fmea失效模式及后果分析(ppt37頁)(已改無錯字)
2023-03-29 11:28:38 本頁面
【正文】 頻度 26 探測度 準則：設計控制可能探測出來的可能性 探測度定級 絕對不肯定 設計控制將不能和 /或不可能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式，或根本沒有設計控制 10 很極少 設計控制只有很極少的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 9 極少 設計控制只有極少的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 8 很少 設計控制有很少的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 7 少 設計控制有較少的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 6 中等 設計控制有中等的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 5 中上 設計控制有中上多的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 4 多 設計控制有較多的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 3 很多 設計控制有很多的機會能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 2 幾乎肯定 設計控制幾乎肯定能找出潛在的起因 /機理及后續(xù)的失效模式 1 探測度 27 由“制造 /裝配工程師／小組”采用的一種分析技術 在最大范圍內(nèi)保證已充份的考慮到并指明潛在失效模式及與其相關的后果起因／機理 以其最嚴密的形式總結(jié)了開發(fā)一個過程時，工程師／小組的設計思想 在任何制造策劃過程中正常經(jīng)歷的思維過程是一致的，并使之規(guī)范化。 PFMEA簡介 28 ? 確定過程功能和要求 ? 確定與產(chǎn)品和過程相關的潛在失效模式 ? 評價潛在失效對顧客產(chǎn)生的后果 ? 確定潛在制造或裝配過程起因并確定要采用控制來降低失效產(chǎn)生的頻度或失效條件探測度的過程變量 ? 確定過程變量以此聚焦于過程控制 ? 編織一個潛在失效模式分級表，以便建立一個考慮預防 /糾正措施的優(yōu)選體系 ? 記錄制造或裝配過程的結(jié)果 PFMEA的目的 29 ? PFMEA“ 顧客”的定義，通常指“最終使用者”， 也可以是隨后或下游制造、裝配工序，維修工序或政府法規(guī)。 PFMEA顧客的定義 30 ? 列出所有失效，不一定肯定發(fā)生 ? 利用經(jīng)驗和頭腦風暴 ? 過程 /零件怎樣不滿足要求 ? 無論工程規(guī)范如何，顧認為的拒收條件是什么 潛在失效模式 31 彎曲 毛刺 孔錯位 斷裂 轉(zhuǎn)運損壞 漏開孔 臟污 變形 表面太光滑 短路 開路 表面粗糙 開孔太深 失效模式應以規(guī)范化技術術語描述，不同于顧客察覺的現(xiàn)象 典型的失效模式 32 噪音 粗糙 費力 工作不正常 異味 滲漏 不能工作 報廢 外觀不良 無法緊固 不能配合 不能連接 無法安裝 損壞設備 危害操作者 工裝過度磨損 對最終使用者 對下道工序 潛在失效的后果 33 后 果 評定準則：后果的嚴重度 當潛在失效模式導致最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應的定級結(jié)果。最終顧客永遠是要首先考慮的。如果兩種可能都存在的，采用兩個嚴重度值中的較高者。（顧客的后果） 評定準則：后果的嚴重度 當潛在失效模式導致最終顧客和 /或一個制造/裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應的定級結(jié)果。最終顧客永遠是要首先考慮的。如果兩種可能都存在的，采用兩個嚴重值中的較高者。 （制造 /裝配后果） 嚴 重 度 級 別 無警 告的 危害 當潛在的失效模式在無警告的情況下影響車輛安全運行和 /或涉及不符合政府法規(guī)的情形時，嚴重度定級非常高。 或可能在無警告的情況下對（機器或總成）操作者造成危害 10 有警 告的 危害 當潛在的失效模式在有警告的情
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1