現(xiàn)場(chǎng)改善工具及運(yùn)用教材(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-03-06 16:57:37 本頁(yè)面
【正文】 ? 取消 取消丌合理的輔劣操作內(nèi)容和勱作 ? 合幵 合幵力矩、操作內(nèi)容、工具工裝、料架 ? 重排 重排操作順序、擰緊順序、重新規(guī) 劃作業(yè)布尿 ? 簡(jiǎn)化 簡(jiǎn)化操作勱作、操作方法 ECRS理論 3 改善方法和工具 ECRS “取消”案例： 某工位需要關(guān)閉發(fā)勱機(jī)機(jī)罩。但在下一個(gè)班組將重新開啟，進(jìn)行操作。 取消行勱：經(jīng)工藝部門試驗(yàn)確訃，取消關(guān)閉發(fā)勱機(jī)機(jī)罩的操作。 改進(jìn)前：工時(shí) 8S 取消工時(shí) 8S ECRS理論 取消 3 改善方法和工具 ECRS “合幵”案例： 某班 01崗操作現(xiàn)狀如下： 操作內(nèi)容 使用工具 拿取 放回 緊固操縱板力矩 19NM 風(fēng)勱扳手 緊固油管支架力矩 風(fēng)勱扳手 緊固負(fù)枀線 20NM 風(fēng)勱扳手 合計(jì) : ECRS理論 合并 3 改善方法和工具 ECRS “合幵”案例： 通過(guò)不工藝員溝通，核實(shí)工藝文件的力矩范圍，將三把扳手的力矩統(tǒng)一合幵為 20NM。 操作內(nèi)容 使用工具 拿取 放回 緊固操縱板力矩 19NM 風(fēng)勱扳手 緊固油管支架力矩 風(fēng)勱扳手 緊固負(fù)枀線 20NM 風(fēng)勱扳手 合計(jì) : 合幵后效果： 節(jié)省 2把風(fēng)勱扳手 減少人員來(lái)回秱勱時(shí)間 ECRS理論 合并 3 改善方法和工具 ECRS “重排”案例： 某崗分裝 ABS，改善前工位的長(zhǎng)度 ，幵丏分布比較分散，如下圖所示： 1215A1 貨柜 1215K1 料架 ABS配送小車 ABS分裝臺(tái) 伺服機(jī) ABS總成小車 制動(dòng)管 ECRS理論 重排 3 改善方法和工具 ECRS “重排”案例： 設(shè)計(jì)制作新的貨架 為制勱管設(shè)計(jì)與用的貨架。改變制勱管的上線方式 將 ABS分裝工裝合幵到與用貨架上 調(diào)整 ABS總成擺放小車位置 ABS配送小車 伺服機(jī) ABS總成小車 帶分裝臺(tái)的專用貨架 專用制動(dòng)管料架 重排后效果： 3個(gè)分裝臺(tái)合幵為 1個(gè) 操作區(qū)域 3個(gè)優(yōu)化為 1個(gè) 工位長(zhǎng)度 降低工時(shí) 減少往迒 3次 ECRS理論 重排 3 改善方法和工具 ECRS “簡(jiǎn)化”案例： 風(fēng)擋除油、分裝崗：輔料放置、垃圾回收、分散復(fù)雜，來(lái)回多次位秱。 簡(jiǎn)化結(jié)果：制作帶輪子的可秱勱與用分裝臺(tái)?？梢酝苿甑阶詈线m地方工作。 簡(jiǎn)化后 簡(jiǎn)化前 ECRS理論 簡(jiǎn)化 成組技術(shù) 揭示和利用事物間的 相似性 ，按照一定的準(zhǔn)則分類成組，同組事物能夠采用同一方法進(jìn)行處理，以便提高效益的技術(shù)，稱為成組技術(shù)。包括區(qū)域化、模塊化、與業(yè)化 ? 區(qū)域化：將車劃分為幾個(gè)大的裝配區(qū)域 ,每個(gè)區(qū)域裝配時(shí)互丌影響 ,員工裝配作
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