xiàn)了人口城市化。在日本城市化的進(jìn)程中,同樣出現(xiàn)了大都市區(qū)(日本稱之為大都市圈)超前發(fā)展的現(xiàn)象。按日本政府的定義,日本共有7個(gè)中心城市人口達(dá)百萬以上的大都市圈,其中最為著名的是“東京圈”、“名古屋圈”、“京(京都)阪(大阪)神(神戶)圈”三個(gè)大都市圈。此外,日本還有4個(gè)中心城市人口達(dá)50萬以上的都市圈。在日本城市化發(fā)展的過程中,政府對工業(yè)發(fā)展和城市布局起著重要指導(dǎo)作用。二戰(zhàn)后,特別是五六十年代,日本政府為工業(yè)的重建提供了重要的投資基金,在工業(yè)建設(shè)用地、工業(yè)區(qū)的準(zhǔn)備、工業(yè)用水和交通設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)幫助等諸多方面,提供了多種多樣的金融支持和幫助。另外,政府大力倡導(dǎo)發(fā)展出口行業(yè),外向化的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略使產(chǎn)業(yè)向沿海城市高度集中。1980年以來,隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人口和社會(huì)各項(xiàng)職能開始向東京集中,形成了“東京圈”控制其他區(qū)域的局面。日本最大的10個(gè)城市也集中分布在太平洋東岸的工業(yè)帶,而且有7個(gè)位居從東京到大阪的東海道都市帶內(nèi)。為解決區(qū)域發(fā)展不平
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