機械類專業(yè)畢業(yè)設計開題報告二級行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)設計(已改無錯字)
2023-01-13 17:33:35 本頁面
【正文】 制造等先進技術。形成了高精度、高效率的智能化齒輪生產(chǎn)線和計算機網(wǎng)絡化管理。適應市場要求的新產(chǎn)品開發(fā)，關鍵工藝技術的創(chuàng)新競爭，產(chǎn)品質(zhì)量競爭以及員工技術素質(zhì)與創(chuàng)新精神，是2l世紀企業(yè)競爭的焦點。在2l世紀成套機械裝備中，齒輪仍然是機械傳動的基本部件。由于計算機技術與數(shù)控技術的發(fā)展，使得機械加工精度、加工效率太為提高，從而推動了機械傳動產(chǎn)品多樣化，整機配套的模塊化、標準化，以及造型設計藝術化，使產(chǎn)品更加精致、美觀。CNC機床和工藝技術的發(fā)展，推動了機械傳動結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展。在傳動系統(tǒng)設計中的電子控制、液壓傳動，齒輪、帶鏈的混合傳動，將成為變速箱設計中優(yōu)化傳動組合的方向。在傳動設計中的學科交叉，將成為新型傳動產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢。工業(yè)通用變速箱是指為各行業(yè)成套裝備及生產(chǎn)線配套的大功率和中小功率變速箱。國內(nèi)的變速箱將繼續(xù)淘汰軟齒面，向硬齒面(50～60HRC)、高精度(4～5級)、高可靠度軟啟動、運行監(jiān)控、運行狀態(tài)記錄、低噪聲、高的功率與體積比和高的功率與重量比的方向發(fā)展。中小功率變速箱為適應機電一體化成套裝備自動控制、自動調(diào)速、多種控制與通訊功能的接口需要，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與外型在相應改變。矢量變頻代替直流伺服驅(qū)動，已成為近年中小功率變速箱產(chǎn)品(如擺輪針輪傳動、諧波齒輪傳動等)追求的目標。 隨著我國航天、航空、機械、電子、能源及核工業(yè)等方面的快速發(fā)展和工業(yè)機器人等在各工業(yè)部門的應用，我國在諧波傳動技術應用方面已取得顯著成績。同時，隨著國家高新技術及信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對諧波傳動技術產(chǎn)品的需求將會更加突出?？傊?，當今世界各國減速器及齒輪技術發(fā)展總趨勢是向六高、二低、二化方面發(fā)展。六高即高承載能力、高齒面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高傳動效率；二低即低噪聲、低成本；二化即標準化、多樣化。減速器和齒輪的設計與制造技術的發(fā)展，在一定程度上標志著一個國家的工業(yè)水平，因此，開拓和發(fā)展減速器和齒輪技術在我國有廣闊的前景。畢業(yè)設計進度計劃書題目：二級行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)設計時 間內(nèi) 容要 求備注第1～2周文獻綜述及英文翻譯1. 英文翻譯的內(nèi)容為與齒輪減速原理、設計計算及性能優(yōu)化相關的文章；2. 文獻綜述內(nèi)容應該主要包括：必要的課題背景介紹、行星齒輪減速器性能研究、齒輪減速傳動計算及總體優(yōu)化設計方法等；3. 兩項內(nèi)容的總字數(shù)不得少于15000。通過網(wǎng)上全文數(shù)據(jù)庫（如維普、Elsevier等）和科技期刊雜志查找所需資料第3周確定設計參數(shù)根據(jù)課題任務的要求，通過計算確定各級傳動軸徑、各級傳動比等主要設計參數(shù)；主要參考書目：《機械設計手冊》《齒輪減速器的結(jié)構(gòu)與計算》等相關書籍，以及與齒輪
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