【正文】 墻、“江南第一石窟” ─ 通天巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚海內 外的八鏡臺、郁孤臺，均為國家級、省級、市級重點文物保護單位，成為旅游觀光的好去處。 改革開放以來，贛州經(jīng)濟快速發(fā)展，綜合實力顯著增強，經(jīng)濟結構顯出獨有的特色和優(yōu)勢。國民經(jīng)濟總體運行良好，綜合實力得到加強。20xx年， 全市實現(xiàn)地區(qū)生產總值（ GDP）首次突破千億元大關，達到 億元，按可比價計算，增長 %，增速比上年提高 個百分點，創(chuàng)1996 年以來新高。 從生產角度看，第一產業(yè)實現(xiàn)增加值 ，增長 %；第二產業(yè)增加值 億元，增長 %，其中，工業(yè)增加值 ，增長 %；第三產業(yè)增加值 億元，增長 %，增速比上年提高 。 從增長貢獻率來分析，第一產業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻率為 %；第二產業(yè)增勢強勁，是拉動我市經(jīng)濟快速增長的主要力量，其對經(jīng)濟增長的貢獻率達到 %，拉動經(jīng)濟增長 個百分點；第三產業(yè)貢獻率為 42%，比上年提高 ，拉動經(jīng)濟增長 。 從產業(yè)結構來觀察，第一產業(yè)占 GDP 比重為 %，比上年下降 個百分點；第二產業(yè)占 GDP 比重為 %，比上年提高 個百分點，其中工業(yè)比重為 38%，提高 個百分點；第三產業(yè)占 GDP 比重為 %，比上年下降 。 縣 社會經(jīng)濟概況 基本概況 安遠縣位于江西南部， 贛州市東南部，地處長江水系贛江上游和珠江水系東江源發(fā)源地。處于東經(jīng) 114176。 34′至 115176。 19′、北緯 29176。 59′至 25176。 33′之間，北鄰于都、贛縣，東臨會昌縣，東南接尋烏縣，西南連定南縣，西與信豐接壤，東西長 公里，南北長 公里，土地面積為 2375 平方公里 ， 始建縣于南梁大同十年（公元 544 年），是典型2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆安遠縣明駿公司至陽佳公路工程可行性研究報告☆☆ 13 的丘陵山區(qū)縣，總人口 約 37萬人，轄 18 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 170個行政村 。 安遠 是資源大縣。自然資源豐富，遍布全縣各地，有植物、動物、礦物、太陽能、地熱等主要自然資源。 安遠縣礦產資源豐富，中國稀土王國。如鉛鋅礦、稀土礦、硫鐵礦、鉬礦、電氣石礦、高嶺土等，還有優(yōu)質的地熱資源。水資源豐富，有水庫 37 座，中小水電站 40 多個，年發(fā)電量近 5000 萬千瓦時，電力充裕。交通便利，距京九鐵路和贛粵高速公路均為 70 公里左右，有四條二級公路通往周邊各縣。 安遠縣果業(yè)總面積達 萬畝，其中無公害臍橙面積達 萬畝，是全國第一個無公害臍橙生產示范基地縣、全國優(yōu)質 園藝產品（臍橙）出口示范區(qū)，被國家農業(yè)部列入贛南湘南桂北柑橘產業(yè)優(yōu)勢區(qū)。安遠縣“三百山 ”臍橙榮獲 “綠色食品證書 ”和 “無公害產品標志證書 ”，榮獲全國唯一的臍橙類綠色農產品殊榮，在中國贛州第二、第三屆臍橙節(jié)上連續(xù)兩屆評為贛南臍橙金獎。 安遠山青水秀，森林覆蓋率達 %，旅游資源豐富。境內三百山是香港同胞飲用水東江水的發(fā)源地，是國家重點風景名勝區(qū)和國家級森林公園，有獨特的原始森林景觀，三百山虎崗溫泉群水溫高達 75℃ ，每年都吸引大批的海內外游客觀光旅游。 20xx 年 三百山通過了國家 4A 級旅游區(qū)評審驗收。 20xx年 全縣完成生產總值 億元，同比增長 %。完成全社會固定資產投資 億元，增長 %。社會消費品零售總額 億元，增長 %。完成財政總收入 億元，增長 8%；農民人均純收入 3127元，增長 8%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 7430元，增長 %。 社會經(jīng)濟發(fā)展預測 贛州市社會經(jīng)濟發(fā)展預測 根據(jù)今后五年規(guī)劃，贛州市基本形成與人口大市相適應的較強經(jīng)濟實力，經(jīng)濟發(fā)展總量和質量明顯提升，持續(xù)發(fā)展能力和城市綜合競爭能力明顯增強，到 20xx 年全市生產總值躍上 1000 億元臺 階，綜合經(jīng)濟實力在全省名列前茅；三次產業(yè)結構進一步優(yōu)化，二產比重超過 40%，財政總收入五年翻一番；城鎮(zhèn)人口失業(yè)率控制在 4%以下， 城鄉(xiāng)居民可支配收入年均分別增長 9%和 8%以上，人口自然增長率控制在 %%以內。 人口與社會經(jīng)濟發(fā)展預測 （ 1）人口預測 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定，基本隨時間的變2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆安遠縣明駿公司至陽佳公路工程可行性研究報告☆☆ 14 化呈線性增長，在本省人口計劃政策控制下，預計未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預測未來人口值。具體模型及預測值見下表： 未來特征年人口預測（萬人） 表 22 人口 年份 R 20xx 年 20xx 年 2020 年 2025 年 2033 年 回歸曲線 贛州市 900 933 995 1040 1109 安遠 縣 （ 2）社會經(jīng)濟發(fā)展預測 根據(jù)國內外多個國家和地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗，社會經(jīng)濟的發(fā)展趨勢是先慢 再快后慢的過程。目前我國正處在高速發(fā)展時期，對未來經(jīng)濟發(fā)展預測，根據(jù)已有的經(jīng)濟數(shù)據(jù)集當前經(jīng)濟 發(fā)展趨勢和全面建設小康社會的戰(zhàn)略目標進行適當調整的方法進行預測。個影響區(qū)未來年的經(jīng)濟增長率及預測值，如下表： 未來特征的 GDP 增長率（ %） 表 23 贛州 定南縣 正常方案 20xx 年～ 20xx 年 9 11 20xx 年～ 2020 年 8 9 2020 年～ 2025 年 8 2025 年～ 2033年 7 未來特征年的 GDP 預測值（億元） 表 24 20xx 年 2020 年 2025 年 2033年 正常方案 贛州市 1227 2103 3019 4391 安遠 縣 項目影響區(qū)域交通運輸現(xiàn)狀及發(fā)展 交通運輸現(xiàn)狀 贛州市綜合運輸網(wǎng) 全市運輸體系是以公路運輸為主，鐵路、水運、航空為輔的主體交通網(wǎng)絡。 （ 1）公路 全市公路由二縱二橫 4條國道（ 10 20 323和 319國道），總長 公里）、 59 條省道和 1 萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構成三級公路網(wǎng)絡。2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆安遠縣明駿公司至陽佳公路工程可行性研究報告☆☆ 15 20xx年全市公路通車總量程 ，其中高速公路 公里，有 3451 個行政村通公路，占行政村總 數(shù)的 %。省養(yǎng)公路 2710 公里，縣鄉(xiāng)公路 ， 20xx 年完成公路客運量 8928 萬人，客運周轉量 億人公里，完成貨運量 12517 萬噸，貨運周轉量 億噸公里。 （ 2）鐵路 1996 年京九鐵路建成通車，贛南路段 262 公里，經(jīng)過興國 定南縣 、贛州、南康、信豐、龍南、 定南縣 七個縣（市），結束了贛南沒有鐵路的歷史， 1998 年京九復線通車后，使其更成為帶動贛南騰飛的龍頭。贛龍鐵路贛南段 260 公里 于 20xx 投入 運營，贛韶鐵路、贛龍鐵路復線 進入實施階段。 20xx年鐵路完成客運量 1156萬 人，貨運量 。 （ 3）水運 主要有贛江航線，贛南境內通航里程 285 公里，其次有貢水航線和章水航線。因水土流失嚴重，河道淤塞，河床升高，航道正在萎縮，航程逐漸縮短。贛州港為江西六大港巷口之一，可停泊 300 噸級的輪船。 （ 4）民航 贛州黃金機場始建于 1937年，解放后經(jīng)多次改建， 20xx年贛州新機場已建成通航，新機場為國際 4C 級機場，可起降波音 737 等大型客機，目前已開通了南昌、廣州、廈門、北京、上海、南京、重慶等航線。 （ 5）公路運輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運輸業(yè)中，公路運輸以其方便，快 捷的特點成為區(qū)域運輸?shù)闹髁?，特別是隨著贛州市路網(wǎng)的不斷改善和高等級公路里程的不斷增加，公路運輸在整個交通運輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。贛州市公路運輸在綜合運輸網(wǎng)中地位和作用見表 2— 2。 各種運輸方式客運比重表（ %） 表 2— 2 年份 公路 鐵路 水運 民航 運量 周轉量 運量 周轉量 運量 周轉量 運量 周轉量 85年 95年 05年 10年 贛州市運輸發(fā)展水平及特點 20xx 年全市擁有汽車 649800輛，是 20xx 年的 倍，年均遞增率2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆安遠縣明駿公司至陽佳公路工程可行性研究報告☆☆ 16 為 %，全市近年機動車擁有量見表 2— 6。 各種運輸方式貨運比重表（ %） 表 2— 6 年份 公路 鐵路 水運 民航 運量 周轉量 運量 周轉量 運量 周轉量 運量 周轉量 85 年 95 年 05 年 10 年 安遠 縣 交通運輸網(wǎng) 安遠縣交通運輸網(wǎng)基本上由公路運輸網(wǎng)構成，按照省、市公路網(wǎng)規(guī)劃要求，本縣以省道 S325 線、 S327線、 S219 線、 S223線公路為主骨架，開通與毗鄰省、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）際斷頭公路，采取措施，下大力氣加快農村公路的發(fā)展，在規(guī)劃期內全縣農村公路總里程有大幅度增長，通達深度、技術等級有大幅度提高，行車條件有大幅度改觀 ,形成全縣公路完整的網(wǎng)絡化 ,在“ 十一五”期間實現(xiàn)村村通公路，“十二五”期間實現(xiàn) 100%行政村通（油）水泥路，實現(xiàn) 80% 自然村通公路，境內公路總里程 550 公里， 5條省道、 8條縣道、 25 條鄉(xiāng)道。省養(yǎng)公路 170 公里，縣鄉(xiāng)公路 370公里，另有非等級公路村道 760 公里。 20xx 年完成公路客運量 130 萬人，客運周轉量 9774 萬人公里，完成貨運量 83 萬噸，貨運周轉量 9624 萬噸公里。 安遠 縣 20xx 年營運客、貨車擁有量見表 24，營運機動車擁有量見表 25。 20xx年營運客、貨車擁有量表 表 24 合計 交通部門 非交通部門 個體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營運客車 130 1348 18 288 50 800 52 260 營運貨車 202 1288 120 960 82 328 20xx年營運機動車擁有量表 表 25 其它機動車 出租車 （輛） 拖拉機 （輛） 總計 （輛） 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 342 130 1348 202 1288 35 56 2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆安遠縣明駿公司至陽佳公路工程可行性研究報告☆☆ 17 S223線：途徑于都羅江、祁祿山、安遠塘村、龍布、版石、車頭、欣山、鎮(zhèn)崗等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬 10 米，路面寬 7米，瀝青路面。 S325線：途徑信豐正平、嘉定、古陂、大橋、新田、版石、重石、天心、會昌高排、右水、周田、筠門鈴等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬 12 米，路面寬 7米，瀝青路面（會昌境內為水泥路面）。 S219線（沙石至梅街段）：路線全長 52 公里，途徑沙石、王母渡、韓坊等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬 10 米，路面寬 7米，瀝青路面。 S327線：途徑 三百山 、 孔 田、 鶴子崗定南龍?zhí)?等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標準，路基寬 12 米，路面寬 9米， 水泥 路面 （ 一 ）贛州市 依據(jù)《贛州地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃（ 1996～ 2020年）》中得知：贛州市公路網(wǎng)規(guī)劃布局分為三個層次：公路網(wǎng)骨架、干線網(wǎng)、次干線網(wǎng)。 （ 1）公路網(wǎng)骨架（二縱三橫 一斜 ） 二縱： 大廣 高速公路 濟廣高速公路贛州境內段 三橫： 廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路 一斜：興國至大余高速公路 （ 2）區(qū)域干線網(wǎng)：由 國 省道組成，勾 通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。 （ 3）區(qū)域次干線網(wǎng)：由 鄉(xiāng)道 組成，起加密干線網(wǎng)的作用， 溝 通贛州市各縣（市）到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及（鎮(zhèn)）內的公路交通聯(lián)系。 （ 4）具體建設布局方案： 1996～ 20xx 年，公路網(wǎng)總里程達 9000 公里，公路網(wǎng)密度達 公里 /百平方公里； 20xx～ 20xx年，公路網(wǎng)總里程達 10000公里，公路網(wǎng)密度達 公里 /百平方公里； 20xx～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達 11032 公里，公路網(wǎng)密度達 28 公里 /百平方公里。 2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆安遠縣明駿公司至陽佳公路工程可行性研究報告☆☆ 18 （ 二 ） 安遠 縣 安遠縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)