【正文】 動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。 碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度，初壓溫度不應(yīng)低于 110℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于 70℃；輪胎壓路機(jī)不得低于 80℃；振動(dòng)壓路機(jī)不得低于 65℃。 碾壓應(yīng)縱向并由低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為： 雙輪 300mm，三輪為后輪寬度的二分之一。 碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m 以外。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。 壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立 即進(jìn)行碾壓到無(wú)縫跡為止。 要沿著壓路機(jī)壓不到的其他地方，采用振動(dòng)夯板，手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 （四）水泥混凝土路面施工 本合同段水泥混凝土路面主要為花莊立交水泥混凝土路面。在澆筑混凝土面層前，應(yīng)先將監(jiān)理工程師認(rèn)可的基層表面上的浮土雜物予以清除，并進(jìn)行必要的修整。 支模 立模前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢測(cè)，立模的平面位置與高程，應(yīng)符合圖紙要求，基層的寬度，路拱與標(biāo)高，表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。 基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長(zhǎng)度 34m，接頭處有牢固拼裝配件，裝拆簡(jiǎn)易。模板高度與混凝土面層厚度相同。 用于施工縫的模板，根據(jù)傳力桿或拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。模板兩側(cè)用鐵針打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低挖處常先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。 模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于 3 m 或有錯(cuò)位和不平整的模應(yīng)拆去重新安裝，如果正確，則在兩側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。 鋼筋的設(shè)置 工程中所用的全部鋼筋的設(shè)置及綁扎都應(yīng)先經(jīng)監(jiān) 理工程師同意后才能澆筑混凝土。鋼筋不應(yīng)沾土、污垢、油脂、油漆、無(wú)刺以及松散的或厚的鐵銹，以免損壞鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)，橫向縮縫及脹縫設(shè)置傳力桿時(shí)，應(yīng)與中線及路面表面平行，其偏差不應(yīng)大于 10mm，傳力桿一半再加 50 mm，應(yīng)涂上兩層瀝青。脹縫處的傳力桿，尚應(yīng)在涂瀝青的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套，內(nèi)留 30 mm 的空隙，填以紗頭或泡沫塑料?？s縫位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，縱向縮縫按設(shè)計(jì)要求在板厚度的 1/2 處設(shè)拉桿，拉桿位置必須準(zhǔn)確。 混凝土的攪拌和運(yùn)輸 混凝土的攪拌采用攪拌站集中拌和，攪拌站由兩臺(tái) 500L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)組 成，混凝土的運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸。 混凝土的攤鋪與搗實(shí) 攤鋪采用滑模攤鋪機(jī)掛線施工，在最初 5m 內(nèi)校合標(biāo)高，厚度、中線、橫坡等技術(shù)參數(shù)，并調(diào)整滑模攤鋪機(jī)上傳感器，擠壓板、超鋪角度等的位置，保證所施工水泥混凝土面板各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求?；炷猎跀備仚C(jī)前的卸料量應(yīng)使其高度控制在螺旋攤鋪器 2/31/2。需要預(yù)備鋼筋和傳力桿處，讓車(chē)輛從側(cè)面卸料到布料機(jī)的換料斗，經(jīng)布料機(jī)的皮帶傳送到擬鋪路面的中部。攤鋪機(jī)要保持勻速攤鋪速度，攤鋪時(shí)要隨時(shí)觀察新拌混凝土的級(jí)配和稠度情況，并根據(jù)其稠度調(diào)整滑模攤鋪機(jī)的速度的振搗頻 率。攤鋪后的混凝土表面應(yīng)無(wú)麻面，板側(cè)垂直光潔，無(wú)塌邊和麻面。如有少量麻面、氣泡、邊角坍陷等，應(yīng)及時(shí)用人工修整，如缺陷嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整。 在滑模攤鋪機(jī)施工過(guò)程中，要求供料與攤鋪機(jī)速度密切協(xié)調(diào)，盡可能減少停機(jī)次數(shù)，如有特殊情況等待，時(shí)間不得超過(guò) ,在 內(nèi) ,應(yīng)每隔 15min 開(kāi)動(dòng)振搗棒振動(dòng) 35min。超過(guò) ,為防止出現(xiàn)錨縫 ,要將滑模攤鋪機(jī)開(kāi)出路面攤鋪位置 ,該點(diǎn)應(yīng)做施工縫。 人工或三滾軸整平機(jī)局部攤鋪時(shí) ,砼應(yīng)均勻澆筑在模板內(nèi) ,不應(yīng)有離析現(xiàn)象 .靠邊角部分應(yīng)先用插入式振搗器順序搗實(shí) ,再用 平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗 ,然后用振動(dòng)梁振搗 ,平行移動(dòng)往返拖振 23 遍 ,使表面泛漿 ,趕出水泡。 表面修整 搗實(shí)后砼表面應(yīng)進(jìn)一步整平，精光，做防滑處理等，以獲得平整、粗糙的表面。 表面修整宜分二次進(jìn)行，先找平抹面，等砼表面無(wú)泌水時(shí)，再作第二次抹平，板面應(yīng)平整密實(shí)。表面修整前應(yīng)做好清邊整縫，消除粘漿修補(bǔ)掉邊、缺角，表面修整時(shí)，嚴(yán)禁在砼面板上灑水，撒水泥。 板面抹平后如砼仍有塑性時(shí)，采用拉槽器滾動(dòng)壓紋器在砼表面沿橫方向制作紋理，但不得撓動(dòng)砼，拉槽時(shí)，一般槽口的寬度為 35mm，槽深為23mm。 接縫施工 （ 1）、縱向縮縫 縱向縮縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用拉桿置放機(jī)在施工時(shí)置入。頂面縫槽用切縫機(jī)切縫?？p寬為 38mm，深為 1/41/5 板厚，使砼在收縮時(shí)能從此縫向下規(guī)則開(kāi)裂，防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。 （ 2）、縱向施工縫 縱向施工縫設(shè)置拉桿時(shí)，先在模板上設(shè)孔，立槽后在澆注砼之前將拉桿穿在孔內(nèi)。對(duì)已澆筑的砼板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割成規(guī)定深度的縫槽。 （ 3）、橫向縮縫 橫向縮縫采用切縫法施工，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 2530%，采用切割機(jī)進(jìn)行切割。切割時(shí)要特別注意切割時(shí)間性的掌握 ，不能過(guò)早，也不能過(guò)遲，施工人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。 （ 4）、脹縫 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料，傳力桿的活動(dòng)端設(shè)在縫的一邊，固定后的傳力桿必須平行于板面中心線，誤差不得大于 5mm。 （ 5）、橫向施工縫 橫向施工縫宜設(shè)置于脹縫或縮縫處，且避免設(shè)在同一橫斷面上，施工縫設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于砼中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。 （ 6）、填縫 砼養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填縫，填縫前應(yīng)保持縫內(nèi)干燥、 清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行填縫。填縫料應(yīng)與砼縫壁粘結(jié)緊密，其灌注深度宜為縫寬的 2 倍，當(dāng)深度大于 3040mm 時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。 砼的養(yǎng)生 砼的養(yǎng)生采用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生的辦法進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于 14天。 （五）、中央分隔帶 放樣開(kāi)挖 首先要有現(xiàn)場(chǎng)施工人員的施工實(shí)地放樣，準(zhǔn)確定位后，組織人工進(jìn)行中央分隔帶路槽的開(kāi)挖。在開(kāi)挖的過(guò)程中，其尺寸和截面形狀以及坡度都要與施工圖紙相符合。且要將下底面清理整平。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。 處治回填 路面鋪筑完成后，可進(jìn)行中央分隔帶回填土的施工作業(yè)。首先在開(kāi)挖成型的底面上用 2cm 水泥砂漿抹平，然后在平整的水泥砂漿面上涂刷瀝青，并鋪設(shè)防滲土工布。土工布要拉直平順，緊貼砂漿面，施工中土工布層面以上 10cm 內(nèi)不得使用軋制的粒料，以免有棱角的碎礫石損傷土工布。報(bào)監(jiān)理工程師審查合格后，在土工布上分層回填種植土，逐層壓實(shí)，且做到層面平整。 二、排水工程 漿砌片石邊溝 邊溝砌筑時(shí)必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求和監(jiān)理工程師指令進(jìn)行，而且必須砌筑平整，所砌石料穩(wěn)定，溝底應(yīng)平順整齊。不得有松散土和其他雜物，排水必須暢通 無(wú)阻水現(xiàn)象。 集水井 中央分隔帶超高路段應(yīng)按圖紙規(guī)定位置準(zhǔn)確定位后，在開(kāi)挖路槽的同 時(shí)，開(kāi)挖集水井及橫向排水管基坑。集水井施工應(yīng)按圖紙規(guī)定標(biāo)高，尺寸立模現(xiàn)澆，橫向排水管管節(jié)嵌入集水井壁內(nèi)，并嚴(yán)格按圖紙所示或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法做好防水處理，集水井鑄鐵梳形蓋板尺寸、規(guī)格應(yīng)按圖紙規(guī)定加工，并按圖紙所示安裝。 第六部分 各分項(xiàng)工程的施工順序 一 、底基層、基層的施工順序?yàn)椋? 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 拌和運(yùn)輸?shù)谆鶎印⒒鶎踊旌狭? 攤鋪底基層、基層混合料 整形 碾壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生 二、瀝青混凝土路面施工順序 備料 清掃基層、放樣和安裝路緣石 澆灑透層瀝青 攤鋪第一層瀝青混合料 碾壓 澆灑粘層瀝青 攤鋪第二層瀝青混合料 碾壓 澆灑粘層瀝青 攤鋪第三層瀝青混合料 碾壓 初期養(yǎng)護(hù) 三、水泥混凝土路面施工順序 備料 基層檢驗(yàn)、測(cè)量放樣 支設(shè)模板 安放鋼筋 攤鋪混凝土 混凝土振搗 混凝土表面整修 拆模養(yǎng)生 養(yǎng)生 第七部分 保證工程質(zhì)量和工期的措施 對(duì)于該項(xiàng)工程，我們堅(jiān)決以“優(yōu)良工程”的目標(biāo)施工，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”：即施工一流、管理一流、質(zhì)量一流。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，我們將在項(xiàng)目中采取以下各種保證措施。 一、質(zhì)量保證措施 “以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展”是我公司立足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的根本宗旨。 （一）、工程質(zhì)量管理職責(zé)明確，各項(xiàng)質(zhì)量管理制度齊全，責(zé)任到人，權(quán)責(zé)明確，賞罰分明。 質(zhì)量管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)施工工程質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和本企業(yè)質(zhì)量方針、政策，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)實(shí)施。 總工程 師：質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人，監(jiān)督執(zhí)行《技術(shù)管理?xiàng)l例》，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制，組織質(zhì)量技術(shù)難題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)培訓(xùn)。 工程質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查簽認(rèn)，交接班工程質(zhì)量的檢查、交接，批準(zhǔn)重要工序的轉(zhuǎn)換，監(jiān)督技術(shù)文件的執(zhí)行過(guò)程。 工程技術(shù)部：制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，負(fù)責(zé)作業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。保證機(jī)械設(shè)備的正常使用和運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)。 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)正常施工的資金保證。 綜合辦公室：負(fù)責(zé)組織質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)的評(píng)價(jià)，負(fù)責(zé)技術(shù)教育和培訓(xùn)。 中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)，提供合理的施工配合比，負(fù)責(zé)已完工程的 檢測(cè)與評(píng)定。 建立健全各項(xiàng)管理制度 我公司在十幾年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過(guò)此制度創(chuàng)建了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標(biāo)段工程實(shí)踐中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。 A 質(zhì)量責(zé)任制 B 質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制 C 開(kāi)工報(bào)告審批制 D 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 E 測(cè)量雙檢制 F 分階段技術(shù)交底制 G 工程試驗(yàn)檢測(cè)制 H 隱蔽工程檢查簽證制 I 混凝土施工開(kāi)盤(pán)制 J 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制 K 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制 L 質(zhì)量教育檢查制 M 事故處理報(bào)告制 N 工程質(zhì)量定期回訪制 （二）、建立完善的質(zhì)量保證體 系，在貫徹 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我公司的質(zhì)量體系方針為 “規(guī)范施工達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，精益求精創(chuàng)優(yōu)質(zhì) ”，質(zhì)量目標(biāo)為 “優(yōu)良工程 100%”。在本工程施工中，我們將始終貫徹我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，以項(xiàng)目總工程師為核心，建立健全質(zhì)量保證體系。 （三）、 開(kāi)展全面質(zhì)量管理，建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詸z體系，實(shí)行質(zhì)量一票否決 制。 項(xiàng)目經(jīng)理部建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖），設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)測(cè)試隊(duì)，形成項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班、操作人員四級(jí)質(zhì)量控制體系，廣泛開(kāi)展“ QC”小組活動(dòng)，層層把關(guān)，使責(zé)權(quán)相結(jié)合，做到從原 始材料檢驗(yàn)，各工序生產(chǎn)、竣工交驗(yàn)，一切以原始記錄為依據(jù)，一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，確保工作科學(xué)性、嚴(yán)肅性。 （四）、抓好全員質(zhì)量教育，強(qiáng)化全面質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行目標(biāo)管理，使全體職工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，自覺(jué)參與施工工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的全過(guò)程管理。有計(jì)劃的開(kāi)展技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高技術(shù)人員掌握新技術(shù)、新工藝的能力，加大推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝的力度，努力使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。 （五）、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，各個(gè)班組之間實(shí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度，開(kāi)展四個(gè)“結(jié)合”，即重點(diǎn)檢查和全面檢查相結(jié)合、定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合、專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合、內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合。開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，自覺(jué)從嚴(yán)“三一樣”，即：有人檢查和無(wú)人檢查一個(gè)樣，正常施工和突擊施工一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)與不在場(chǎng)一個(gè)樣。 （六）、嚴(yán)格按照投標(biāo)文件中的各項(xiàng)規(guī)程和規(guī)范施工，對(duì)不合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和要求的堅(jiān)決返工，同時(shí)嚴(yán)格具體管理辦法，實(shí)行“ 五不施工 ”，即： 未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)批復(fù)不施工；隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工；原材料不合格或試驗(yàn)不合格不施工。 （七）、建立健全試驗(yàn)設(shè)施。項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)全項(xiàng) 目的檢查工作，做好原始材料的試驗(yàn)鑒定，砼配合比的設(shè)計(jì)試配和施工現(xiàn)場(chǎng)砼控制，同時(shí) 對(duì)各個(gè)工區(qū)進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)。 （八）、工程質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工作檢查率 100%,合格率 100%,優(yōu)良率 100%。 （九）、實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制。由項(xiàng)目經(jīng)理部每半月按工程進(jìn)度進(jìn)行一次檢查評(píng)比，并將質(zhì)量執(zhí)行情況同職工效益工資掛鉤。開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，設(shè)立質(zhì)量?jī)?yōu)勝獎(jiǎng)。 （十）、做好分部分項(xiàng)工程評(píng)定工作。每道工序要先自檢，然后由隊(duì)質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收，才能進(jìn)行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。 (質(zhì)量檢查程序見(jiàn)附圖 ) 二 、工期保證措施 為保證在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)全部竣工，達(dá)到交驗(yàn)水平。特制定如下工期保證措施： （一）、搞好施工動(dòng)員和人員選派工作。 本項(xiàng)目采用項(xiàng)目法管理，實(shí)行項(xiàng)