【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告課題名稱:二級(jí)行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系別機(jī)械工程系專業(yè)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造班級(jí)姓名學(xué)號(hào)
2024-12-05 17:33
【摘要】二級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)一個(gè)用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。工作情況工作平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn)。原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸機(jī)卷筒轉(zhuǎn)矩Tw=1450運(yùn)輸帶速度vw=m/s卷筒直徑D=350mm帶速允許偏差
2025-06-26 16:02
【摘要】二級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論引言機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)是對(duì)我們一個(gè)學(xué)年內(nèi)學(xué)習(xí)狀況的考察,也是鍛煉同學(xué)自主創(chuàng)新、設(shè)計(jì)及思考的一項(xiàng)課題。本次機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的主題為“二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器”,在設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到了很多在過(guò)去的一年中我們所學(xué)到的知識(shí),例如齒輪、軸和與它們相關(guān)的知識(shí)。這次是我們第一次接觸實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì),相信無(wú)論對(duì)于我們知識(shí)的強(qiáng)化還是創(chuàng)新能力、思考能力
2025-06-20 12:54
【摘要】I摘要本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是工程牽引車(chē)懸浮均載行星減速器。本文介紹了行星齒輪減速器的研究背景,在參考大量工程牽引車(chē)輛的資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)牽引車(chē)底盤(pán)的傳動(dòng)布置方案,設(shè)計(jì)出一種適合牽引車(chē)功率和扭矩的三級(jí)懸浮均載行星輪減速器。在技術(shù)路線中,本設(shè)計(jì)分析了工程牽引車(chē)的傳動(dòng)方案,確定了行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,完成了基本參數(shù)的選擇和幾何尺寸的計(jì)算以及
2024-12-07 17:03
【摘要】學(xué)科分類號(hào)0408本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題目(中文):行星齒輪減速器設(shè)計(jì)(英文):Plaarygearreducerdesi
2024-12-07 18:25
【摘要】齒輪減速器UG造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文UG的開(kāi)發(fā)始于1990年7月。如今大約十人正工作于核心功能之上。當(dāng)前版本具有大約450,000行的C代碼。UG是一個(gè)在二和三維空間無(wú)結(jié)構(gòu)網(wǎng)格上使用自適應(yīng)多重網(wǎng)格方法開(kāi)發(fā)的一個(gè)靈活的數(shù)值求解偏微分方程的軟件工具。其設(shè)計(jì)思想足夠靈活地支持多種離散方案。因此軟件可對(duì)許多不同的應(yīng)用再利用。一個(gè)給定過(guò)程的有效模擬需要來(lái)自于應(yīng)用領(lǐng)域(自然科
2025-06-21 13:56
【摘要】XXXXXXXXX畢業(yè)論文論文題目——二級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)作者:XXX學(xué)院:機(jī)械制造與自動(dòng)化工程學(xué)院專業(yè):機(jī)電一體化技術(shù)學(xué)號(hào):XXX指導(dǎo)教師:XXX論文成績(jī):
2025-01-23 00:18
【摘要】濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題目減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系別機(jī)電系專業(yè)機(jī)電一體化技術(shù)
2025-02-28 07:49
【摘要】濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題目減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系別機(jī)電系 專業(yè) 機(jī)電一體化技術(shù) 班級(jí)0511班
2024-08-07 00:56
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)行星齒輪傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)及三維造型-1-畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題名稱二級(jí)行星齒輪減速器設(shè)計(jì)及三維造型摘要本文完成了對(duì)一個(gè)二級(jí)行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。與國(guó)內(nèi)外已有的減速器相比,此減速器具有更大的傳動(dòng)比,而且,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、外
2024-12-06 19:50
【摘要】機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)學(xué)院:機(jī)電工程學(xué)院班級(jí):機(jī)械081姓名:李云學(xué)號(hào):2008111082指導(dǎo)教師:劉尚2012-4-
2025-06-19 00:19
【摘要】機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)展開(kāi)式二級(jí)圓柱直齒輪減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù):(數(shù)據(jù)編號(hào)A4;傳動(dòng)方案編號(hào)2)數(shù)據(jù)編號(hào)A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10運(yùn)輸帶工作拉力F(N)1500220023002600280033004000400048003000運(yùn)輸帶工作速度V(m/s)
2025-06-28 02:37
【摘要】減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第1章減速箱傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明、工作機(jī)器特征的分析由設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)可知:該減速箱用于螺旋運(yùn)輸機(jī),工作速度不高(V=),圓周力不大(P=4000N),,轉(zhuǎn)向不變,使用壽命不長(zhǎng)(5年),故減速箱應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成閉式,箱體內(nèi)用油液潤(rùn)滑,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,造價(jià)低廉,生產(chǎn)周期短,效率高。、傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中已給定的傳動(dòng)方案及
2025-06-27 00:14
【摘要】二級(jí)圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要..............................................................II1傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)...................................................1傳動(dòng)簡(jiǎn)圖...................................
【摘要】二級(jí)圓柱斜齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)第1章減速器概述減速器的主要型式及其特性減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)或齒輪—蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用在動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)之間作為減速的傳動(dòng)裝置;在少數(shù)場(chǎng)合下也用作增速的傳動(dòng)裝置,這時(shí)就稱為增速器。減速器由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)簡(jiǎn)單,并可成批生產(chǎn),故在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用很廣。減速器類型很多,按傳
2025-06-19 00:50