【總結(jié)】新能源汽車主講人:尹力卉教授第二章電動(dòng)汽車基礎(chǔ)蓄電池是新能源汽車的心臟。在汽車上,蓄電池的主要作用是向用電設(shè)備供電。蓄電池必須要有足夠的電流和電壓才能保證用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和用電設(shè)備的穩(wěn)定工作。蓄電池
2024-12-28 22:09
【總結(jié)】我們的電動(dòng)汽車時(shí)代2023年北京奧運(yùn)會(huì)為我國(guó)新能源汽車的示范推廣應(yīng)用提供了重大機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念,將有500輛我國(guó)自主研發(fā)的電動(dòng)汽車為奧運(yùn)服務(wù)。這是國(guó)家出臺(tái)的《中長(zhǎng)期科技發(fā)展綱要》、《應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》、《節(jié)能減排綜合性工作方案》、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》等一系列政策的具體體現(xiàn)。因
2025-03-04 11:04
【總結(jié)】蘭州吉利汽車工業(yè)有限公司總裝廠1汽車的總體構(gòu)造汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī):是汽車的動(dòng)力裝置。其作用是使供入其中的燃料烯料燃燒后產(chǎn)生動(dòng)力(將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能),然后過底盤的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車
2025-01-09 20:23
【總結(jié)】HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第1頁(yè)第3章電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)(一)概述直流電動(dòng)機(jī)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第2頁(yè)概述它是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種機(jī)器。電動(dòng)
2025-05-01 18:18
【總結(jié)】麥芽粉碎常用輥式及濕式粉碎設(shè)備。輥式設(shè)備根據(jù)輥的數(shù)量又可分為對(duì)輥式、四輥式、五輥式、六輥式等。錘式粉碎機(jī)極少使用。粉碎機(jī)的輥筒?粉碎機(jī)的輥筒是硬鑄鐵,輥筒的表面具有極高的硬度。?輥筒的直徑約為250mm,直徑不能太小,否則麥粒容納角太小,粉碎能力下降。?
2025-02-27 05:44
【總結(jié)】不銹鋼產(chǎn)品的制造工藝二.不銹鋼及復(fù)合板設(shè)備制造工藝1.總則不銹鋼壓力容器的制造除應(yīng)符合GB150《鋼制壓力容器》、GB151《鋼制管殼式換熱器》、《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及設(shè)計(jì)圖樣和有關(guān)技術(shù)要求的規(guī)定。2.材料(1)用
2025-02-18 06:54
【總結(jié)】滾動(dòng)軸承制造工藝滾動(dòng)軸承制造工藝?一、基本概念:滾動(dòng)軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,從而顯著減少摩擦損失的一種精密機(jī)械元件。?其生產(chǎn)特點(diǎn)是:專業(yè)性強(qiáng),批量大,品種規(guī)格多,加工質(zhì)量要求高。為了達(dá)到上述要求,軸承生產(chǎn)中廣泛采用專用設(shè)備,專用量具,專用夾具。?本公司專業(yè)生
2025-02-13 15:07
【總結(jié)】HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第1頁(yè)第4章純電動(dòng)汽車(二)純電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)及行駛能耗純電動(dòng)汽車車載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)純電動(dòng)汽車車型實(shí)例HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第2頁(yè)純電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
2025-01-15 07:28
【總結(jié)】電動(dòng)汽車?電動(dòng)汽車的概述?電動(dòng)汽車的特點(diǎn)?電動(dòng)汽車的分類?蓄電池電動(dòng)汽車(EV)?燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)?混合電動(dòng)汽車(HEV)1電動(dòng)汽車的概述電動(dòng)汽車是與燃油汽車相
2025-05-07 22:12
【總結(jié)】電動(dòng)汽車?電動(dòng)汽車的概述?電動(dòng)汽車的特點(diǎn)?電動(dòng)汽車的分類?蓄電池電動(dòng)汽車(EV)?燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)?混合電動(dòng)汽車(HEV)?電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)?電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)及工作原理1電動(dòng)汽
【總結(jié)】2電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)汽車業(yè)CAD/CAM/CAE技術(shù)發(fā)展電動(dòng)車輛整車標(biāo)準(zhǔn)體系電動(dòng)汽車的總體設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的參數(shù)選擇電動(dòng)汽車零部件載荷計(jì)算汽車業(yè)CAD/CAM/CAE技術(shù)發(fā)展1)汽車工業(yè)代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的水平。2)汽車工業(yè)一直是CAD/CAM/CAE系統(tǒng)應(yīng)用的先鋒。作為制造業(yè)的中堅(jiān),
2025-05-12 04:06
【總結(jié)】汽車工業(yè)新方向新能源電動(dòng)汽車哥本哈根會(huì)議前夕,中國(guó)政府承諾到2020年,我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2022年下降40%-45%的減排計(jì)劃。一、環(huán)境、能源的緊迫壓力電影《2022》,由于全球氣候的逐漸惡化海嘯、火山等災(zāi)難變得如此清晰可見12月7日,全球氣候峰會(huì)在哥本哈根召開各國(guó)旨在達(dá)成降低溫室氣體排放的協(xié)議
2025-05-05 04:56
【總結(jié)】HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第1頁(yè)第5章混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(一)概述混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第2頁(yè)概述1.混合動(dòng)
2025-05-01 08:09
【總結(jié)】1第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性?本節(jié)將重點(diǎn)介紹電動(dòng)汽車的特點(diǎn);混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、節(jié)油原理;豐田Prius混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作模式;電動(dòng)汽車的動(dòng)力性計(jì)算等。第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性第五節(jié)電動(dòng)汽車的研究返回目錄2電動(dòng)汽車的特點(diǎn)?電動(dòng)汽車集機(jī)、電、化多學(xué)科領(lǐng)域中的高新技術(shù)于一體,是汽車、
2025-01-04 20:45
【總結(jié)】電動(dòng)汽車電源概述1電動(dòng)車輛的電源電源的種類和發(fā)展1、電動(dòng)車輛用動(dòng)力電池儲(chǔ)能電源是制約電動(dòng)車輛發(fā)展的關(guān)鍵因素,要使電動(dòng)車輛進(jìn)入實(shí)用過程,對(duì)儲(chǔ)能電源提出的要求是:比能量高,比功率大,使用壽命長(zhǎng),成本低廉。比能量(單位質(zhì)量或體積輸出的電量)決定了電動(dòng)車輛的續(xù)駛里程。電動(dòng)車輛的儲(chǔ)能電源受車重和布置空間的限制,一次充電后的行駛里程決
2025-05-13 01:59