北美列車調(diào)度控制技術(shù)與重載運輸管理(已改無錯字)
2023-01-17 08:57:22 本頁面
【正文】 169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM位位 置置 確確 定定 系系 統(tǒng)統(tǒng) (LDS)軌軌 道道識識 別別 位 置 確 定 GPS NDGPSBeaconu 所所 有有 PTC 系系 統(tǒng)統(tǒng) 都都 采采 用用 車車 載載 衛(wèi)衛(wèi) 星星 定定 位位 l 不不 需需 要要 軌軌 道道 標標 簽簽 l 至至 少少 有有 DGPS, 計計 速速 器器 ， 和和 軌軌 道道 數(shù)數(shù) 據(jù)據(jù) 庫庫 u 有有 些些 PTC 系系 統(tǒng)統(tǒng) 使使 用用 多多 種種 傳傳 感感 器器 來來 識識 別別 軌軌 道道 ， 處處 理理 GPS 失失 效效 狀狀 況況 ， 和和 實實 行行 監(jiān)監(jiān) 測測 。169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM移 動 閉 塞 運 行 方 向 ≥ 最 大 煞 車 距 離 列 車 間 隔 余 量 4aspect信 號 結(jié) 合 運 行 (固 定 閉 塞 區(qū) 間 )獨 立 運 行 (移 動 閉 塞 )精 確 可 靠 的 列 車 位 置 帶 來 的 移 動 閉 塞 成 為 減 少 列 車 間 隔 ， 增 加 運 能 的 途 徑169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TMIDOT PTC 車 載 裝 置 169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM調(diào)調(diào) 度度 中中 心心 u 一一 個個 鐵鐵 路路 可可 以以 從從 一一 個個 地地 點點 集集 中中 控控 制制l 有有 的的 鐵鐵 路路 正正 由由 集集 中中 改改 為為 分分 散散 u 根根 據(jù)據(jù) 交交 通通 情情 況況 ， 每每 個個 調(diào)調(diào) 度度 員員 控控 制制 一一 個個 或或 幾幾 個個 區(qū)區(qū) 段段
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