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博弈論與競爭策略教材(已改無錯字)

2023-02-28 01:30:40 本頁面
  

【正文】 ?向?qū)κ职l(fā)出信號,如果其降價的話,結果可能是非常嚴重的; ?當對手對此威脅并不一定認可; 威脅、承諾及可信性 56 Chapter 1 計算機和文字處理器的定價 企業(yè) 1 高價 低價 高價 低價 企業(yè) 2 100, 80 80, 100 10, 20 20, 0 57 Chapter 1 計算機和文字處理器的定價 企業(yè) 1 高價 低價 高價 低價 企業(yè) 2 100, 80 80, 100 10, 20 20, 0 ? 問題 ? 企業(yè) 1能否通過威脅來迫使企業(yè)2定高價? 58 Chapter 1 ? 背景 ? Race Car 汽車公司( RCM) 生產(chǎn)轎車 ? Far Out 發(fā)動機公司 (FOE) 生產(chǎn)特種轎車發(fā)動機并將大部分賣給 RCM ?在序貫博弈中 RCM 為先行者 ? FOE 沒有進入大功率發(fā)動機的市場能力因為 RCM 控制了產(chǎn)量 威脅、承諾及可信性 59 Chapter 1 生產(chǎn)選擇問題 FOE 小型車 大型車 小發(fā)動機 大發(fā)動機 RCM 3, 6 3, 0 8, 3 1, 1 60 Chapter 1 ?問題 ?FOE 如何才能強制 RCM 轉向大型車的生產(chǎn) ? 威脅、承諾及可信性 61 Chapter 1 修改過的生產(chǎn)選擇問題 0, 6 0, 0 8, 3 1, 1 FOE 小型車 大型車 小型車 大型車 RCM 62 Chapter 1 ? 問題 1) 這一策略的風險是什么 ? 2) FOE 的非理性行為能夠獲得一定的市場勢力嗎? 修改過的生產(chǎn)選擇問題 63 Chapter 1 阻止市場進入 ? 為了組織潛在的市場進入 , 市場中已有的企業(yè)必須使?jié)撛诟偁帉κ窒嘈?,進入這一市場是無利可圖的。 64 Chapter 1 進入可能性 已有的企業(yè) 進入 不進 高價 (接受 ) 低價 (商戰(zhàn) ) 潛在進入者 100, 20 200, 0 130, 0 70, 10 65 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M入 ? 背景 ?原來的壟斷企業(yè) (I) 和潛在進入企業(yè) (X) ? X 成本 = $80 million( 建造工廠) 66 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M入 ? 背景 ?如果 X 不進入市場, I 可獲得 $200 million利潤 ?如果 X 進入并定高價, I 可獲得 $100 million 利潤, X 可獲得 $20 million利潤 ?如果 X 進入并定低價, I 可獲得 $70 million 利潤, X 利潤為 $10 million 67 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M入 ? 問題 ? I 如何將 X 阻止在市場之外 ? ?威脅是可信的嗎 ? 68 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M入 ? I 如何將 X 阻止在市場之外 ? 1) 在進入之前進行投資 (不可逆的投入 ) 2) 非理性行為 69 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M入 原有企業(yè) 進入 不進 高價 (接納 ) 低價 (商戰(zhàn) ) 潛在進入企業(yè) 50, 20 150, 0 130, 0 70, 10 在投資 $50 million 之后 70 Chapter 1 阻止?jié)撛谶M入 原有企業(yè) 進入 不進入 高價 (接納 ) 低價 (商戰(zhàn) ) 潛在進入企業(yè) 50, 20 150, 0 130, 0 70, 10 在投資 $50 million 之后 ? 可能爆發(fā)商戰(zhàn) ? X 不進入 71 Chapter 1 ? 空中客車與波音 ?兩家企業(yè)的損益矩陣在空中客車有無補貼時有顯著的差別 阻止?jié)撛谶M入 72 Chapter 1 開發(fā)新型飛機 波音 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 空中客車 10, 10 100, 0 0, 0 0, 120 生產(chǎn) 不生產(chǎn)
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